Artikkeli on yli 11 vuotta vanha

Iäkkäiden kuskien ajokyky tarkassa syynissä - lääkäri ei saa olla kumileimasin

Lääkäreitä patistetaan tarkkuuteen iäkkäiden ajokykytarkastuksissa. Iäkkäitä pitää ohjata tarvittaessa uusiin inssiajoihin.

Iäkäs kuski henkilöauton ratissa
Pentti Arvela ajaa mielellään päiväsaikaan - hämärässä ajo ei innosta. Kuva: Minna Rosvall / Yle
  • Minna Rosvall

Sosiaali- ja terveysministeriö on tehostanut iäkkäiden autoilijoiden terveystarkastuksia. Määräykset ovat olleet voimassa vuoden alusta, mutta vasta kesällä lääkärit ovat saaneet käyttöönsä viimeisimmät ohjeet. Uudenlaisia iäkkäiden kuskien terveystarkastuksia esiteltiin keskiviikkona Turun lääketiedepäivien osallistujille.

Turkulainen Pentti Arvela on läpäissyt hienosti terveystarkastukset. Hän myöntää, että iän karttuessa ajokykyyn on tullut muutoksia.

- Kyllä huomiokyky on hidastunut. Liikennetempo on niin kova nykyisin, että pysyminen mukana tuottaa hankaluuksia. Henkilökohtaisesti inhoan pimeällä ajoa. Pimeänäkö on huonontunut, kertoo Arvela.

Työterveyslaitoksella työskentelevän dosentti Markku Sainion mukaan uusia ohjeita tarvitaan, sillä ajokunnon toteaminen on monimutkainen yhtälö.

Liikennetempo on niin kova nykyisin, että pysyminen mukana tuottaa hankaluuksia.

Pentti Arvela

- Tässä on oikeasti lääkärikuntaa vähän patistettu, että pitää oikeasti ottaa kantaa ajokykyyn. Ei tämä ole mikään kumileimasin, että henkilö sanoo olevansa ihan ajokykyinen. Uusikaapa tuosta ajokorttini nyt. Ei se ihan niin suoraviivaisesti mene, pohtii Sainio.

Iäkkäillä on havainnointivirheitä

Uusien määräysten tavoite on ollut löytää aiempaa paremmin henkilöt, joiden ajokyky on heikentynyt. Ylikonstaapeli Simo Savioja pitää uudistusta hyvänä asiana. Iäkkäille tapahtuu vaaratilanteita liikenteessä.

- Ne ovat selkeitä havainnointivirheita ja tällaisia, ettei ihan tarkkaan olla - voisiko sanoa - kartalla, kertoo Savioja.

Ei tämä ole mikään kumileimasin, että henkilö sanoo olevansa ihan ajokykyinen.

Markku Sainio

Lääkäri ottaa laajennetussa terveystarkastuksessa huomioon sairaudet ja lääkitykset ja niiden vaikutukset ajokykyyn. Ikäihminen joutuu keskustelun lisäksi tekemään tarvittaessa piirtely- ja muistitehtäviä.

- On aika vaikea sanoa, missä se ajokyvyn raja menee. Kyllä tässä on sekin, että monet ikäihmiset haluavat ajaa. Heillä on taipumus viedä asiaa siihen suuntaan, että kyllä minä olen vielä ajokykyinen, kertoo dosentti Sainio.

Inssiajo voi olla edessä yhä useammalla

Iäkkäät joutuvat terveystarkastukseen ajoluvan vuoksi seitsenkymppisinä - kuorma-autojen, taksien ja linja-autojen kuljettajat jopa 68 vuoden iässä. Terveystarkastus uusitaan viiden vuoden välein.

Pahimmassa tai parhaimmassa tapauksessa iäkäs kuski ohjataan terveystarkastuksen yhteydessä inssiajoon tai muuhun ajokokeeseen. Ne ovatkin lisääntyneet uudistuksen aikana. Monet iäkkäät pelkäävät uutta inssiajoa.

- Olen kuullut sukulaisilta tästä myös. Minun olisi pitänyt mennä heidän kanssaan ajamaan ja tehdä muistilistaa, mitä pitäisi parantaa ja treenata, naurahtaa Sainio.

Sainio kannustaa lääkäreitä tarkkailemaan ajokykyä kaikilla käynneillä.

- Ajokykyä ja ajoterveyttä pitäisi arvioida jatkuvasti kaikkien hoitokontaktien yhteydessä. Ei vain silloin, kun tulee lappu Trafista, että nyt on viisivuotistarkastus tai kaksivuotistarkastus, kertoo Sainio.