Ejemplos ?
Manuel de Amat y Junyent Agustín de Jáuregui Ambrosio O'Higgins, Marqués de Osorno.;Lugar de nacimiento Todos nacieron en España, a excepción de: Carmine Nicolao Caracciolo, Príncipe de Santo Buono (nacido en Bucchianico, Italia). Teodoro de Croix (nacido en Lille, Francia).
Los distritos occidentales de Flandes pasaron finalmente a Francia tras diferentes tratados de 1659 (Artois), 1668, y 1678. Así, la región de Dunkerque pasó a formar parte de Francia desde 1662 y la de Lille en 1668.
1985: Atenas 1986: Florencia 1987: Ámsterdam 1988: Berlín Oeste 1989: París 1990: Glasgow 1991: Dublín 1992: Madrid 1993: Amberes 1994: Lisboa 1995: Luxemburgo 1996: Copenhague 1997: Tesalónica 1998: Estocolmo 1999: Weimar 2000: Aviñón, Bergen, Bolonia, Bruselas, Cracovia, Helsinki, Praga, Reikiavik, Santiago de Compostela 2001: Rotterdam, Oporto 2002: Brujas, Salamanca 2003: Graz 2004: Génova, Lille 2005...
Premio Príncipe de Asturias de Ciencias Sociales, en 1985.Doctor honoris causa por la Universidad de Lille, en 1960; la Universidad de Colonia, en 1969; la Universidad Complutense de Madrid, en 1977; la Universidad de Valladolid, en 1983; y la Universidad de Salamanca, en 1984.Catedrático de Economía Política y Hacienda Pública.
Teatro Filarmónico (Luxemburgo) Embajada Francesa (Berlín) Edificio de los Estudios de Televisión en Boulogne (París) Viviendas (Fukuoka, Japón) Torre Bandai (Tokio) Edificio del Banco Crédit Lyonnais (Lille, Francia) Ampliación del Palacio de Congresos (París) Tiendas de Ungaro (París) Casa de Paul Riquet (Nanterre, Francia) Edificio Municipal en Rue Petition (París) Conservatorio Nacional de Música y Baile (La Villette, París) Museo Antoine Bourdelle (París) Escuela de Baile de la Ópera de París (Nanterre, Francia) Ciudad de la Música / Cité de la musique (París) Apartamentos Hautes Formes (París) Torre de condominios One 57 Nueva York Portzamparc, Christian de Portzamparc, Christian de
1814, Neue Pinakothek, Múnich Carrera de caballos libres, 1817, Museo de Bellas Artes, Lille Hombre y caballo de carreras, Museo Thyssen-Bornemisza, Madrid El mercado de bueyes, 1817, Museo de Arte Fogg, Cambridge, Massachussetts Caballo detenido por esclavos, 1817, Museo de Bellas Artes, Ruan Paisaje con acueducto, entre 1817 y 1820, Museo Metropolitano de Arte, Nueva York Carro de soldados heridos, 1818, Museo Fitzwilliam, Cambridge (Reino Unido) La balsa de la Medusa, 1819, Louvre, París Retrato de oriental, 1819-1821, Museo de Bellas Artes, Besançon Derbi en Epsom, 1821, Louvre, París La fábrica de cal, hacia 1821-1822, Louvre, París Monomaníaco de la envidia, h.
Había enviado una expedición desastrosa con la intención de restaurar a los Estuardo en Escocia. En la batalla de Oudenarde (julio de 1708) había sufrido una derrota aplastante y había perdido la ciudad de Lille.
Ahora Eurostar anuncia un servicio hasta Marsella en 2015 que requerirá una parada de 103 minutos en Lille (sentido Londres) para el control de equipajes y pasaportes.
De este modo, Turín se convierte en la primera ciudad de Italia en implantar este sistema innovador, ya en uso en algunas ciudades francesas (Lille, Toulouse y Rennes).
Lully y sus sucesores además negociaron la transferencia del privilegio amargamente, de una parte o de forma entera, con contratistas de la provincia: Pierre Gautier compra en 1684 la autorización para abrir una academia de música en Marsella; luego las ciudades de Lyon, Ruan, Lille y Burdeos hacen alguno en los años siguientes.
La Francia de Vichy gozaba de una autonomía práctica bastante reducida debido a que la Zona Ocupada de Francia abarcaba gran parte de los centros industriales estratégicos (como París y su región adyacente), ciudades muy pobladas (París, Burdeos, Lille, Brest), y la mayor producción industrial y agrícola (concentrada en los departamentos del norte y centro de Francia), por lo cual el régimen de Vichy asumió control efectivo solamente sobre un área equivalente al 40% del país, donde existían pocas industrias y menos infraestructura que en el resto de Francia.
Su diseño ha sido modernizado con el tiempo, ya que en la década de 2000 todos visten de amarillo. Se encuentra desde sus inicios en diversas redes francesas en el metro de la ciudad de Lille, por ejemplo.
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