Pääkaupunkiseutulaisten liikkuminen vaikeutuu kosolti, sillä linja-autoliikenteen lakko alkaa keskiviikkona aamuyöllä kello kolme.
Lakko uhkaa pysäyttää suuren osan linja-autoliikenteestä eri kaupunkien paikallisliikenteessä. Esimerkiksi HSL:n alueella lakko koskee yli 90 prosenttia linjoista ja työtaistelutoimet vaikuttavat noin 2 700 kuljettajaan.
Lakon toteutuessa myös raideliikenteessä tulee voimaan veturinkuljettajien ylityö- ja vuoronvaihtokielto.
Lakon alkaessa lähijuna-, metro- ja raitiovaunuliikenteen on kuitenkin määrä kulkea ainakin aluksi normaalisti.
Lakolle löytyy ymmärrystä
Kysyimme ihmisiltä Helsingin Hakaniemessä, kuinka linja-autoliikenteen lakkoon on varauduttu.
Marja-Leena Kaario kertoo, että ei pääse keskiviikkona teatteriin.
– Taksilla pääsisi, mutta se on kallista. Se on sitten kärsittävä, mitä tulee. Se kuuluu tähän meidän yhteiskuntaan.
Seppo Tossavaisen elämään lakko ei tule vaikuttamaan sillä keskiviikkoiseen peli-iltaan kuljetus on jo järjestynyt.
– Toisaalta nämä [lakot] ovat sellaisia mitä järjestetään silloin tällöin ja niiden kanssa on vain elettävä.
Katso jutun videolta, kuinka kaupunkilaiset ovat varautuneet lakkoon.
Töihin on mentävä, kulki bussi tai ei
Suomen suurin työnantaja Helsingin kaupunki on linjannut, että julkisen liikenteen häiriöt eivät ole peruste jäädä pois töistä. Kaupungilla työskentelee noin 30 000 ihmistä.
Helsingin kaupungin kasvatuksen ja koulutuksen toimialan henkilöstöpalvelujohtaja Tiina Harju-Kukkula kertoo, että henkilöstöä on pyydetty varaamaan tarpeeksi aikaa työmatkaan.
– Jos töihin tulo on kovin haastavaa lakon takia, niin vuosilomia tai muita vapaita voidaan myöntää, jos poissaolo ei vaikeuta palvelujen ja toiminnan järjestämistä, Harju-Kukkula kertoo Ylelle sähköpostitse.
Uudellamaalla toinen verrattain suuri työnantaja on HUS-yhtymä, eli entinen Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiiri. Viestintäjohtaja Elisa Tikka kertoo, että HUS turvaa ydintoimintansa myös julkisen liikenteen työtaistelujen aikana.
– Jos työntekijä ei pääse työvuoroonsa julkisilla liikennevälineillä ja työmatkaa on yli kolme kilometriä, voi henkilö hyödyntää omaa autoaan tai taksia. Taksin käytöstä on sovittava etukäteen oman esihenkilön kanssa, hän sanoo.
Sekä Helsingin kaupunki että HUS kannustavat työntekijöitään lakon aikana myös etätyöhön, jos mahdollista.
AKT: ”Kipein asia on työssä jaksaminen”
Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT:n useita autoliikenteen aloja koskevalle lakolle etsittiin sopua vielä tänään tiistai-iltana.
Sovittelija on antanut sovintoehdotuksensa linja-autoliikennettä ja huoltokorjaamoita koskevassa työriidassa, ja osapuolet antoivat vastauksensa kello 19. Ratkaisu saatiin kuorma-autoalalle, säiliöauto- ja öljytuotealalle sekä terminaalitoiminta-alalle mutta linja-autoalalle sopua ei saatu.
AKT:n Helsingin piiritoimiston aluetoimitsija Jari Korhonen kuitenkin piti jo tiistaina iltapäivällä lakon toteutumista todennäköisenä.
– Kyllä se kipein asia on työssä jaksaminen. Linja-autonkuljettajilla on tänä päivänä 11,5-tuntisia työpäiviä. Se ei ole tätä päivää ja siihen pitää saada parannuksia, Korhonen toteaa.
Hakaniemen torin laidalla lakkoa järjestelevä Korhonen on pahoillaan, että sen vaikutukset kohdistuvat matkustajiin.
– Jotain tälle asialle kuitenkin täytyy tehdä. Suomen lainsäädännön mukaan tämä on ainoa laillinen konsti.
Lakon suunniteltu kesto on tässä vaiheessa perjantaihin 10. maaliskuuta asti, mutta sen laajenemiseenkin on Korhosen mukaan valmistauduttu, mikäli painetta sovinnon syntymiseen ei saada tarpeeksi.