Haminan-Kotkan satamaan rakennetaan parhaillaan kahta uutta terminaalia.
Fertilog Groupiin kuuluva Tanking Terminal Kotka rakentaa Mussaloon uutta, yli 14 miljoonaa euroa maksavaa nesteterminaalia. Sen kautta pystytään käsittelemään yli 300 000 tonnia metanolia vuodessa.
Fertilog Groupin toimitusjohtaja Larisa Lisitsynin mukaan uusi terminaali tarkoittaa käytännössä kapasiteetin kaksinkertaistumista nykyisestä.
Uusia toimijoita tulossa
Samaan konserniin kuuluva Fertilizer Terminal Kotka investoi puolestaan uuteen irtolastiterminaaliin.
Mussaloon rakennettava terminaali maksaa 15 miljoonaa euroa. Sen valmistuminen kasvattaa yhtiön irtolastikapasiteettia noin kolmanneksella nykyisestä. Terminaalissa käsitellään lannoitteita.
– Molempiin terminaaleihin tulee tavaraa toimittajilta, jotka eivät ole aiemmin toimineet Suomessa, Lisitsyn kertoo.
Hänen mukaansa uusien toimittajien saamista on vauhdittanut tieto siitä, että Suomessa voi tulevaisuudessa ajaa nykyistä suuremmilla tavarajunilla.
Nesteterminaalin rakentaminen alkoi vuodenvaihteessa, ja sen on määrä valmistua kesällä 2021. Irtolastiterminaalia alettiin rakentaa kesäkuussa, ja se valmistuu vuoden loppuun mennessä.
Kauttakulkuliikenteen alalla toimiva Fertilog Group on toiminut Haminan-Kotkan satamassa vuodesta 2010.