Onnibus lakkasi kulkemasta Jämsän ja Lahden väliä – kunnat aikovat ostaa korvaavat linja-autovuorot verorahoilla

Bussi alkaisi kulkea kolmena päivänä viikossa Jämsän Himoksen ja Lahden välillä joulukuussa. Liikennöinti ostettaisiin puoleksi vuodeksi.

Kartta, jolle on merkitty punaisella valtatie 24. Reitin päätepisteissä on mustalla tekstillä Jämsä ja Lahti. Reitin keskivälillä lukee Padasjoki.
Linjan on tarkoitus olla melko nopea, joten bussi ei tule pysähtelemään joka niemennotkossa. Kuva: Sini Ojanperä / Yle, MapCreator, OpenStreetMap
  • Sini Ojanperä

Pikavuorolinjan puutetta Jämsän ja Lahden välillä aiotaan paikata väliaikaisesti verorahoin. Koska Onnibus lopetti säännöllisen liikennöinnin yhteysvälillä loppukesästä, reitillä olevat kunnat ovat hankkimassa linja-autoyhteyden Keski-Suomen ja Pirkanmaan ely-keskusten kanssa.

Tarkoitus on, että bussi kulkee valtatie 24:ää Jämsän Himoksen ja Lahden väliä kolmena päivänä. Tiistaisin ja perjantaisin ajetaan yksi vuoropari aamulla ja iltapäivällä, sunnuntaisin yksi vuoropari iltapäivällä. Aikataulu sovitetaan jatkoyhteyksiin niin, että esimerkiksi helsinkiläisten on helppo hyödyntää Lahti–Jämsä-välin bussia.

Laskettelijoita tulossa hiihtorinteen yläasemalta.
Etelä-Suomesta matkustetaan Himokselle muun muassa laskettelemaan. Arkistokuva. Kuva: Petri Aaltonen / Yle

– Tällaista yhteyttä on kysytty. Kun Onnibus lopetti, palvelutaso laski meiltä pohjoisen suuntaan sekä Kuhmoisista ja Jämsästä etelän suuntaan dramaattisesti, kertoo Padasjoen kunnan kehityspäällikkö Petri Jalkanen.

Pysähdyksiä ei tule olemaan tiuhaan, mutta linja kuitenkin palvelee valtatie 24:n varrella olevia kuntia.

Toiveissa kaupallisen bussiyhteyden paluu

Puolen vuoden kokeilu joulukuusta 2024 toukokuuhun 2025 maksaa noin 130 000 euroa. Päijät-Hämeestä Padasjoen, Asikkala ja Hollolan osuus tulee olemaan 3 000 euroa ja Lahden runsaat 9 000 euroa. Loput summasta jakautuu Jämsälle ja Kuhmoisille sekä Keski-Suomen ja Pirkanmaan ely-keskuksille.

Jalkasen mukaan puolen vuoden aikana selvitetään, onko bussifirmoilla vielä aikeita käynnistää kaupallinen eli markkinaehtoinen liikenne reitillä uudelleen.

Kunnissa viranhaltijat tekevät päätöksen rahoituksessa. Kun kaikki kunnat ovat tehneet päätöksen, voidaan linja-autoyhteys kilpailuttaa.

Hankinnassa käytetään bruttohinnoittelua, eli valittava liikennöitsijä saa pyytämänsä hinnan, mutta järjestäjät eli kunnat ja ely-keskukset ottavat lipputulot.