Lahti haluaa lopettaa bussirallin torin ympäri: lähes miljoonan säästö joka vuosi

Kaupunki säästäisi lähes miljoona euroa vuosittain, jos etelä-pohjois-suuntaan kulkevat bussit jättäisivät torin kiertämättä. Vaihtopysäkki siirtyisi torilta Trion eteen.

Lahden kauppakeskus Trio ulkoa päin kuvattuna. ihmiset ylittämässä suojatietä ja  kävelemässä kohti kauppakeskuksen ovea
Lahden kaupunkiympäristölautakunta kirjasi erikseen, että Vesijärvenkadun ajoradat eivät vähene nykyisesti. Kuva: Petri Niemi / Yle
  • Marjo Pirilä

Kaikkien paikallisbussien pakollinen torin kiertäminen loppuu, jos kaupungin suunnitelmat etenevät suotuisasti.

Kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi keskiviikkona talousarvion, joka pitää sisällään suunnitelman paikallisliikenteen solmukohdan siirtymisen torilta kauppakeskus Trion eteen Vesijärvenkadulle.

Suunnitelma mahdollistaa muutoksen vaihtopysäkeistä, mutta varsinaisista bussireiteistä päättää joukkoliikennelautakunta.

Muutos tarkoittaisi pohjois-etelä-suuntaan liikennöiville busseille sitä, että kauppatoria ei enää tarvitsisi kiertää, ja bussit voisivat kulkea esimerkiksi matkakeskukselta suoraan yliopistolle.

– Tämä on nimenomaan linja-auton käyttäjien toive ollut jo vuosia, sanoo kaupunkiympäristölautakunnan puheenjohtaja Francis McCarron (kok.)

Trion pysäkit vaativat investointia, mutta toisaalta kaupunki laskee, että se tuo toimialalle 800 000 euron vuotuiset säästöt.

– Se on kymmenessä vuodessa kahdeksan miljoonaan. Kun ihmiset kysyvät, mikä on rakenteellinen uudistus, niin tässä on sellainen, joka vuodesta toiseen laskee kustannuksia.

McCarronin mukaan linja-auto säästää ajassa kymmenen minuuttia, kun se jättää torin kiertämättä.

Seuraa Päijät-Hämeen uutisia Yle Areenassa ja Ylen verkossa.