Lieksa allekirjoitti sopimuksen uuden sillan rakentamisesta – työt alkavat huhtikuun lopulla

Vanha kaarisilta on tarkoitus purkaa syyskuun loppuun mennessä.

Lieksanjoki ja sen ylittävä kaarisilta. Kaarisillan takana koivumetsää.
Vanhan kaarisillan purkamisesta käytiin vuosien vääntö valituksineen ja suojeluesityksineen. Kuva: Pekka Piiparinen / Pohjois-Karjalan ely-keskus
  • Ilkka Ritvanen

Lieksan kaupunki on solminut urakkasopimuksen uuden sillan rakentamisesta nykyisen Lieksanjoen ylittävän kaarisillan paikalle.

Urakkasopimuksen hinta on 5,4 miljoonaa euroa.

Urakka käsittää uuden sillan rakentamisen lisäksi nykyisen kaarisillan purkamisen ja työsillan rakentamisen. Sopimukseen kuuluu myös katurakenteiden ja hulevesiverkoston saneeraus, valaistus sekä viher- ja ympäristörakenteet.

Työt aloitetaan huhtikuun lopulla. Ensin ovat vuorossa valmistelevat työt sekä työsillan rakentaminen ja kaarisillan purkaminen. Vanha silta on tarkoitus purkaa syyskuun loppuun mennessä.

Vaikutuksia liikenteeseen

Työmaa-alueelta tullaan ohjaamaan liikenne kulkemaan kantatien 73 sillan kautta. Kiertotie koskee myös kevyttä liikennettä.

Veneliikenne joella mahdollistetaan jättämällä keskelle jokea erillinen pienveneväylä. Myös veneilyliikenteeseen voi tulla hetkellisiä katkoja sillan rakennusurakan aikana.

Uuden Mähkönsillan on tarkoitus valmistua kokonaisuudessaan vuoden 2026 loppuun mennessä.