Wasaline onnistui säilyttämään vuonna 2024 tuloksensa hyvällä tasolla, vaikka liikevaihto laski 3,7 prosenttia.
Yrityksen liikevoitto oli 2,75 miljoonaa euroa, mikä on vain hieman vähemmän kuin edellisvuoden 2,9 miljoonaa euroa.
Wasaline on ainoa matkustajavarustamo Suomessa, jota ei ole vapautettu uusien päästökauppamaksujen (ETS) maksamisesta. Tilanne on vaikuttanut yhtiön kilpailukykyyn.
Yritys onnistui viime vuonna vähentämään kokonaishiilidioksidipäästöjään viisi prosenttia. Vihreän maasähkön käyttö kasvoi 22 prosenttia vuoden aikana.
Aluksen pääasiallinen polttoaine oli nesteytetty maakaasu (LNG). Hybridilaivana Aurora Botnia hyödynsi laajasti myös akkuteknologiaansa.
Wasalinen rahtimetrit kasvoivat 3,2 prosenttia ja -yksiköt 1,4 prosenttia, mutta matkustajamäärä väheni 9,4 prosenttia. Myös henkilöautojen ja linja-autojen määrä laski hieman.
Vaikeasta markkinatilanteesta huolimatta Wasalinen omavaraisuusaste kasvoi hienoisesti 62,2 prosenttiin.
Epävarmuustekijöiden tulevaisuus
Toimitusjohtaja Peter Ståhlberg kommentoi yrityksen tulevaisuudennäkymiä toteamalla, että vuosi 2025 alkaa taloudellisen epävarmuuden ja vihreän siirtymän nopeutuvan muutoksen merkeissä.
– Teknologinen kehitys, erityisesti vastuulliset innovaatiot, vievät kehitystä eteenpäin, samalla kun nuoremmat sukupolvet asettavat yhä suurempia vaatimuksia ympäristövastuulle ja sosiaaliselle kestävyydelle., Ståhlberg sanoo.
Vaikka geopoliittinen tilanne tuo mukanaan epävarmuustekijöitä, kuten vaikutuksia energiakustannuksiin ja päästökauppaan.
Ståhbergin mukaan Wasaline on aloittanut vuoden 2025 positiivisesti, volyymien kasvaessa ja varausasteen ollessa hyvä.