Kuopio odottaa uutta lakia kitkemään sähköpotkulautailun haittoja – skuutteja törröttää lumikasoista ja lojuu kaduilla

Lumihangessa ja kevyenliikenteen väylien varsilla törröttävät sähköskuutit ovat hämmästyttäneet kuopiolaisia ja kaupungin kunnossapitoa syksyn aikana.

Kaksi sähköpotkulautaa lumisella pientareella pyörätien ja kadun välissä.
Kaksi sähköpotkulautaa ajoradan ja kevyenliikenteen väylän välissä Kuopíon Neulamäessä. Kuva: Jukka Eskanen / Yle
  • Tapio Räihä
  • Jukka Eskanen

Kuopiossa hämmästellään lumikasoissa ja kevyenliikenteen väylillä kumollaan olevia sähköskuutteja.

Kuopion skuuttiyrityksille antaman ohjeistuksen mukaan sähköpotkulautoja ei tulisi liikenneturvallisuuden ja talvikunnossapidon vuoksi käyttää talviaikana. Lisäksi operaattorilla pitäisi olla valmius poistaa sähköpotkulaudat nopeasti käytöstä, mikäli säätila sitä edellyttää.

Tänä vuonna yhden operaattorin sähköskuuttien sarvia on kuitenkin törröttänyt lumikasoissa ja kevyenliikenteen väylien reunoilla pitkin Kuopion lähiöitä. Kaupungin kuntatekniikka liikelaitos Mestar Kuopion kunnossapitopäällikkö Mauno Vauhkosen mukaan tilanne on poikkeuksellinen.

– Aliurakoitsijat ovat nostaneet penkalle skuutteja, jotka ovat selkeästi olleet aurauksen tiellä. Mutta jos skuutti on täysin lumen alla, niin silloinhan sitä ei näe kukaan, ja heidän omaisuudelleen voi käy huonosti, Vauhkonen sanoo.

Vauhkosen mukaan vesisade ja lämmin sää ovat nyt sulattaneet lumet niin hyvin, että olisi hyvä aika kerätä skuutit pois talveksi.

Kaupunki on voimaton

Kuopion kaupungin liikenneinsinööri Hanna Väätäinen sanoo kaupungin olevan voimaton, sillä lakia ei ole.

– Meillä ei ole työkaluja. Mikroliikkumisessa noudatetaan pyöräilijän liikennesääntöjä ja pyöränkin voi pysäköidä väylän varten.

Kuopion toiveet on nyt suunnattu uuteen lainsäädäntöön, jonka tavoitteena on tuoda kaupungeille ja kunnille uusia työkaluja mikroliikkumisen hallintaan.

Sähköpotkulauta kaatuneena lumikasassa bussipysäkin vieressä.
Sähköpotkulauta kaatuneena lumessa kevyenliikenteen väylän vieressä Kuopion Saaristokaupungissa. Kuva: Jukka Eskanen / Yle

Ennakkotietojen perusteella merkittävimmät muutokset olisivat 0,5 promillen raja kevyen sähköajoneuvon ja moottorilla varustetun polkupyörän kuljettamiseen sekä kunnan myöntämä mikroliikennelupa palveluntarjoajille, johon voisi sisällyttää liikenneturvallisuuteen ja katujen kunnossapitoon liittyviä lupaehtoja.

– Lakiesitys oli lausunnoilla tässä hiljattain, ja nyt odotellaan kovasti, että se ensi tulisi keväälle käyttöön, liikenneinsinööri Väätäinen sanoo.

Ministeriöstä kerrotaan, että lausuntoja tuli yhteensä noin 70. Niiden läpikäynti on vielä kesken. Tavoitteena on edelleen saada uusi lainsäädäntö voimaan jo ensi kesäkaudeksi, toukokuun 1. päivästä lähtien.