Kaakkois-Suomen isot tiet ovat ely-keskuksen mukaan hyvässä kunnossa, vaikka sää on sahannut tänä talvena edestakaisin.
Tällä hetkellä sää on plussan puolella ja monin paikoin sataa vettä, minkä takia asfalttipintaan syntyy helposti reikiä. Kun pakastuu, vesi laajenee asfaltin mahdollisissa raoissa. Se heikentää tien kuntoa.
Kaakossa tilanne on Kaakkois-Suomen ely-keskuksen kunnossapitoyksikön päällikkö Tuomas Vasaman mukaan hyvä, sillä isojen teiden päällysteet eivät ole vanhoja. Sää vaikuttaa vanhempaan päällysteeseen helpommin.
Vasaman mukaan päällysteet ovat Etelä-Karjalassa ja Kymenlaaksossa Suomen parhaimmassa kunnossa.
Ilmoituksia ongelmista tullut vähän
Viime kesänä ely-keskus ja Väylävirasto päällystivät Kaakkois-Suomessa teitä enemmän kuin muutamaan vuoteen. Uutta päällystettä tuli yhteensä vajaat 270 kilometriä. Edeltävänä vuonna päällystettiin alle sata kilometriä ja vuonna 2021 noin 150 kilometriä.
Pelkkä viime kesä ei selitä Tuomas Vasaman mukaan tilannetta, vaan teiden kunto on pidemmän ajan panostuksen tulos.
Yksi merkki teiden kunnosta on se, kuinka paljon ihmiset ilmoittavat huonokuntoisista kohdista.
Viikon sisällä Etelä-Karjalasta ja Kymenlaaksosta on tullut yhdeksän ilmoitusta päällysteiden kunnosta tien käyttäjiltä. Päijät-Hämeen ja Uudenmaan alueelta tuli ilmoituksia samassa ajassa 112.
Pienillä teillä ongelmia
Paikoin tiet kuitenkin kärsivät Vasaman mukaan jo leudosta säästä. Esimerkiksi rannikon tuntumassa olevilla sorateillä polanteet ovat sulaneet.
Pintakelirikko alkaa olla ongelma. Toisin sanoen teiden pinta Vasaman mukaan pehmenee.
Kaupunkien vastuulla olevilla asfalttiteillä puolestaan paikataan leudon sään aikaansaamia reikiä tasaiseen tahtiin, kertoo Kouvolan kunnossapidon päällikkö Jukka Perttula.
Kouvolassa tilanne ei ole erityisen huono. Paikoin on kuitenkin hyvin liukasta.