Hakaniemen ja Kruunuvuorenrannan yhdistävistä silloista tulee näkyvä osa Helsinkiä myös kaupungin ytimessä.
Siltoja ajava uusi raitiolinja tarvitsee päätepysäkin keskustaan ja alustavien suunnitelmien mukaan se voisi tulla suoraan päärautatieaseman eteen, Eliel Saarisen kivimiesten valvovien silmien alle.
Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston suunnitelman mukaan päätepysäkki ahtaaseen paikkaan tarkoittaa sitä, että autokaistoja vähennetään ja autojen pysäköinti aseman edestä häviää.
Aseman eteen rakennetaan päätepysäkin lisäksi kahdet uudet kiskot. Samalla Kaivokadun molemmin puolin tulisi pyöräkaistat.
Liikenneinsinööri Niko Setälä kaupunkisuunnitteluvirastosta pitää aseman edustaa hyvänä päätepysäkkipaikkana.
– Haluamme, että ihmiset pääsevät Laajasalosta suoraan keskustaan, josta on myös hyvät jatkoyhteydet, Setälä kertoo.
Muutos on silmin havaittava vain ylhäältä
Setälän mielestä olisi hyvä, jos uusi yhteys jatkaisi aseman edestä eteenpäin, mutta tällä hetkellä linjalle ei ole näkyvissä muita kohteita.
– Havainnekuvien mukaan ainoa paikka, mistä muutoksen kaupunkikuvaan havaitsee jatkossa on ylhäältä päin, Setälä visualisoi uutta näkymää, joka jo nyt on raitikoiden täyttämä.
Suunnitelmia viedään lähivuosina eteenpäin yhdessä kävelykeskustan kehittämisen kanssa. Tämä voi tarkoittaa myös sitä, että aseman edustan autoliikenne häviää kokonaan aseman edestä ja alue pyhitetään kokonaan raitiovaunu- ja kevyelle liikenteelle.
Päätepysäkillä ei ole tällä hetkellä muita vaihtoehtoja. Pysäkkien paikkaa voidaan harkita myös Rautatientorille, jos sen nykyinen käyttö muuttuu.
Kruununsillat ovat käytössä arviolta vuonna 2026. Aseman edustan liikenne- ja muilla suunnitelmilla ei ole kiire, joten niiden tarkempi valmistelu aloitetaan lähivuosina.