ボディサイズとは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/11 15:11 UTC 版)

「アルファロメオ・147」の記事における「ボディサイズ」の解説

全長4170mm×全幅1730mm×全高1420mm、ホイールベース2545mm。 フェイスリフト後は、全長4225mm×全幅1730mm×全高1450mm、ホイールベース2545mm。 GTAは、全長4200mm×全幅1765mm×全高1460mm、ホイールベース2545mm。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/03 05:34 UTC 版)

「フォルヒ」の記事における「ボディサイズ」の解説

9種類のボディサイズが用意されており、各特徴を簡単に説明すると以下の通りである。 OOM-ダブルーオーエム 650mmのフルレングスのスケールを持つギターとしては最も小振りなボディ。12フレットジョイントのネックとブリッジの位置関係が生み出すサウンドは、サイズ感を超えた力強さと温かみが感じられる。それに伴いボディの中心に位置するブリッジが生み出す。 OM-オーケストラモデル 小柄なボディのため、ピッキングから音の立ち上がりまでの反応が早くダイレクトな演奏感が得られる。またフィンガーピッキングなど入力が弱いプレイでも、ボディ全体を十分に鳴らし切れる。各弦・各フレットポジションにおいて均一な音量バランスで、指先のコントロールでサウンドに表情を付けたいプレイヤーに向いている。ディープボディやショートスケールというオプションも選択可能。 G-グランドオーディトリアム OMより幅広で厚めのボディであり、ドレッドノートに次ぐボディサイズ。一般的にボディが大型化するほど中低音域が強調されたサウンドバランスとなるため、OMに比べてボリューム感の豊かな奥行きのある響きが得られる。フォルヒのラインナップでは中型のサイズとされ、演奏ジャンルやプレイスタイルを問わずに選ばれ、OMボディの反応の良さと後述するDボディのパワー感を良いバランスで求めるプレイヤーに向いている。 D-ドレッドノート ドレッドノートは大型ボディのアコースティックギターでは代表的なスタイルである。特有の下腹に響くような低音が魅力である。ドレッドノートにこだわるプレイヤーは、この低音に魅了されている場合が多い。サイズとしては後述のRSと同程度であるが、Dのほうがより低音の強調されたサウンドバランスとなる。 RS-ラウンドショルダー ラウンドショルダーはドレッドノートと同等のボディサイズである。ラウンドショルダーのほうが音の立ち上がりや歯切れの良さが出し易く、パーカッシヴなリズムプレイにおいて迫力のあるサウンドを生み出す。 S-スーパージャンボ 幅広なジャンボボディ。余裕のサイズを生かした大きくクリアなサウンドが特徴であり、豊かな低音ときらびやかな高音が得られる、いわゆるドンシャリな傾向のキャラクターを持つ。ピックでの演奏においてもよどみなく響かせる事ができ、フィンガーピッキングでも強いタッチでクリアで豊かな音量を求めるプレイヤーに向いている。 (Rainbowシリーズでのみ選択可能) GNc-グランドナイロン ナイロン弦専用に開発されたボディ。フォルヒでは、いわゆるクラシックギターではなく、スチールギター奏者が持ち替えて演奏に違和感のないナイロンギターとして開発されている。カッタウェイボディの12フレットジョイントという仕様で、組み合わされるネックもスチールギターと同形状のナイロン弦としてはスリムな45mmナット幅となる。 GSc-グランドスチール スチールギターからアレンジされて生まれたナイロンギター用のボディ (GNc) を、さらにアレンジして生まれたスチール弦専用ボディ。つまり「スチール生まれ、ナイロン育ちのスチールギター」である。OMとほぼ同サイズでありながら、ナイロン育ちのふくよかな響き方がある (Rainbowシリーズでのみ選択可能)。 Little Jane-トラベルギター ワンタッチでネックを取り外してボディ内に収納することで、コンパクトに運搬することができるトラベルギター。ロック式ペグの採用などにより、分解～組み立てを行っても弦のチューニングがある程度キープされ、すぐに演奏をスタートできる。デイパックのような形状のケースが付属する。旅好きのフランティセクが、「所有するハーレー・ダビッドソンでキャンプに出掛ける際に、バイク後部の収納ボックスに入るサイズのギターが欲しい。」という遊び心から生まれたギターである。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/03 03:40 UTC 版)

「トヨタ・C+pod」の記事における「ボディサイズ」の解説

ボディサイズ全長全幅全高ホイールベーストレッド (フロント/リヤ)最低地上高オーバーハング(フロント/リヤ)タイヤサイズ2,490mm 1,290mm 1,550mm 1,780mm 1,105/1,095mm 145mm 370/345mm 155/70R1375S 超小型モビリティ（型式指定車）枠（長さ2.5 m以下、幅1.3 m以下、高さ2.0 m以下）に収まるサイズであり、特に全幅は総排気量360cc以下（黎明期 - 1976年）、および総排気量500cc以下の時代（1976年 - 1977年）の軽自動車の全幅とほぼ同等である。タイヤをできる限り4隅に配置することで室内空間の拡大を図っている。タイヤサイズは軽自動車で一般的なサイズであり、互換性を持たせている。

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