Kuluttajariitalautakunta on ratkaissut kaksi valitusta, joissa matkustajat katsoivat, että kaukojunien pysähdykset asemilla olivat liian lyhyitä.
Lautakunta katsoo, että minuutin pysähdys oli liian lyhyt, sillä matkustajat eivät ehtineet junaan. Junamatka muuttui satojen kilometrien taipaleeksi autolla.
Sen sijaan kahden minuutin pysähdyksen aikana lapsiperheen olisi pitänyt lautakunnan mielestä ehtiä ulos junasta lastenvaunujen ja matkatavaroiden kanssa.
Perheen matkalaukkuja jäi junaan, eivätkä he saaneet kaikkia tavaroitaan takaisin.
Minuutin pysähdys Simpeleellä
Kahden junamatkustajan reissu Etelä-Karjalasta Simpeleeltä Helsinkiin tyssäsi Simpeleen asemalle. IC-juna pysähtyi, mutta vaunun molemmat ovet olivat lukossa eikä konduktööriä näkynyt.
Minuutin pysähdyksen jälkeen juna lähti liikkeelle ja jätti matkustajat laiturille.
VR katsoi vastauksessaan, että junan lähdössä toimittiin ohjeiden mukaan – pysähdys oli normaali eikä ovissa ollut havaittu vikaa. VR:n mukaan konduktööri tähysti junan sivun ennen ovien lukitsemista ja lähtöluvan antamista.
VR:n mielestä konduktööri ei voi tietää, ovatko matkustajat saattajia vai tulossa junaan, jos he eivät ole normaalin pysähdyksen aikana nousseet junaan.
Koska pysähdysaika Simpeleellä oli minuutti, ovet olivat auki alle minuutin ja matkustajien olisi pitänyt ottaa tämä huomioon, VR totesi.
Jos oma vaunu ei ole kohdalla, on VR:n mukaan suositeltavaa nousta junaan lähimmästä ovesta heti junan pysähdyttyä.
Lautakunta: Matkustajat neuvottava lähimpään vaunuun
Kuluttajariitalautakunta korostaa, että lipun ostaneilla matkustajilla tulee olla kohtuullinen mahdollisuus käyttää maksamansa palvelu ja nousta junaan turvallisesti.
Lautakunnan mielestä alle minuutti kaukoliikenteen junaan nousemiseen on huomattavan lyhyt. Kaukojunilla matkustavilla on usein matkatavaraa ja etukäteen ostettu paikkalippu.
Lautakunta toteaa, että minuutin pysähdys ei sinänsä ole poikkeuksellista kaukojunaliikenteen hiljaisilla asemilla.
– Kun pysähdysaika on näin lyhyt, VR:n pitää selvästi merkitä, mihin juna pysähtyy ja myös ilmoittaa se, että matkustaja voi nousta mihin tahansa vaunuun. Ei vain siihen vaunuun, johon hän on lippunsa ostanut, korostaa lautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg.
Lautakunta huomauttaa, että laiturialueelle ei ollut merkitty, mihin kohtaan vaunut pysähtyvät eikä ohjeita junaan nousemisesta ilmeisesti ollut annettu.
VR:n pitää selvästi merkitä, mihin juna pysähtyy ja myös ilmoittaa se, että matkustaja voi nousta mihin tahansa vaunuun.
Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg
Konduktöörin on myös ennen lähtöä varmistettava, onko laiturilla vielä junaan nousevia matkustajia, korostaa lautakunta.
Kuluttajariitalautakunta katsookin, että VR:n tarjoamassa palvelussa oli virhe.
Matkustajat joutuivat junamatkan tyssättyä ajamaan autolla Simpeleeltä Helsinkiin ja takaisin.
Lautakunta suosittaa, että VR korvaa heille 600 kilometrin edestakaisesta matkasta aiheutuneet kulut. VR oli jo aiemmin hyvittänyt käyttämättä jääneet junaliput.
Perheen laukut jäivät Allegro-junaan
Toisessa tapauksessa perhe matkusti Allegro-junalla Pietarista Kouvolaan. Junan ovien avauduttua perhe laittoi lastenrattaat ja matkatavaroita maahan.
Perheen isä palasi vielä junaan hakemaan matkalaukkuja, mutta ovet sulkeutuivat hänen nenänsä edestä.
Ovi ei enää auennut ja matkalaukut jäivät junaan. Miehen arvion mukaan pysähdys asemalla kesti vain noin puoli minuuttia.
Mies soitti VR:n asiakaspalveluun ja häntä neuvottiin kysymään laukkuja seuraavana päivänä löytötavaratoimistosta. Löytötavaratoimistosta löytyi vain yksi avattu laukku.
VR: Matkustaja vastaa tavaroistaan
VR katsoi vastauksessaan, että Allegro-juna pysähtyi Kouvolassa normaalien käytäntöjen mukaisesti ja todistettavasti kaksi minuuttia. Matkustajilla oli näin riittävästi aikaa poistua junasta.
VR:n mukaan junan henkilökunta ei tiennyt, että osa perheen matkatavaroista oli vielä junassa, kun ovet lukittiin ja junalle annettiin lähtökäsky.
VR korosti, että matkustajan tulee myös junasta poistuessaan valvoa kaikkia matkatavaroitaan, VR ei ole niistä vastuussa.
Lautakunta: Kaksi minuuttia yleensä riittävä aika
Kuluttajariitalautakunta katsoo, että vajaat kaksi minuuttia ovien avautumisen ja lukitsemisen välillä on pääsääntöisesti riittävän pitkä aika poistua junasta siinäkin tapauksessa, että matkatavaroita on paljon.
– Kaksi minuuttiakin on aika lyhyt aika, mutta matkustajan tulee varautua siihen, että juna saapuu asemalle ja valmiiksi jo laittaa kaikki tavaransa oven eteen, josta sitten pääsee sujuvasti ulos, sanoo lautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg.
Kaksi minuuttiakin on aika lyhyt aika, mutta matkustajan tulee varautua siihen, että juna saapuu asemalle.
Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg
Lautakunnan mielestä VR:n palvelussa ei näin ollut virhettä. Se ei suosita hyvitystä kadonneista matkatavaroista eikä niiden etsimisestä aiheutuneista kuluista.
Kaikki lautakunnan jäsenet eivät olleet samaa mieltä. Kaksi heistä katsoo, että vajaat kaksi minuuttia ei ole riittävästi matkustajien turvalliseen poistumiseen junasta.
– Tämä kuvastaa sitä, että ollaan ihan niillä rajoilla, mitä voidaan pitää kohtuullisena aikana matkustajalle, arvoi Ståhlberg.
Ollaan ihan niillä rajoilla, mitä voidaan pitää kohtuullisena aikana matkustajalle.
Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg
– Kaksi minuuttiakin voi olla joissakin olosuhteissa liian lyhyt aika, esimerkiksi ruuhkaisessa junassa.
VR ei halua kommentoida päätöksiä Ylelle.
– Meillä on linjana, että emme kommentoi kuluttajariitalautakunnan päätöksiä medialle, vastataan VR:n viestinnästä sähköpostilla.
Voit keskustella aiheesta 13.4. kello 23 saakka.