Turku kilpailuttaa raitiovaunut – rakentamispäätökseen halutaan varautua etuajassa

Tavoitteena on, että raitiotieliikenne käynnistyisi Turussa 2030-luvun alkupuolella.

Havainnekuva Turun raitiotiehankkeesta Herttuankulman asuinalueen kohdalla.
Raitiovaunuja tarvitaan jo ennen liikennöinnin alkamista esimerkiksi koeajoja ja kuljettajien koulutusta varten. Havainnekuva. Kuva: Turun kaupunki
  • Heinimaija Hirvonen

Turun raitiovaunujen kilpailutus käynnistyy syksyllä. Kilpailutus koskee aluksi 13 vaunua, jotka kulkisivat Sataman ja Varissuon välillä. Vuorovälien tihentyessä vaunuja tarvitaan Satama–Varissuo-linjalla arvion mukaan 15.

Tavoitteena on, että raitiotieliikenne käynnistyisi Turussa 2030-luvun alussa.

Hankintaa valmistellaan hyvissä ajoin, jotta kaupunginvaltuuston investointipäätöksen jälkeen olisi mahdollista tehdä päätös vaunujen hankinnasta nopeasti, Turun raitiotieyhtiö perustelee tiedotteessa.

Raitiovaunuja tarvitaan jo ennen liikennöinnin alkamista esimerkiksi koeajoja ja kuljettajien koulutusta varten.

Alustavan arvion mukaan raitiovaunujen hankintahinta Satama–Varissuo-linjalle on 42 miljoonaa euroa. Lopullisiin kustannuksiin vaikuttavat markkinatilanne, yleinen hintataso ja vaunujen räätälöinti.

– Teknisten ominaisuuksien lisäksi raitiovaunujen käytön mukavuuteen panostetaan niiden muotoilua ja visuaalisuutta räätälöimällä. Esimerkiksi Ranskan Champagnen maakunnassa sijaitsevan Reimsin kaupungin raitiovaunut mukailevat samppanjalasin muotoa, kuvailee raitiotieyhtiön suunnittelupäällikkö Lauri Räty tiedotteessa.

Hankintaa varten on haettu oppeja muista raitiotiekaupungeista. Esimerkiksi Tampereen raitiovaunuhankinta aloitettiin seitsemän vuotta ennen liikenteen käynnistymistä. Pääkaupunkiseudulla sen sijaan koeajot ja koulutukset on voitu suorittaa olemassa olevalla raitiotieliikenteellä, mikä on lyhentänyt hankinta-aikaa.