Mikkelin kaupunkikehityslautakunta on hyväksynyt 100 000 euron määrärahan kutsuliikenteen käynnistämiseen.
Palvelu on kuin reittibussin ja taksin välimuoto. Kyydit reititetään asiakkaiden matkustustarpeiden pohjalta.
Esityksen laatija Jaakko Väänänen epäilee yhä, saadaanko kutsuliikennettä Mikkeliin.
– Asia on kaatunut aiemminkin siihen, että kaupunginhallitus on käyttänyt otto-oikeutta lautakunnan päätökseen.
Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Pekka Pöyryn mukaan näin on menetelty, koska päätös ei ole ollut kaupungin talousarvion mukainen. Hallituksen enemmistö on kokenut, että lisämäärärahan tulisi löytyä joukkoliikenteen talousraamin sisältä.
Nyt kaupunkikehityslautakunta päätti, että lisämääräraha kerättäisiin korottamalla joukkoliikenteen lippujen hintoja 0,15 euroa. Tällöin summa löytyisi talousraamista.
Kauppaan tai lääkäriin pääsy hankalaa
Kutsujoukkoliikenne on ollut käytössä Mikkelissä aiemmin. Se lakkautettiin korkeiden kustannusten vuoksi vuonna 2022.
Palvelulle olisi yhä laaja tarve, sanoo vanhusneuvoston puheenjohtaja Risto Korhonen. Mikkelin haja-asutusalueilla asuvien iäkkäiden on vaikeaa päästä esimerkiksi kauppaan tai lääkäriin.
– Kaikilla ei ole läheisiä tai naapureita, joiden kyydissä pääsisi kaupungin keskustaan. Taksilla matkustaminen voi olla pienellä eläkkeellä elävälle liian kallista.
Myös Eloisa kuljettaa
Kaupunginjohtaja Janne Kinnunen muistelee, että kutsuliikennettä käytti sen lakkauttamisen aikoihin noin 20 henkilöä.
Kinnusen mukaan kutsuliikennettä tulisi tarjota tasapuolisesti Mikkelin haja-asutusalueilla, mikä voi muodostua ongelmaksi. Hän korostaa, että hyvinvointialue järjestää kuljetuspalveluita välttämättömiin menoihin.
Eloisan palvelua täytyy kuitenkin erikseen hakea, ja täyttää sen kriteerit. Vanhusneuvoston Risto Korhosen mukaan se ei yksinään riitä kattamaan koko tarvetta.
– Pallottelu sen välillä, järjestääkö kuljetuksia kunta vai Eloisa, on yksi ongelma. Tärkeintä ikäihmisen kannalta olisi, että palvelu ylipäänsä järjestyisi.
Pekka Pöyryn mukaan kaupunginhallitus käsittelee kutsuliikenteen järjestämistä todennäköisesti seuraavassa kokouksessaan.
Hän arvioi, että kutsujoukkoliikenne voisi aloittaa toimintansa loppukesällä tai alkusyksyllä, jos esitys hyväksytään.
