Kaupunkilaisten tyytyväisyys Riihimäen paikallisliikenteeseen on laskenut hieman useilla osa-alueilla.
Esimerkiksi kuljettajien ajotavan turvallisuudessa nähtiin laskua arvosanan pudotessa 3,9:stä 3,7:ään. Aikataulu- ja reittitietojen selkeys sai arvosanan 3,2, kun se edellisenä vuonna oli 3,5. Bussien aikatauluissa pysyminen sai arvosanan 3,2, mikä on laskua edellisvuoden 3,3:sta.
Vastaajat arvioivat eri osa-alueita asteikolla 1–5.
Riihimäen kaupungin liikennetekniikan asiantuntija Kimmo Männistö arvelee, että tyytyväisyyden pudotuksen takana on lisääntynyt matkustajamäärä.
Myös ennätyksellisen suuren palautemäärän takana on uusia matkustajia.
– Ja onhan nykyiseltä liikennöitsijältä myös jäänyt jonkun verran vuoroja ajamatta, Männistö myöntää.
Bussilla kulkemisen turvallisuus sai marraskuussa kaupunkilaisten mielikuvissa ison kolauksen, kun Vekka Groupin linja-auto suistui tieltä ja törmäsi puuhun.
Kaupunkilaiset vastasivat innokkaasti kyselyyn
Riihimäen kaupungin alkuvuonna toteuttama asiakastyytyväisyyskysely paikallisliikenteestä sai ennätysmäärän vastauksia, yhteensä 274 kappaletta.
Kaupunki katsookin, että tulokset antavat kattavan kuvan riihimäkeläisten tyytyväisyydestä joukkoliikenteeseen.
Sanallisissa palautteissa nousivat esiin bussivuorojen lisääminen sekä paremmin aikataulussa pysyminen.
– Aika paljon on toivottu lisää liikennettä, mutta se on hankalaa. Se vaatisi taas lisää rahaa, Männistö sanoo.
Kaupunkilaiset antoivat palautetta myös kuljettajien ystävällisyydestä, joka sai arvosanan 3,9. Siinäkin tuli hienoista pakkia edellisvuodesta.
Kutsusta toimiva R-kyyti sai sekä positiivista että negatiivista palautetta. Tyytyväisiä matkustajat ovat siihen, että Riihimäellä on ylipäätään olemassa kutsukyyti. Sillä pääsee tilauksesta paikkoihin, joihin aikataulutettu linjaliikenne ei kulje.
Yle oli paikalla kesäkuussa 2022, kun R-kyyti otettiin käyttöön:
Selkeämmät aikataulut luvassa
Syksystä lähtien paikallisliikenteen aikatauluissa pysymistä pyritään parantamaan erityisesti niillä linjoilla, jotka ovat usein myöhässä.
Näitä ovat linjat, joilla on paljon koululaisia. Linja 4 taas on hyvin pitkä, jolloin viivästyksiä välillä syntyy.
– Reittimuutoksia on suunnitteilla linjoille 1 ja 4. Ne liittyvät kouluihin. Kun Peltosaaren koulua ei rakennetakaan, niin jatkossa oppilaita kuljetetaan muuallekin kuin Kalevankadulle.
Pysäkkien odotustilojen laatu ja niiden talvikunnossapito nousivat myös esiin vastauksissa.
– Lähinnä toivottiin penkkejä ja katoksia. Yhdistän nämä myös talvikunnossapitoon, josta on tullut palautetta. Kun saadaan pysäkille vähän pidempi tila, niin silloin sitä on helpompi pitää kunnossa myös talvisin, Kimmo Männistö kertoo.
Parannuksia tehdään lähinnä vilkkailla pysäkeillä.
Aikataulu- ja reittitietojen selkeyttä parannetaan tulevissa julkaisuissa. Lisäksi kaupunki tiivistää yhteistyötä liikennöitsijän kanssa kuljettajien toiminnan ja bussikaluston osalta.
Seuraa Kanta-Hämeen uutisia Yle Areenassa ja Ylen verkossa.