Karjaan ja Hangon välisen rataosuuden sähköistysurakka on valmistunut, tiedottaa Väylävirasto.
Tällä viikolla rataosalle tehdään vielä viimeisiä viimeistelytöitä. Sen jälkeen Karjaan ja Hangon välisellä rataosuudella suoritetaan koeajo lähijunaliikenteen kalustolla perjantaina 17. marraskuuta.
Rataosan rakennustyöt aloitettiin loppuvuodesta 2021. Rakennustöiden ajan joukkoliikenteen käyttäjät ovat kulkeneet Karjaan ja Hangon väliä bussilla.
– Jatkossa ajamme Karjaan ja Hangon välisen junaliikenteen lähijunilla. Ennen rataosan sähköistystä reitillä olivat käytössä kaukoliikenteen kiskobussit. Kerromme liikenteen aloituksesta lisää ja tuomme junaliput myyntiin mahdollisimman pian sen jälkeen, kun Traficom on antanut luvan ottaa rata käyttöön, kertoo VR:n lähiliikennejohtaja Anu Punola.
Käyttöönottolupa on tarkoitus saada vuoden 2023 loppuun mennessä.
Urakka valmistuu kokonaisuudessaan ensi vuonna
Hyvinkään ja Karjaan välisellä rataosalla sähköistysurakka jatkuu vielä vuonna 2024.
Kokonaisuudessaan Hyvinkää−Hanko-rataosan sähköistystyöt valmistuvat Väyläviraston mukaan ensi vuoden loppuun mennessä.
Hyvinkään ja Hangon välinen rataosuus on 150 vuotta vanha. Hyvinkään ja Hangon välisen junaradan sähköistysurakka mahdollistaa suoran junayhteyden Hangosta Helsinkiin ilman junanvaihtoa Karjaalla.