Meneillään on maailmanlaajuinen merituulivoiman rakentamisen buumi. Esimerkiksi Suomen edustan merialueelle on suunniteltu rakennettavaksi 37 tuulivoimapuistoa. Jopa 34:lle merelle rakennettavalle tuulivoimapuistolle on jo voimassa hankevaraus.
Voimaloiden asentamiseen ja ylläpitoon tarvitaan jatkossa kymmeniä huoltoaluksia, joiden tekemiseen nimenomaan suomalaisilla laivanrakentajilla on erityisosaamista. Suomessa kun tiedetään, millainen on talvinen meri.
Lähivuosina tapahtuu paljon.
– On jopa sanottu, että puistot olisivat käytössä 2030–2035, kertoo koulutusjohtaja Jouni Suominen Coastal Training Centeristä (CTC).
Se on todella tiukka aikataulu.
Huoltoaluksia pitäisi jo rakentaa
Raumalla pidettiin torstaina seminaari, johon CTC kutsui monipuolisen joukon asiantuntijoita, jotka seuraavat alaa tarkasti. Koulutukseen ilmoittautui 60 asiantuntijaa.
Tuulivoiman rakentamisen lisäksi huoltoon tarvitaan valtavasti kalustoa, muun muassa kymmeniä huoltoaluksia.
– Mietimme jopa, onko laadittu aikataulu realistinen. Huoltoaluksia pitäisi ruveta tekemään nyt, Suominen linjaa.
Pisimmän uransa laivanrakennusinsinöörinä tehnyt konsultti Eero Mäkinen komppaa Suomista: maassamme ollaan buumista huolimatta edelleen lähtökuopissa, vaikka merituulivoimaloita suunnitellaan parhaillaan etenkin Pohjois-Eurooppaan ja Kiinaan.
– Tuuliolot ovat otolliset merellä ja meillähän on pitkä rannikko, joten merituulivoiman rakentamiselle on kyllä hyviä perusteita, Mäkinen uskoo.
Sähköä voidaan jatkojalostaa
Merellä on muutakin kuin tuulivoimaloita, nimittäin laivoja. Sitä miettii erityisesti Rauman koulutustapahtuman valmistelevaan työryhmään kuulunut Markku Mylly. Hänet moni tunnistaa. Mies on Merenkulkuhallituksen entinen pääjohtaja.
Tuulivoimaloiden sijainti vaikuttaa niiden rakentamiseen ja luvitukseen.
– Aluevesillä byrokratia on tuhdimpaa kuin kauempana rannikosta olevalla valtion hallinnoimalla talousvyöhykkeellä, Mylly vertaa.
Mitä kaikella merituulista jauhetulla sähköllä sitten tehdään?
– Olemme miettineet paljon sähkön jatkojalostusta, esimerkiksi tuulisähköstä tehdylle vedylle on varmasti markkinoita.
