Imatran keskusliikenneaseman purkutyöt alkavat alustavan aikataulun mukaan tulevana syksynä.
Purku-urakka kilpailutetaan kesällä.
Tilalle rakennetaan noin puolet pienempi asema. Imatran kaupunki arvioi rakentamisen alkavan vuoden 2023 keväällä tai alkukesästä.
Rakennuttaja on kaupungin tytäryhtiö Mitra. Kustannusarvio on noin 5–7 miljoonaa euroa. Se tarkentuu rakennussuunnittelun edetessä.
Kiinteistöosakeyhtiön yhtiökokous päätti vuonna 2020, ettei nykyistä keskusliikenneasemaa enää remontoida.
Tulossa näyttävä puukatos
Uuden asemarakennuksen runko tehdään betonista, koska rakennuksen tukiseinä on rinteessä.
Muuten rakennusta hallitsevat puu ja lasi. Alustavien suunnitelmien mukaan asemalle tehdään massiivinen puukatos.
Katolle rakennetaan kaupungin hiilineutraalisuustavoitteiden mukaisesti aurinkovoimala.
Toimistotiloja ei tarvita
Uusi asema ei kaupungin mukaan vaadi kaavoitusta, sillä kiinteistön koko pienenee noin puoleen nykyisestä.
Nykyisellä keskusliikenneasemalla on ollut paljon toimistotilaa. Uudessa rakennuksessa toimistotilalle ei ole tarvetta.
Kaupungin tiedotteen mukaan Tainionkoskentien suuntaisen vanhan siiven paikalle ei ole suunnitteilla kiinteistöä. Tältä osin tontti jää joko viheralueeksi tai paikoitustilaksi.
