Kaupunki ja akkumateriaalitehdas-yhtiö allekirjoittivat maanvuokrasopimuksen – rakentaminen voisi alkaa jo keväällä

Easpring Finland New Materials sai ympäristöluvan tehtaalleen viime vuoden joulukuussa. Tehdas sijoittuisi Kotkan Keltakalliolle.

Tulevan akkumateriaalitehtaan tontin työmaa Kotkan Keltakalliolla.
Kaupunki on tehnyt jo valmistelevia maatöitä Kotkan Keltakalliossa akkumateriaalitehdasta varten. Arkistokuva. Kuva: Antro Valo / Yle
  • Heikki Koskinen

Kotkan kaupunki ja Easpring Finland New Materials ovat allekirjoittaneet maanvuokrasopimuksen akkumateriaalitehdasta varten. Tontin koko on yhteensä 270 000 neliömetriä.

Easpring Finland New Materials suunnittelee Kotkan Keltakalliolle akkumateriaalitehdasta. Investoinnin kokoluokka on 770 miljoonaa euroa, ja tehtaan on arvioitu työllistävän jopa 270 ihmistä.

Easpring Finland New Materials sai ympäristöluvan tehtaalle viime vuoden joulukuussa.

Maanvuokrasopimus allekirjoitettiin eilen 9. päivä tammikuuta.

Kartta, jossa näkyy Haminan sataman sijainti Haminassa sekä läheinen kaupunki Kotka ja kaupunginosa Keltakallio. Mukana on suurempia teitä, kuten E18-moottoritie ja tie 15.
Keltakalllion teollisuusalue on Kotkan kaupungin keskeisiä teollisia panostuskohteita. Kuva: Mari Siltanen / Yle, Mapcreator, Openstreetmap

Akkumateriaalitehtaan rakennustyöt on tarkoitus aloittaa jo tämän kevään aikana.

Tontti on pinta-alaltaan 277 570 neliömetriä, ja siinä on rakennusoikeutta 416 355 kerrosneliömetriä.

Maanvuokrasopimuksen Kotkan kaupunki ja akkuyhtiö ovat sopineet 50 vuoden mittaiseksi. Tontin vuosivuokra on 155 439 euroa.

Kiinalais-suomalainen yhtiö

Easpring Finland New Materials on valtionyhtiö Suomen malmijalostuksen ja kiinalaisen Beijing Easpring Material Technologyn perustama yhteisyritys.

– Vuokrasopimus tehtaan tontille on yksi merkittävä välietappi hankkeen kehityksessä ja olemme iloisia, että sopimus on nyt allekirjoitettu, toteaa Easpring Finland New Materials Oy:n johtaja Vesa Koivisto.

Myös Kotkan kaupunginjohtaja Esa Sirviö on tiedotteen mukaan tyytyväinen siitä, että tehdashanke liikahti taas yhden merkittävän askeleen eteenpäin.

– Suuret hankkeet vievät aina oman aikansa. Kokonaisuuteen liittyy monia eri tekijöitä ja kaikkien palasten pitää lopulta sopia yhteen niin, että palapeli on lopulta valmis, Sirviö toteaa.