Yhdysvaltalaissenaattorit syyttävät lentokonevalmistaja Boeingin pistäneen voitot turvallisuuden edelle, kun yhtiö pyrki kiireellä saamaan surullisenkuuluisan 737 Max -konetyypin käyttöön.
Boeingin toimitusjohtaja Dennis Muilenburg oli tiistaina Yhdysvaltain senaatin talouskomitean kuultavana. Kahdessa 737 Max -koneen turmassa kuoli lyhyen ajan sisään yhteensä 346 ihmistä.
Muilenburg myönsi yhtiön tehneen virheitä.
– Olemme oppineet molemmista onnettomuuksista ja tunnistaneet muutokset, joita täytyy tehdä, sanoi toimitusjohtaja.
Senaattoreiden mukaan Boeing oli tietoinen MCAS-sakkauksenestojärjestelmän ongelmista jo ennen koneiden käyttöönottoa. Lentäjät viestittelivät toisilleen jo vuonna 2016 MCAS-järjestelmän ongelmista. Boeing kertoi ilmeisesti viesteistä Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA:lle vasta tässä kuussa.
FAA hyväksyi 737 Max -konetyypin vuoden 2017 alussa, ja kone otettiin käyttöön saman vuoden toukokuussa.
Senaattori Richard Blumenthalin mukaan Boeing pyrki kiirehtimään koneiden käyttöönottoa ja salaili tietoisesti ongelmia. Hänen mukaansa lentäjiä johdettiin harhaan. Senaattori kuvaili Boeingin ”suunnitelleen näin itse asiassa lentävän ruumisarkun”, kirjoittaa BBC.
Omainen kohtasi Muilenburgin: "Katso meitä silmiin"
Senaatin istunnossa oli läsnä useita turmissa menehtyneiden perheenjäseniä. He kuvailivat BBC:lle, että Muilenburg oli kuulemisessa välttelevä ja että hänen tulisi erota.
– Haluan hänen sanovan yksiselitteisesti, että hän ottaa vastuun 346 ihmisen kuolemasta, koska onnettomuudet olivat ehkäistävissä, sanoi Paul Njoroge, joka menetti viisi perheenjäsentään Ethiopia Airlinesin turmassa.
Siskonsa samaisessa turmassa menettänyt Adnaan Stumo totesi, että Muilenburgin tulisi erota tehtävistään ja mennä vankilaan.
Uutiskanava CNN kertoo, että 24-vuotiaan tyttärensä Ethiopian Airlinesin turmassa menettänyt äiti huudahti Muilenburgille, kun tämä oli poistumassa salista.
– Herra Muilenburg, kun sanotte olevanne pahoillanne, voitteko kääntyä ja katsoa meitä silmiin? huusi äiti.
Toimitusjohtaja pysähtyi, kääntyi äitiä kohden ja nyökkäsi useita kertoja sanoen hiljaa ”Olen pahoillani.”
Uhrien omaisia edustavan asianajajan mukaan Muilenburgin oli määrä tavata omaisia myöhemmin saman päivän aikana.
Indonesian ilmailuviranomaiset julkaisivat viime perjantaina onnettomuustutkintaraportin Lion Air -lentoyhtiön turmasta. Siinä Boeingin ja Yhdysvaltain ilmailuviranomaisten arvosteltiin aliarvioineen sitä, kuinka paljon visuaaliset ja äänelliset varoitussignaalit hidastavat lentäjien kykyä vastata nopeasti häiriötiloihin, jotta onnettomuuksilta voitaisiin välttyä.
Lisää aiheesta:
BBC: Boeing accused of putting profit before safety by Senators
CNN: Boeing CEO to Congress: 'We understand and deserve this scrutiny'
Raportti: Useiden häiriöiden summa aiheutti Boeing 737 Maxin koneturman Indonesiassa