Suezin kanavan maaliskuussa lähes viikon ajaksi tukkinut konttialus Ever Given on päässyt jatkamaan matkaansa. Alus ja suuri osa sen miehistöstä ovat olleet Egyptin viranomaisten pysäyttäminä yli kolme kuukautta.
Tänään alus viimein nosti ankkurinsa ja lähti taas liikkeelle. Ennen kuin laiva jättää kokonaan Egyptin, tutkivat sukeltajat sen vielä Suezin kanavan pohjoispäässä sijaitsevassa Port Saidissa mahdollisten vaurioiden varalta. Sen jälkeen alus kuljettaa kyydissään yhä olevat tavarakontit määränpäähänsä.
Maailman suurimpiin kuuluva konttilaiva Ever Given kääntyi keväällä poikittain Suezin kanavassa ja keskeytti liikenteen reitillä kuudeksi päiväksi 23.–29. maaliskuuta.
Laivayhtiön mukaan syynä tapahtuneeseen oli hiekkamyrskyn aikana iskenyt tuulenpuuska. Egyptin viranomaiset ovat puolestaan sanoneet pitävänsä kapteenin tekemää virhettä yhtenä mahdollisena selityksenä.
Suezin kanava on maailmankaupan kannalta erittäin tärkeä reitti Euroopan ja Aasian sekä Itä-Afrikan välillä, joten kanavan päihin ehti syntyä yli 400 aluksen ruuhka tukoksen aikana.
Välimeren ja Punaisenmeren yhdistävän kanavan kautta kulkee vuosittain lähes 19 000 alusta, eli noin 30 prosenttia maailman konttirahdista.
400 metriä pitkän ja 59 metriä leveän konttialuksen irrottamiseksi matalikolta tarvittiin toistakymmentä hinaajaa.
Hiekkaa kanavasta ruopattiin noin 30 000 kuutiometrin verran.
Tukos aiheutti kymmenien miljoonien eurojen tulonmenetykset
Egypti takavarikoi konttialuksen, koska maa ei päässyt aluksen omistavan yhtiön kanssa sopuun tukoksen aiheuttamien kulujen korvaamisesta. Alus odotti kohtalonsa ratkeamista ankkuroituneena Suezin kanavan eteläisen ja pohjoisen osan välissä olevalla Isolla Katkerajärvellä.
Suezin kanavahallinto vaati Ever Givenin omistajaa maksamaan satoihin miljooniin nousevat korvaukset muun muassa menetetyistä kauttakulkumaksuista, konttilaivan irrotuksesta ja kanavan vaurioitumisesta.
Kanavaviranomainen on sanonut menettäneensä tukoksen aikana päivittäin 10–13 miljoonan euron tulot. Eri lähteiden mukaan korvausvaatimus oli aluksi yli 770 miljonaa euroa, mutta laski myöhemmin noin 465 miljoonaan euroon.
Ever Givenin omistaa japanilaisyhtiö, sitä operoi taiwanilainen varustamo ja alus on rekisteröity Panamaan.
Viikonloppuna aluksen omistajien ja vakuuttajien sekä Egyptin kanavaviranomaisten kerrottiin päässeen viimein sopuun korvauksista. Korvaussumman suuruutta ei ole julkistettu.
Osana sopimusta japanilaisyhtiö lahjoittaa Egyptille hinausaluksen ja maksaa korvauksia Ever Givenin irrottamisen yhteydessä kuolleen miehen perheelle.
Keskiviikkona iltapäivällä kanavaviranomaiset sanoivat sopimukseen kuuluvan, ettei kumpikaan osapuoli enää esitä toiselleen uusia vaatimuksia.
Tiistaina egyptiläinen oikeusistuin antoi luvan päästää alus ja sen miehistö poistumaan maasta.
Voit keskustella aiheesta 8.7. klo 23:een asti.
Lisää aiheesta:
Suezin kanavan jumittanut alus pääsee jatkamaan matkaansa ylihuomenna
Egypti takavarikoi Ever Given -konttilaivan – ”He eivät halua maksaa meille mitään”
Kanavaviranomainen: Suezin kanavan laivasuma on purkautunut
Maailman suurimpiin kuuluva konttialus on tukkinut Suezin kanavan – siirto-operaatio käynnissä