Artikkeli on yli 6 vuotta vanha

Alkuryntäys on ohi – taksilupien hakeminen vähentyi roimasti

Sadat taksiyrittäjiksi aikovat joutuvat täydentämään hakemuksiaan.

Merkki taksin katolla
Kuva: Lucas Holm / Yle
  • Vesa Grekula

Uusien taksilupien hakeminen on vähentynyt alkuryntäyksen jälkeen.

Heinäkuun alkupäivinä taksiyrittäjiksi pyrki jopa satoja hakijoita päivässä. Nyt päivittäinen hakemusten määrä on tasaantunut muutamaan kymmeneen lupahakemukseen, kerrotaan Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista.

Vaikka hakemuksia ei tulekaan enää samalla tahdilla kuin uuden lain tultua voimaan, lupien käsittelyssä riittää silti tekemistä.

– Toki kesälomakausi tuo lupien käsittelyajoille hieman lisähaastetta, toteaa johtava asiantuntija Pasi Hautalahti Trafista.

Taksiliiton puheenjohtajistoon kuuluva kotkalainen autoilija Tuomo Heino ei ole liiemmin yllättynyt hakemusten määristä.

– Se on luonnollista, että alun jälkeen määrä tasaantuu, kun innokkaimmat alalle tulijat ovat ensimmäisinä liikkeellä. Patoutunutta halua tälle alalle on ollut, koska niin sanotusti ketsuppipullo aukesi heinäkuun alussa hakemusten ruuhkaksi, kuvailee Heino.

Joukossa myös epäselviä hakemuksia

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on heinäkuussa joutunut pyytämään myös lisäselvityksiä taksiyrittäjiksi aikovilta. Suurin osa selvityspyynnöistä koskee hakijan erääntyneitä verovelkoja tai ulosotossa olevia varoja.

Hylätyistä taksilupahakemuksista ei toistaiseksi ole tietoa, koska lisäselvitysten antamiseen on aikaa vielä jäljellä.

Selvityspyyntöjä Trafilta on lähtenyt noin kolmelle sadalle taksiluvan hakijalle.

Määrä on vajaat kymmenen prosenttia kaikista heinäkuun aikana tulleista uuden taksilain mukaisista lupahakemuksista.

Käynnissä on suuri murros

Taksiliikenteessä eletään suuren muutoksen aikaa, kun uusi liikennepalvelulaki astui voimaan heinäkuun alussa.

Uuden lain myötä kuka tahansa voi ryhtyä taksikuskiksi. Käytännössä taksin kuljettajalta vaaditaan vain ajokortti ja ajolupakokeen läpäisy.

Yle kertoi aiemmin tällä viikolla paltamolaisesta taksiyrittäjästä, joka ahertaa yleensä noin 400 tuntia kuukaudessa saadakseen riittävän ansion. Normaali päivätyön tekijä tekee arviolta 150 työtuntia kuukaudessa.

Suomessa on tällä hetkellä noin 7400 taksiyrittäjää ja taksinkuljettajia on noin 30 000.