Pidä Saaristo Siistinä ry ja kokkolalainen työvenevalmistaja Kewatec ovat sopineet uuden ympäristöhuoltoaluksen rakentamisesta Pohjanlahdelle. Rakennustyöt alkavat lähiviikkoina, ja luovutus on lokakuussa 2025.
Edellinen vastaava alus M/S Roope-Botnia poistui käytöstä vuonna 2021.
Sen jälkeen on käytetty väliaikaista kalustoa, joka ei kuitenkaan sovellu kaikkiin yhdistyksen tehtäviin avomeren ympäröimällä ja karikkoisella alueella.
Ympäristöhuoltoalus tukee Pohjanlahden rehevöitymisen ja roskaantumisen ehkäisyä sekä jätehuoltoa pääosin Kristiinankaupungin ja Kokkolan Tankarin välisellä merialueella. Pohjoisin kohde sijaitsee Oulun pohjoispuolella Iin Röytässä.
Alus voi tarvittaessa suorittaa myös öljyntorjunta- ja pelastustehtäviä.
Moni asia helpottuu
Jo 25 vuoden ajan Pohjanlahden ympäristöhuoltoaluksella työskennellyt päällikkö Mikael Thodén sanoo uuden veneen helpottavan työtä merkittävästi.
– Pääsemme pienempiin paikkoihin ja voimme vihdoin suorittaa kaikki vaaditut työtehtävät ilman ongelmia.
Lisäksi saarilla olevan infran ylläpito ja rakentaminen helpottuvat.
– Uuden aluksen avulla voidaan kuljettaa uusia varusteita, kuten pieniä kaivinkoneita ja mönkijöitä. Nykyisellä kalustolla ei ole voitu kuljettaa myöskään rakennusmateriaaleja, mikä on hidastanut huoltotöitä.
Alus parantaa lisäksi miehistön työolosuhteita, sillä tilaa ja yksityisyyttä on enemmän. Reissuun lähdetään maanantaina ja kotisatamaan palataan yleensä vasta perjantaina.
– Olemme aluksella vuorokauden ympäri, joten omat hytit tarjoavat kaivattua omaa rauhaa. Jokainen tarvitsee välillä myös omaa tilaa, sanoo Thodén.
Lisää rahaa tarvitaan
Pidä Saaristo Siistinä ry:n hallituksen puheenjohtaja Bengt Westerholm sanoo, että huoltoalusten työ on käytännönläheistä ja korvaamatonta saariston puhtauden ylläpitämisessä.
– Ne keräävät roskia ja kuljettavat tarvikkeita, mikä on tärkeää saariston ympäristön suojelemiseksi ja säilyttämiseksi tuleville sukupolville.
Uuden veneen kustannusarvio on miljoona euroa. Lisäksi varusteluun kuluu 450 000 euroa.
Ely-keskus on myöntänyt rakennuskulujen kattamisen 600 000 euroa EU:n maaseuturahastosta. Merenkulun hankkeiden tukemiseen erikoistunut Weisell-säätiö ja LähiTapiola Pohjanmaa ovat tukeneet hanketta 100 000 eurolla kumpikin.
Rahoituksesta puuttuu kuitenkin vielä noin puoli miljoonaa euroa. Se pyritään keräämään lahjoituksina yrityksiltä ja yhteisöiltä.
Pidä Saaristo Siistinä ry on muutenkin viime vuosina päivittänyt ja uudistanut ympäristöhuoltoaluksiaan, koska vanhojen alusten huolto ei ole enää taloudellisesti järkevää ja työtehtävät ovat muuttuneet.
Artikkeliin lisätty Areena-audio 7.2. klo 17.12.