Artikkeli on yli 4 vuotta vanha

Suomi-radan suunnittelu voi alkaa - Lahti hyötyy etenkin Lentoradasta

Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Suomen valtion osuus kummassakin yhtiössä on 51 prosenttia.

Pendolino kulkee peltojen välissä
Suomi-rata hankkeessa mukana olevat kaupungit ovat tyytyväisiä raidehankkeiden etenemiseen Kuva: Pyry Sarkiola / Yle
  • Riitta Tapiomäki

Raideyhteydet Lahdesta paranevat tulevaisuudessa kun pitkään suunniteltu Suomi-rata hankeyhtiö on vihdoin perustettu.

Suomi-rataan kuuluvan Lentoradan myötä Lahti saa suoran ja nopean yhteyden Helsinki-Vantaan lentoasemalle ja laajasti myös itäiseen ja pohjoiseen Suomeen.

Suomi-radan hankeyhtiön perustaminen myös vahvistaa Lahden seudun kilpailukykyä uskoo Lahden kaupunginjohtajan Pekka Timonen.

Lahti on päättänyt osallistua hankeyhtiöön enintään 3,7 miljoonalla eurolla.

Suomi-rata Oy:n tehtävänä on Helsingin ja Tampereen väliseen Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevaan raideyhteyteen liittyvä raideliikenneinfrastruktuurin suunnittelu rakentamisvalmiuteen asti.

Suomen valtion lisäksi osakkaina yhtiössä ovat Finavia Oyj, Helsinki, Tampere, Vantaa, Hämeen-linna, Janakkala, Riihimäki, Lahti, Akaa, Jyväskylä, Oulu, Pori, Seinäjoki, Vaasa, Kangasala, Nokia, Orivesi, Pirkkala, Ylöjärvi, Kokkola ja Parkano.