Kokkolalainen Alf Mylläri, 80, pyörittää rennosti rattia yhdellä kädellä. Toinen napsuttaa ilmassa tahtia biisille, jota mies laulaa.
Muusikko on ajanut elämässään valtavan kilometrimäärän ja autoilee edelleen keikoille ja musiikin opetushommiin. Kortittomuus vaikeuttaisi arkea.
– Se tuntuisi vapauden menettämiseltä, Mylläri sanoo
Ajokortin tarve vaihtelee alueellisesti.
– Ajokyvyn ylläpito edesauttaa ikäihmisten pärjäämistä kotona mahdollisimman pitkään etenkin harvaan asutuilla alueella, sanoo puheenjohtaja Timo Suominen Suomen Autokoululiitosta.
Hallituksen esitys jakaa mielipiteet
Hallitus esittää, että ajokorttia varten tehtävät tarkastukset ja lausunnot haettaisiin jatkossa vain yksityiseltä. Esitys on lausuntokierroksella.
HUS ei tee normaaleja ikään perustuvia ajokorttitarkastuksia kuin yksittäisille pitkäaikaisessa hoidossa oleville potilaille, mutta haluaa sisällyttää kunnallisen ja yksityisen yhteistyön lakimuutokseen.
– Pelkkä yksityisen käyttö voi muodostua osalle kohtuuttoman kalliiksi, jos tarvitaan useiden erikoisalojen arviota vaativissa tilanteissa, sanoo ylilääkäri, linjajohtaja Jukka Moilanen.
Keski-Pohjanmaan hyvinvointialueen Soiten Kokkolan vastaanottojen vastuulääkäri Markku Vähähyyppä uskoo esityksen läpimenoon. Myös Keski-Pohjanmaalla ajokorttiasiakkaat ohjataan jo yksityiselle.
– Vuosi sitten otimme jonotuslistaan ajokorttilausuntoja haluavia. Lääkärit tekivät todistuksia ylitöinään, kertoo Vähähyyppä.
Surkea taloustilanne lopetti listan ja lisävastaanotot.
Pohjois-Karjalassakin esitystä pidetään tervetulleena, koska Siun sotella on ollut paikoin isoja vaikeuksia järjestää lääkärinaikoja ajokorttitarkastuksille.
Etelä-Pohjanmaalla ollaan valmiita luopumaan ajokorttitodistusten kirjoittamisesta, jos se ei vaikuta hyvinvointialueen rahoitukseen. Keski-Suomi säilyttäisi laajennetut ajokorttitarkastukset hyvinvointialueen tehtävänä.
Pohjanmaalla ja Pirkanmaalla puolestaan koetaan, että kustannustehokkainta, asiakaslähtöisintä ja liikenneturvallisinta on, että ajokorttitodistuksen laatii se, joka tuntee potilaan.
Pohjois-Pohjanmaalla pelätään, että pahimmillaan terveystarkastusten vaikuttavuus ja todistusten luotettavuus heikkenevät, jos asiakkaan terveyshistoriaa ei tunneta.
Autokoululiiton mielestä lakisääteisten terveystarkastusten olisi syytä kuulua julkisen terveyshuollon piiriin, eikä kustannusten saisi antaa nousta.
Hyvinvointialueilta kerrotaan Ylelle, että ikäihmisen lääkäritutkimus ja ajokorttitodistus maksavat käyntimaksuineen noin 90 euroa.
Yksityisellä puolella hintahaitari liikkuu Kokkolassa korkeimmillaan parinsadan euron tietymillä. Mylläri maksoi 120 euroa.
Hän ei edes yrittänyt hyvinvointialueelle.
– Julkisella menisi odottelussa henki ja terveys.
Ikäihmisellä kortin uusinnassa muistitesti
Laajennetun ajokorttiuusimisen lääkärintutkimukseen kuuluvat muistitestin lisäksi näön, kuulon, verenpaineen ja yleisen terveydentilan ja toimintakyvyn kartoitus. Myös päihteiden käyttöä selvitetään.
Henkilöautokuskeilla laajennettu terveystarkastus tehdään yleensä ensimmäisen kerran 75-vuotiaana.
Lääkäri voi myös suositella ajokoetta.
Syyt iäkkäiden ajokokeen hylkäämiseen ovat samoja kuin nuorilla. Virheet liittyvät havainnointiin, arviointiin, nopeuden säätelyyn ja liikennetilanteiden hahmottamiseen.
– Monille iäkkäille on myös vuosien varrella muodostunut omia ajotapoja, jotka eivät ole tarkalleen sääntöjen mukaisia, Timo Suominen kertoo.
Alf Mylläri pitää itseään hyvänä kuskina.
– Aikuiset lapsetkin luottavat vielä toistaiseksi, eivätkä yritä päästä mestaroimaan. Hyvin menee!
Korjattu klo 10.16 ikä. Muistitesti tehdään yleensä 75-vuotiaana.