Artikkeli on yli 4 vuotta vanha

Lauttarannansilta sai valtuustolta hyväksynnän – viiden metrin levyinen kevyen liikenteen silta yhdistää Hirvensalon Korppolaismäkeen

Turun kaupunginvaltuusto päätyi maanantain kokouksessaan kannattamaan teräsrakenteisen putkipalkkisillan rakentamista.

Hirvensalonsilta Turussa. Taustalla näkyy Hirvensalon laskettelurinne.
Nykyään kevyt liikenne kulkee Hirvensalon sillan kautta. Uusi silta ylittää salmen vajaan kilometrin verran vanhasta sillasta Aurajokeen päin. Kuva: Kalle Mäkelä / Yle
  • Eino Kossila

Turun valtuusto antoi maanantaina vihreän valon Pitkänsalmen suulle Hirvensalon ja Korppolaismäen väliin rakennettavalle kevyen liikenteen sillalle.

Suunnitelman mukaan sillan voisi avata hydraulikäyttöisella läppämekanismilla, joka mahdollistaa veneliikenteen kulun sillan alta Pitkällesalmelle.

Hankkeen kustannusarvio on vajaat neljä miljoonaa euroa. Rakentamisen arvioidaan kestävän reilut yhdeksän kuukautta, kun töihin aikanaan päästään.

Kartta sillan rakennuspaikasta
Kuva: Eino Kossila / Yle

Teräsrakenteinen putkipalkkisilta sai hyväksynnän sillä perusteella, että se on aikataulun, hinnan ja sillan elinkaaren kannalta muita esitettyjä vaihtoehtoja parempi.

Teräsrakenne antaa suunnitelman mukaan arkkitehtuurille ja kaupunkikuvalle parhaan alustan toimia ympäristössään. Lisäksi avoin rakenne mahdollistaa sen, että vesi-, sähkö-, ja kaukolämpötekniikkaa voidaan rakentaa sillan sisään.

Juttuun korjattu Korppoolaismäki Korppolaismäeksi 22.4.