Artikkeli on yli 4 vuotta vanha

Pyörävarkaudet mittaushistorian ennätykseen – menopelejä vietiin 11 miljoonan euron edestä

Viime vuonna vakuutusyhtiöille ilmoitettiin varastetuksi 20 900 polkupyörää. Edellisvuoden luku oli runsaat 17 600. Poliisin tietoon tuli vajaat 24 000 varastettua pyörää.

Polkupyöriä telineessä
Polkupyöriä telineessä. Kuvituskuva Kuva: Petteri Sopanen / Yle
  • Elsa Osipova

Koronavuosi siivitti polkupyörävarkaudet kyseenalaiseen ennätykseen: koskaan vuonna 1992 alkaneen mittaushistorian aikana ei vuodessa ole varastettu yhtä paljon polkupyöriä. Varastetuista pyöristä vakuutusyhtiöt maksoivat viime vuonna korvauksia yhteensä 11 miljoonaa euroa, kertoo Suomessa toimivia mm. pankkeja ja vakuutusyhtiöitä edustava Finanssiala.

Myös poliisin tietoon tulleet pyörävarkaudet nousivat uuteen ennätykseensä. Poliisin tietoon tuli vajaat 24 000 varastettua fillaria. Luku poikkeaa vakuutusyhtiöiden luvusta, koska kaikista varkauksista ei haeta korvauksia.

Varastetuista pyöristä runsaat 4 prosenttia on sähköpyöriä.

Finanssiala ry:n turvallisuusasiantuntija Aku Pänkäläinen uskoo, että pandemian myötä lisääntynyt etätyö ja vähentynyt harrastusaktiivisuus aiheuttivat sen, että pyöriä säilytettiin aiempaa enemmän parkissa.

-Ihmiset liikkuivat aiempaa vähemmän ulkona, joten pyörävarkailla on ollut kaduilla ja kujilla työrauha.

Finanssialan Pänkäläinen neuvoo, että pyörävarkaudelta voi välttyä, jos kiinnittää huomiota kulkuvälineen lukitsemiseen ja jättää pyöränsä parkkiin näkyvälle paikalle.

”Pyörä on kiinnitettävä kiinteän runkolukon lisäksi kunnollisella kaarilukolla kiinteään esineeseen. Pyörä lukitaan rungosta, ei vaikkapa eturenkaasta, jonka irrottaminen on turhan helppoa”, Pänkäläinen neuvoo.

Pyörä on lukittava runkolukon lisäksi kaarilukolla kiinteään esineeseen. Lukitsemisen lisäksi pyörässä olevat yksilölliset tunnistetiedot kannattaa ottaa talteen. Lisäksi itse pyörä kannattaa valokuvata, niin takaisinsaannin mahdollisuus kasvaa. Pyörää kannattaa mahdollisuuksien mukaan säilyttää lukittuna lukitussa tilassa, kuten pyöräkellarissa.

Lue lisää:

Kaupunkilaiset saivat 20 000 euroa rahaa ja vallan päättää, miten ne käytetään – ideat maksoivat tuplasti enemmän ja nyt äänestetään, kuinka käy

Lahden kaupunkipyöriksi valitut sähköfillarit panevat hanttiin varkaalle – asukkaat pääsevät testiajoille ensi syksynä