Tampereen ratikan Pirkkala–Linnainmaa -välisen raitiotien rakennustyöt aiheuttavat muutoksia liikennejärjestelyihin Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteyksessä maaliskuussa.
Paikalla otetaan käyttöön liikenneympyrä nykyisen liikennevalo-ohjatun liittymän sijaan. Liikenneympyrä on määrä ottaa käyttöön maaliskuun puolivälissä.
Liikenneympyrän tarkoitus on parantaa liikenteen sujumista raitiotietöiden aikana.
Kevään aikana työalue Hatanpään valtatiellä laajenee, ja liittymäalueella aloitetaan kunnallistekniikan töitä. Raitiotien rakentamisen yhteydessä uusitaan myös alueen liikennevalojärjestelmiä tuleva raitioliikenne huomioiden.
Liikenneympyrä käytössä useamman vuoden
Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteykseen tuleva liikenneympyrä on pitkäaikainen ja se pysyy käytössä lähes koko rakentamisen ajan, arviolta kesään 2027 saakka.
– Kyseessä on muutos, jonka vaikutukset saattavat heijastua laajasti kaupungin liikenteeseen, ja liittymän vaikutusalueella voi ajoittain esiintyä ruuhkaa, Tampereen ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin projektipäällikkö Sari Valjus kertoo tiedotteessa.
Reitit Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien kautta keskustaan ovat kuitenkin käytössä koko rakentamisen ajan.
Liikenneympyrän käyttöönottoa edeltävät vaiheittain tehtävät muutostyöt Tampereen valtatien ja Hatanpään valtatien liittymässä.
Risteyksestä poistetaan liikenteenjakajia, puretaan liikennevaloja pois käytöstä sekä tehdään tarvittavat kaistajärjestelyt. Muutostöitä tehdään pääasiassa päiväsaikaan, mutta tarpeen mukaan myös öisin, jolloin liikennettä on vähemmän.
Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien kokonaisuus valmistuu kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa valmistuvat osuudet Sorin aukiolta Partolaan sekä Kaupista Niihamaan. Liikennöinti on tarkoitus aloittaa vuonna 2028.
Tampereen ratikan linjan 1 vaunuissa on ollut alkuvuoden tiivis tunnelma. Ruuhkat alkoivat, kun uusi reittiosuus Lentävänniemeen avautui tammikuussa.