Lentoyhtiö TUI fly on ottanut Euroopassa ensimmäisenä käyttöön lentokiellossa kaksi vuotta olleet Boeing 737 MAX-koneet. Brysselin kentältä keskiviikkona aamupäivällä ilmaan noussut 189-paikkainen OO-MAX vei matkustajia Malagaan ja Alicanteen.
– Lennon matkustajat olivat Espanjassa kiinteistöjä omistavia henkilöitä, jotka menevät sinne pidemmäksi aikaa, sanoo lentoyhtiö TUI flyn viestintäjohtaja Aage Dünhaupt.
Belgiassa lentoyhtiö on saanut hyväksynnän kahden koneen käyttöönotolle, ja loput kaksi Brysseliin sijoitettua konetta on tarkoitus ottaa liikenteeseen myöhemmin keväällä.
– Tällä hetkellä lennämme Belgiasta vain pari lentoa päivässä, joten kaikkia koneita ei tarvita liikenteessä vielä lähikuukausina, sanoo Dünhaupt.
Lentoyhtiö TUI flyllä on 15 Boeing 737 MAX-konetta, jotka on sijoitettu Britanniaan, Belgiaan ja Alankomaihin.
Boeing 737 MAX-kone palaa Euroopan ilmatilaan
EU:n lentoturvallisuusvirasto EASA hyväksyi tammikuussa, että Boeingin 737 Max -mallin koneet voivat palata turvallisesti käyttöön. Koneet ehtivät olla lentokiellossa lähes kaksi vuotta.
Koneet olivat lentokiellossa maaliskuusta 2019 lähtien niille sattuneiden kahden onnettomuuden jälkeen. Indonesiassa ja Etiopiassa sattuneissa turmissa kuoli 346 ihmistä.
TUI flyn lisäksi useat lentoyhtiöt palauttavat lähiviikkoina Boeing 737 MAX-koneen liikenteeseen Euroopassa.
Tšekkiläinen halpalentoyhtiö Smartwings alkaa lentää ensi viikolla Boeing 737 MAX-koneilla Prahan ja Palma de Mallorcan välistä reittiä, Norwegian aloittaa omat lennot pian sen jälkeen ja islantilainen Icelandair aloittaa lennot kahdella koneella maalis- ja huhtikuun vaihteessa.
Boeing puolestaan toimittaa Ryanairille Britanniaan yli parikymmentä MAX-konetta, jotka aloittavat lennot kesällä.
Koneet palaavat ilmaan kesällä
Vaikea koronatilanne hidastaa tarvetta MAX-koneiden paluulle liikenteeseen.
– Valmismatkojen osalta odotamme kysyntää erityisesti Espanjaan ja Kreikkaan kesällä, mutta ei vielä keväällä, sanoo Aage Dünhaupt.
TUI palauttaa kesään mennessä loputkin MAX-koneet liikenteeseen, mutta konsernin Suomen lentoja niillä ei ole tarkoitus hoitaa.
– Ne alentavat merkittävästi lentojen tuotantokustannuksia, koska ne kuluttavat parikymmentä prosenttia vähemmän polttoainetta, ja tuottavat vähemmän päästöjä.
Testilentoja Euroopan ilmatilassa
Lentokiellossa olleisiin Boeing 737 MAX-koneisiin on tehty ohjelmistopäivityksiä, jotta onnettomuuteen johtaneet lentotilanteet eivät toistuisi. Esimerkiksi sakkauksen estämiseen tarkoitetun MCAS-järjestelmän ohjelmistovirheet on korjattu.
Lentäjät ovat myös suorittaneet tarvittavia koulutuksia lentosimulaattoreissa.
Tällä viikolla TUI flyn lentokoneilla on tehty testilentoja Keski-Euroopan ilmatilassa, jotta koneet ovat saaneet hyväksynnän kaupallisille matkustajalennoille.
Lue myös: