Tunnelma on pilalla.
Jyväskyläläisen Ville Ahosen arvokas polkupyörä lähti varkaan matkaan muutama päivä sitten. Lisävarusteineen liki 3000 euroa maksanut pyörä sai Ahosen etsimään polkupyöräänsä kissojen ja koirien kanssa.
– Pyörässä oli kahdella ja puolella sadalla eurolla lukkoja, mutta eivät ne näytä olevan kuin hidasteita, Ahonen sanoo.
Ahosen onnistui jopa saada hyppysiinsä videokamerakuvaa pyörävarkaasta.
– Olin kaikessa pari päivää myöhässä. Jossain Facebook-ryhmässä oli ollut pyörästäni kuviakin, mutta kun en ole siinä ryhmässä, niin tästäkin sain tiedon myöhässä. Kun kävin tarkistamassa paikan, pyörä ei ollut enää siellä.
Kävi ilmi, että kyseessä oli tuplavarkaus. Alkuperäinen anastaja ei jaksanut kantaa lukittua isoa pyörää lähellä ollutta porttikongia kauemmaksi. Sieltä pyörä oli lähtenyt uuden saattajan matkaan päivä pari myöhemmin.
Pyörä on edelleen kateissa.
Itse huolella lisävarustellun uuden pyörän menettäminen on aina iso taloudellinen menetys, vaikka vakuutukset olisivatkin kunnossa. Suurempi ongelma on Ahosen mielestä perusturvallisuuden järkkyminen ja pyöräilyn muuttuminen nyt monimutkaisemmaksi.
Ahosen oma salapoliisityö on nyt loppunut ja uusi pyörä tilattu, samanlainen kuin entinen. Taloudellista tappiota tulee vakuutuskorvauksen jälkeen 700 euroa.
Ahonen pohtii nyt, pitäisikö uusi pyörä kantaa joka päivä kerrostalon portaita pitkin omalle parvekkeelle. Pyörän jättäminen ulos tai varastoon ei enää houkuta.
– On tässä sellaista turvattomuuden tunnetta. Pääasiallinen säilytyspaikka pyörälle täytyy miettiä uusiksi.
Varkaat ovat leikanneet pyöräilevän miehen kevätilosta mojovan siivun.
Nyt varastetaan entistä kalliimpia pyöriä
Sosiaalisen median kaupunkiryhmät täyttyvät näin keväällä polkupyöriään kaipaavien ihmisten huhuiluista. Usein huhuilu on valitettavasti tuloksetonta.
Rikosilmoituksista huolimatta valtaosa varkauksista jää selvittämättä.
Esimerkiksi Jyväskylässä polkupyöriä ilmoitetaan varastetuksi noin 1000 vuodessa.
– Määrä on ollut vuosia vakio, sanoo rikoskomisario Sami Salo Sisä-Suomen poliisista.
Takavuosien jopoista varkaiden suosikeiksi ovat nyt nousseet arvokkaat maastopyörät ja myös sähköpyörät, vaikka ilman akkua ja laturia niiden jatkokäyttö ja myynti on vaikeaa.
– Sähköpyörät kiinnostavat varkaita, koska niistä saatava hyöty on pyörän hinnan vuoksi suurempi, sanoo Salo.
Ville Ahonen ihmettelee, mitä varkaat tekevät hänen pyörällään, siinä kun ei ollut mukana akkua eikä ohjausyksikköä.
– Pyörään pitää sijoitta tuhannen euron verran, että sen saa edes ajokuntoon. Tuskin tuolla jossain myydään varastettua pyörää puolellatoista tonnilla, hän sanoo.
Salon mukaan on havaittavissa, että varastettuja pyöriä kuskataan myytäviksi muille paikkakunnille.
– Me löysimme viime viikolla kahdessa etsinnässä talteen kahdeksan pyörää. Ne oli varastettu Pohjois- ja Varsinais-Suomessa. Sitä emme ole nähneet, että niitä vietäisiin ulkomaille, Salo kertoo.