Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Laivasiivoojissa on edustettuna lähes kaikki maanosat – esimiehen mukaan työmoraali on enemmän kiinni ihmisestä kuin kulttuuritaustasta

Ukrainalaisten osuus SOL Siivouspalveluiden työntekijöistä Turun satamassa on nyt suurin, noin 20 prosenttia. Suomalaisia on vain noin joka kymmenes. Yle seurasi, miten 50 minuutin siivoussprintti hoituu.

Laivasiivoojia on Turun satamassa lähes kaikista maanosista
  • Päivi Leppänen

Työntekijöiden aula satamaterminaalissa kuhisee keltaista ja punaista. Työasuihinsa pukeutuneet SOL Siivouspalveluiden laivasiivoojat kokoontuvat puoli kahdeksaan mennessä aamulla.

Risteilyalus Viking Glory saapuu Turun satamaan kello 7.35. Tunti ja kymmenen minuuttia myöhemmin kaiken pitäisi olla taas puhdasta ja siistiä, jotta uusien matkustajien olisi hyvä taittaa matkaa kohti Maarianhaminaa ja Tukholmaa.

Siivoojilla on laivassa 50 minuuttia aikaa hoitaa hommat. Yksi pesee WC:n, toinen siivoaa muun hytin, kaikki osallistuvat lopuksi sänkyjen petaukseen.

Laivasiivoojien työyhteisössä on lähes kaikki maanosat edustettuina
Yle seurasi, kuinka kiire valtavan risteilyaluksen siivouksessa on. Turun satamassa oppaana oli SOLin palveluesimies Linda Forsman. Työn touhusta saimme hetkeksi pysäytettyä myös valvoja Hadi Altaken sekä kaksi opiskelijaa: nigerialaisen Stella Kpaduwan ja nepalilaisen Elisha Baniyan. Kuva: Yle Areena

Siistit hytit hoituvat hetkessä. Toinen juttu ovat sitten ne hytit, joissa näkyvät tolkuttoman juhlimisen ja ehkä riitelynkin jäljet.

– Pahimmassa tapauksessa kaljat ja muut alkoholit ovat matossa tai seinillä. Myös verta voi olla, ja sitä on vaikea saada pois. Kun aikaa ei ole paljon, se on ongelmallista, kertoo valvoja Hadi Altake, joka on ollut laivasiivoojana pätkissä jo useamman vuoden ajan.

Oksennuksiakin tulee tietysti vastaan, se kuuluu laivasiivoojan työhön. Siitä maksetaan eritelisää.

– Bileporukat jättävät yleensä jälkeensä pahimman sotkun. Ei ihmisestä silti päällepäin voi nähdä, millainen juhlija hän on, toteaa palveluesimies Linda Forsman, joka aloitti laivasiivoojan tehtävässä vuonna 2004.

SOL Siivouspalveluiden työntekijöitä menossa laivaan sisäänmenotunnelia pitkin.
Punakeltainen laivasiivoojien ketju virtaa laivaan. 50 minuuttia myöhemmin suunta on jo pois laivasta. Kuva: Päivi Leppänen / Yle

Forsman kertoo, että laskelmien mukaan yksi työntekijä pystyy yhdessä vuorossa petaamaan kolmisenkymmentä sänkyä. Yhden hytin siivoukseen on varattu kymmenisen minuuttia aikaa.

Lyhyt työvuoro aamulla istuu opiskelijan päivään

Josko tiukka aikataulu onkin oleellista laivasiivoojan työssä, on sitä myös työyhteisön monikulttuurisuus. Turun sataman laivasiivoojissa on työntekijöitä lähes kaikista maanosista.

– Tällä hetkellä on paljon ihmisiä Itä-Euroopasta. Sitten on Afrikasta, Lähi-idästä, Aasiasta, Suomesta tietenkin. Ihan kaikkialta, luettelee Linda Forsman.

Kansallisuuksista ovat parhaiten edustettuna nyt ukrainalaiset. Heitä on noin 20 prosenttia. Suomalaisia on SOL Siivouspalveluiden laivasiivoojissa Turussa muihin nähden vain vähän, noin joka kymmenes.

Miehiä on siivoojissa hiukan enemmän kuin naisia. Näin on ollut jo pitkään.

Laivasiivooja Stella Kpaduwa Nigeriasta petaa sänkyä Viking Gloryn Premium-hytissä.
– Pidän siivoustyöstä, koska kaikki sekasotku on aina järjestettävissä. Siivoamalla tunnen olevani kotona, sanoo Stella Kpaduwa. Kuva: Päivi Leppänen / Yle

Opiskelijoita on jo pitkään ollut laivasiivouksessa paljon. Erityisen paljon heitä oli Nepalista ja Bangladeshistä, mutta heidän määränsä väheni selvästi, kun suomalaisissa korkeakouluissa otettiin käyttöön lukukausimaksut EU/ETA-alueen ulkopuolelta tuleville opiskelijoille.

1,5 tunnin työrupeama aamutuimaan sopii opiskelijoille.

– Aikataulu mahdollistaa hyvin opiskelun. Vapaudun satamasta aamuyhdeksään mennessä. Sitten on hyvää aikaa opinnoille, kertoo nigerialainen Stella Kpaduwa, joka opiskelee Turun yliopistossa elintarvikekehitystä.

Hän myöntää, että aluksi laivasiivous tuntui tosi kiireiseltä, mutta siihen tottui parissa, kolmessa viikossa.

Millaista palkkaa laivasiivouksesta maksetaan?

– Meillä on SOLilla työehtosopimuksen mukainen tuntipalkka. Se on tällä hetkellä 11,24 euroa, kertoo Linda Forsman.

Työkieli on enimmäkseen englanti

SOL-konsernissa siivoustyön ammattilaisia kutsutaan ehkä hämmentävästikin palveluvastaaviksi. Perustelu on se, että siivoojat ovat vastuussa tuottamastaan palvelusta eli siivousjäljestä.

Valvoja Hadi Altake punakeltainen SOL Siivouspalveluiden työasu yllään ja radiopuhelin kädessä.
Radiopuhelimen välityksellä valvoja Hadi Altake hoitelee työnjaon viilaukset viimeiseen minuutiin asti. Kuva: Arttu Kuivanen / Yle

Läpeensä kansainvälisen työyhteisön työkielet ovat englanti ja suomi.

– Käytän kyllä enemmän englannin kieltä, koska aika moni on maahanmuuttajataustainen. Kielen kanssa ei ole mitään ongelmia, kaikki ymmärtävät toisiaan, vakuuttaa valvoja Hadi Altake.

Nepalilainen insinööriopiskelija Elisha Baniya ei myöskään ole kokenut monikielisyyttä ongelmaksi.

– Kaikkia kohdellaan tasa-arvoisesti, eikä ketään syrjitä.

Laivasiivooja Elisha Baniya vaihtaa puhtaita petivaatteita Viking Glory -aluksen sviitissä. Keltainen SOLin työpaita päällä.
– Viikonloppuisin laivan yleisten vessojen pesu voi olla... horrible, toteaa Elisha Baniya. Sviitin siivous oli tällä kertaa helppoa. Kuva: Päivi Leppänen / Yle

Monikulttuurinen työyhteisö voi tarjota siivoojille myös erityisiä ystävyyssuhteita.

– Elämä Suomessa on vähän yksinäistä. Kun tulen töihin, tapaan työkavereita eri maista. Vaihdamme tietoa kulttuureistamme. I love it! hymyilee Stella Kpaduwa, ja pitkät, afrikkalaiset pikkuletit heilahtelevat samaan tahtiin, kun käytetyt tyynyliinat vaihtuvat puhtaisiin.

Mikä on sitten työnjohdon näkökulma monikulttuuriseen työyhteisöön? Käsitys aikataulujen noudattamisesta ja siisteydestä kuitenkin vaihtelee eri puolilla maailmaa.

– Kaikki sovitut työt pitää tehdä riippumatta siitä, näyttääkö omaan silmään puhtaalta vai likaiselta. Siinä ei ole ongelmaa. Enemmän työmoraali on kiinni ihmisestä itsestään kuin kulttuuritaustasta, Linda Forsman sanoo.

Imuri on monelle vieras asia

Vaikka laivasiivouksessa on töissä monenikäisiä – myös varttuneempia ihmisiä, paljon on parikymppisiä. Moni on työelämässä ensimmäistä kertaa. Se teettää esimiehille opetustyötä perusasioissakin.

– Verokortti pitää tuoda, ja oma pankkitili pitäisi olla. Käymme myös läpi, että töihin pitää tulla ajoissa. Töissä täytyy olla työvuorojen mukaan riippumatta siitä, olisiko jotain muuta menoa tarjolla, luettelee palveluesimies Linda Forsman.

Palveluesimies Linda Forsman laivaterminaalin käytävällä katsoo kohti kameraa.
– Olen oppinut työssäni paljon eri kulttuureista, sanoo palveluesimies Linda Forsman, joka itse aloitti laivasiivoojana vuonna 2004. Kuva: Arttu Kuivanen / Yle

Kaikki materiaalit on käännetty suomesta englanniksi, tänä keväänä myös ukrainaksi ja venäjäksi.

Yksi asia yllättää – ja vähän huvittaakin – palveluesimiestä.

– Jotkut töihintulijat eivät ole kotona koskaan siivonneet mitään. Ei edes omaa huonettaan. Imuri on monelle vieras, mutta kyllä sen meillä sitten oppii, Forsman naurahtaa.

Voit keskustella aiheesta Yle-tunnuksella 14. kesäkuuta kello 23:een asti.

Lue lisää:

Shadia Raskin kolumni: Tervetuloa meille, siivoamaan!