关内站

JR东日本关内站
JR东日本关内站
	北验票口（2023年1月）
日语名称
	関内 – かんない – Kannai
车站概览
位置	日本神奈川县横滨市中区港町一丁目1
地理坐标	35°26′35.7″N 139°38′13.6″E / 35.443250°N 139.637111°E
车站构造
站体类型	高架车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	ナイ
历史
启用日期	1964年（昭和39年）5月19日
上车人次; 统计年度	平均每日55,586人次（不含下车乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	设有绿色窗口; 横滨市内车站

关内站
关内站
	JR车站北口（2019年4月）
日语名称
	関内 – かんない – Kannai
车站概览
位置	日本神奈川县横滨市中区
地理坐标	35°26′35.7″N 139°38′13.6″E / 35.443250°N 139.637111°E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料）; 横滨市交通局（详细资料）
位置
位置

关内站（日语：関内駅／かんないえき^{Kannai eki */?}）是位于神奈川县横滨市中区，属于东日本旅客铁道（JR东日本）和横滨市交通局（横滨市营地下铁）的铁路车站。

停靠线路

此站有JR东日本的根岸线与横滨市营地下铁的蓝线（1号线、3号线）停靠，各线路都设有车站编号。

JR东日本：根岸线 - 车站编号“JK 10”
横滨市交通局：横滨市营地下铁蓝线 - 车站编号“B17”

地下铁1号线与3号线以此站为界进行跨线路运行，在运行上视为同条线路，合称蓝线。

JR东日本车站依据特定都区市内属于“横滨市内”。

历史

南口。由于是横滨DeNA海湾之星主场的最近车站，站体上有海湾之星安全帽的装饰。（ 2015年8月27日）

1964年（昭和39年）5月19日：国铁根岸线樱木町～矶子间开通，国铁关内站开业。
1976年（昭和51年）9月4日：横滨市营地下铁伊势佐木长者町～横滨间开通，地下铁关内站开业。
1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，国铁车站由JR东日本接收。
2001年（平成13年）11月18日：JR东日本导入IC卡“Suica”。
2007年（平成19年）
- 3月18日：横滨市营地下铁导入IC卡“PASMO”。
- 5月26日：横滨市营地下铁车站启用站台门。
2011年（平成23年）
- 6月2日：JR东日本发车音乐改为“横滨海湾之星”球团歌《热き星たちよ》至球季最后一场比赛日为止。
2012年（平成24年）
- 4月3日：JR东日本发车音乐再次改为《热き星たちよ》至球季最后一场比赛日为止^[1]。横滨市营地下铁站台同步导入^[2]。
- 5月1日：横滨市营地下铁启用无线网络服务docomo Wi-Fi（日语：docomo Wi-Fi）。
2013年（平成25年）3月29日：JR东日本发车音乐正式改为《热き星たちよ》^[3]。
2015年（平成27年）7月18日：横滨市营地下铁改点，成为新设的快速停车站。
2017年（平成29年）4月23日：JR东日本北口新剪票口启用^[4]。

车站构造

两线路车站里程100米左右。JR东日本车站在港町一丁目，横滨市营地下铁车站在尾上町三丁目。

JR东日本

本站为对向式站台2面2线的高架车站。石川町方向高架下有南口，樱木町方向高架下有北口。受限于车站用地与构造，站内没有电梯，仅南口有自动扶梯（除了平日早晨时段的南向自动扶梯，其他全日仅往上运行）。北口再整备计划在北口增设电梯与自动扶梯。站台位于弯道上，司机视线受限，因此站台中段设有站务室，全日有站员驻守。

南口设有绿色窗口。北口设有指定席售票机。南口与北口两方皆有自动售票机、自动验票闸门、自动精算机。北口剪票口外有LET'S KIOSK关内2号店与とBECK'S COFFEE SHOP关内店，南口有崎阳轩（日语：崎陽軒）摊位与ほんのり屋。

2013年2月更新ATOS广播。更新前的站名重音在“かんない”（与“东京”相同），更新后与横滨市营地下铁统一为“かんない”（与“京都”相同）。

2011年10月19日，横滨市发表关内站北口再整备计划，站房往南口方向移动约35米，新设两座电梯。空出的空间将改作广场，站内新设保育所。本工程是第一个适用“形成计划事业^[6]”的国土交通省铁道车站综合改善事业，事业主体为‘JR关内站北口整备协议会’。2014年度动工^[7]^[8]^[9]，2017年4月23日启用新剪票口^[4]。 2015年，站房工程在本站地下发现“派大冈川”护岸遗迹^[10]。

站台配置

JR关内站站台
站台	线路	方向	目的地	备注
1	根岸线	下行	石川町、矶子、大船方向
2	根岸线	上行	横滨、东京、大宫方向	直通京滨东北线
2	横滨线	-	新横滨、町田、八王子方向	只限早晩运行

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

北口（新横滨通侧，2019年4月）
南验票口（2023年1月）
1号站台（2023年1月）
2号站台（2023年1月）

发车音乐

本站是日本职棒横滨DeNA海湾之星主场横滨球场的最近车站，2011年6月2日至10月23日将发车音乐改海湾之星球团歌《热き星たちよ》（北行站台使用歌曲开头部分，南行站台使用副歌部分）。2012年球季期间再次变更发车音乐，2013年3月29日起成为正式发车音乐。同样使用《热き星たちよ》的车站还有横滨高速铁道港未来线日本大通站、京滨急行电铁本线追滨站。

横滨市交通局

横滨市营地下铁关内站

7号出口（2019年4月）

日语名称

関内 – かんない – Kannai

车站概览

其他名称

List总部前

位置

日本神奈川县横滨市中区尾上町三丁目42

地理坐标

35°26′46.1″N 139°38′6.6″E / 35.446139°N 139.635167°E

车站构造

站体类型

地下车站

月台

2面4线（双层式）

历史

启用日期

1976年（昭和51年）9月4日

上下车人次
统计年度

平均每日45,045人次
2017年

邻近车站

上一站	横滨市营地下铁			下一站
伊势佐木长者町 B16 0.7km 往湘南台		蓝线 B17 里程湘南台19.7km		樱木町 B18 0.7km 往蓟野

位置

备注

关内站是3号线的起点站

本站为岛式站台1面2线，2层构造的地底车站。2005年10月1日起导入副站名“List总部前”。站台在电车到站时的广播还会加入“横滨市厅舍前”。本站为站长所在站。管理关内管区樱木町 - 阪东桥间^[11]。

过去3号线计划从本站往山下町方向延伸，因此本站设计成2层构造方向别站台。现在，蓟野方向站台仅使用一条线路，另一条作为夜间的留置线^[12]或是新型车辆试乘会时使用。现在站台已加上栅栏，无法上下车。计划中止后，湘南台方向站台1号线在之后的改良工程中撤除，并成为站台的一部分。因此站台构造与东京地下铁半藏门线住吉站站台类似。

平成29年8月上旬至平成31年度进行内装、厕所等改良工程^[13]。

2012年4月3日起，横滨DeNA海湾之星应援歌《热き星たちよ》成为站台发车音乐。

站台配置

关内站站台
站台	线路	目的地
2	蓝线	上大冈、湘南台方向
3	（封闭中、只限列车存放）
4	蓝线	横滨、蓟野方向

往横滨球场方向的方向的检票口（2020年9月）
往马车道方向的检票口（2020年9月）
站台（2020年9月）

电影取景地

《大搜查线》的外传电影《交渉人真下正义》在拍摄期间，本来要借用东京地下铁的多个车站拍摄，但东京都交通局考虑到易让人想起1995年发生的东京地铁沙林毒气事件而否决申请。剧组因此只能向日本全国多个地下铁申请拍摄，其中片中虚构的“八重洲线赤坂见附站”是在关内站的站台取景拍摄。电影于2005年5月7日上映。

利用状况

JR东日本 - 2019年度的1日平均上车人次为55,299人^{[利用客数 1]}。
JR东日本全体次于茅崎站排行第88位。
横滨市交通局 - 2017年度的1日平均上下车人次为45,045人^{[乘降データ 1]}。

各年度1日平均上下车人次

近年的1日平均上下车人次推移如下表。

各年度1日平均上下车人次^{[乘降データ 1]}
年度	横滨市交通局
年度	1日平均上下车人次	增长率
1999年（平成11年）	43,868
2000年（平成12年）	43,856	0.0%
2001年（平成13年）	43,989	0.3%
2002年（平成14年）	42,900	−2.5%
2003年（平成15年）	42,338	−1.3%
2004年（平成16年）	40,780	−3.7%
2005年（平成17年）	41,428	1.6%
2006年（平成18年）	41,942	1.2%
2007年（平成19年）	40,835	−2.6%
2008年（平成20年）	44,974	10.1%
2009年（平成21年）	46,342	3.0%
2010年（平成22年）	44,499	−4.0%
2011年（平成23年）	43,972	−1.2%
2012年（平成24年）	43,488	−1.1%
2013年（平成25年）	45,538	4.7%
2014年（平成26年）	45,653	0.3%
2015年（平成27年）	46,429	1.7%
2016年（平成28年）	44,928	−3.2%
2017年（平成29年）	45,045	0.3%
2018年（平成30年）	46,156	2.5%

各年度1日平均上车人次（1979年 - 2000年）

近年1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[乘降データ 1]}
年度	JR东日本	横滨市营地下铁	来源
1979年（昭和54年）		18,597
1980年（昭和55年）		20,140
1981年（昭和56年）		22,184
1982年（昭和57年）		22,496
1983年（昭和58年）		23,523
1984年（昭和59年）		23,844
1985年（昭和60年）		26,231
1986年（昭和61年）		24,995
1987年（昭和62年）		25,828
1988年（昭和63年）		26,592
1989年（平成元年）		25,486
1990年（平成02年）		25,343
1991年（平成03年）	67,035	25,244
1992年（平成04年）	68,843	24,094
1993年（平成05年）	68,771	24,601
1994年（平成06年）	67,713	23,777
1995年（平成07年）	66,798	23,244	^{[乘降データ 2]}
1996年（平成08年）	65,515	22,967
1997年（平成09年）	65,065	22,413
1998年（平成10年）	65,875	21,529	^{[神奈川県统计 1]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}63,568	21,461	^{[神奈川県统计 2]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}61,584	21,732	^{[神奈川県统计 2]}

各年度1日平均上车人次（2001年以后）

各年度1日平均上车人次^{[乘降データ 1]}
年度	JR东日本	横滨市营地下铁	来源
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}61,243	21,578	^{[神奈川県统计 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}60,437	21,044	^{[神奈川県统计 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 5]}60,479	20,825	^{[神奈川県统计 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}56,111	20,008	^{[神奈川県统计 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}56,273	20,274	^{[神奈川県统计 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}57,696	20,532	^{[神奈川県统计 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}57,304	20,167	^{[神奈川県统计 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}57,410	22,356	^{[神奈川県统计 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}56,986	23,095	^{[神奈川県统计 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}55,270	22,184	^{[神奈川県统计 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}55,610	21,948	^{[神奈川県统计 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}55,725	21,714	^{[神奈川県统计 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}55,305	22,733	^{[神奈川県统计 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}54,177	22,815	^{[神奈川県统计 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}54,975	23,208	^{[神奈川県统计 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}55,064	22,404	^{[神奈川県统计 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}55,586	22,464
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}55,592	23,003
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}55,299

车站周边

本站周边地区（关内、关外地区）是横滨市双都心之一的“横滨都心”之一^[14]。

横滨市役所
中区役所
横滨中华街
神奈川中小企业中心
横滨市市民文化会馆（关内会馆（日语：関内ホール））
横滨文化体育馆
横滨媒体、商业中心
- 神奈川新闻（日语：神奈川新聞）本社
- 神奈川电视台 (tvk) 本社
横滨公园
- 横滨球场
横滨7th AVENUE（日语：横浜 7th AVENUE）（Livehouse）
大通公园（日语：大通り公園）
伊势佐木商店街（日语：伊勢佐木町）
- Cattleya plaza伊势佐木（日语：カトレヤプラザ伊勢佐木） - 该地原为横滨松坂屋^[15]。松坂屋时代，出道前的歌唱团体柚子常在店前一带表演。店前设有纪念碑^[16]。
- 有邻堂本店^[17]
- EXCEL伊势佐木（日语：エクセル伊勢佐木）^[18]
Marinard地下街（日语：マリナード地下街）
CERTE（购物中心）
国道16号
天吉（天妇罗店，是南方之星成员原由子老家。）
横滨红砖仓库（本站步行约15分）
马车道（日语：馬車道 (横浜市)）
港未来线马车道站、日本大通站

巴士线路

巴士站牌设于路旁。

关内站北口

北口西侧、新横滨通对向。

横滨市营巴士
- 〔32〕往保土谷车库（日语：横浜市営バス保土ヶ谷営業所）前（经久保山、保土谷站东口）
- 〔79〕往平和台折返场

※平日早晨与傍晚不经本站。

羽衣町

北口西侧、穿过新横滨通后的国道16号上。

横滨市营巴士、神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）、横滨京急巴士、相铁巴士（日语：相鉄バス）
- 东向乘车处
  - 〔110〕往横滨站（经马车道站前、樱木町站）（横滨京急）
  - 〔横43、横44、港61〕往横滨站东口（同上）（神奈中）
  - 〔113〕往樱木町站前（市营）
  - 〔327〕急行往樱木町站前（市营，仅平日早晨）
  - 〔船20〕往樱木町站前（神奈中）
  - 〔旭4、滨4〕往樱木町站（相铁）
  - 〔32、79〕往关内站北口、日本大通站县厅前（经市厅前）（市营）
  - 〔79〕往关内站北口、日本大通站县厅前（经本町1丁目）（市营）
  - 〔2〕往港红十字医院（日语：横浜市立みなと赤十字病院）（市营）
- 西向乘车处
  - 〔32〕往保土谷车库前（经久保山、保土谷站东口）（市营）
  - 〔滨4〕往横滨站西口（经元久保町）（相铁）
  - 〔旭4〕往美立桥（经保土谷站东口）（相铁）
  - 〔79〕往平和台折返场（市营）
  - 〔横43、横44、户03〕往户冢站东口（经井土谷）（神奈中）
  - 〔船20〕往大船站（经上大冈站）（神奈中）
  - 〔2〕往港南车库（日语：横浜市営バス港南営業所）前（同上）（市营）
  - 〔港61〕往港南台站（同上）（神奈中）
  - 〔113〕往泷头（日语：横浜市営バス滝頭営業所）、矶子车库（日语：横浜市営バス磯子営業所）前（市营）
  - 〔110〕往矶子站、杉田、杉田平和町（日语：横浜京急バス杉田営業所）（横滨京急）

尾上町（地下铁关内站）

东西方向乘车处在尾上町交差点东侧（海侧）、南北方向乘车处在同交差点南侧（石川町侧）。

横滨市营巴士、神奈川中央交通、横滨京急巴士、相铁巴士
- 东向乘车处
  - 〔110〕往横滨站（经马车道站前、樱木町站）（横滨京急）
  - 〔横43、横44、港61〕往横滨站东口（同上）（神奈中）
  - 〔99、113〕往樱木町站前（市营）
  - 〔327〕急行往樱木町站前（市营）
  - 〔船20〕往樱木町站前（神奈中）
  - 〔旭4、滨4〕往樱木町站（相铁）
  - 〔户03、东06〕往县厅入口（神奈中）
  - 〔79〕往日本大通站县厅前（市营）
  - 〔2〕往港红十字医院（市营）
- 北向乘车处
  - 〔99〕往樱木町站（市营）
  - 〔101〕往保土谷车库前（经樱木町站、冈野町）（市营）
  - 〔105〕往横滨站（经马车道、樱木町站）（市营）
  - 〔328〕急行往横滨站（经樱木町站）（市营）
  - 〔106〕往保土谷站前、境木中学校（日语：横浜市立境木中学校）前（经樱木町站、户部站前）（市营）
- 西向乘车处
  - 〔32〕往保土谷车库前（经久保山、保土谷站东口）（市营）
  - 〔滨4〕往横滨站西口（经元久保町）（相铁）
  - 〔旭4〕往美立桥（经保土谷站东口）（相铁）
  - 〔79〕往平和台折返场（市营）
  - 〔横43、横44、户03〕往户冢站东口（经井土谷）（神奈中）
  - 〔船20〕往大船站（经上大冈站）（神奈中）
  - 〔2〕往港南车库前（同上）（市营）
  - 〔港61〕往港南台站（同上）（神奈中）
  - 〔113〕往滝头、矶子车库前（市营）
  - 〔110〕往矶子站、杉田、杉田平和町（横滨京急）
- 南向乘车处
  - 〔32〕往关内站北口、日本大通站县厅前（市营）
  - 〔79〕往关内站北口（市营）
  - 〔99〕往矶子车库（本牧、根岸站）（市营）
  - 〔101〕往根岸站（经间门）（市营）
  - 〔105〕往本牧车库（日语：横浜市営バス本牧営業所）前（经大鸟中学校前）（市营）
  - 〔106〕往本牧车库前（经本牧三溪园前）（市营）

※99系统以北向→东向（往樱木町站。往矶子车库为西向→南向）的顺序靠站。

站名由来

来自于此地的“关内地区”。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

根岸线

■快速、■■各站停车（全部在根岸线内各站停车）

樱木町（JK 11）－关内（JK 10）－石川町（JK 09）

横滨市营地下铁

蓝线（1号线、3号线）

■快速

上大冈（B11）－关内（B17）－樱木町（B18）

■普通

伊势佐木长者町（B16）－关内（B17）－樱木町（B18）

参考资料

^ 最寄り駅はベイ一色に　巨大ヘルメットなど^{[永久失效链接]} MSN产経ニュース 2012年4月3日阅覧
^ 市営地下铁関内駅 “ベイスターズステーション”宣言！（页面存档备份，存于互联网档案馆）横浜市交通局 2012年4月3日阅覧
^ 駅に降り立った时からプレイボール気分！横浜DeNAベイスターズとJR横浜支社が强力タッグ！（页面存档备份，存于互联网档案馆）（横浜DeNAベイスターズ 2013年3月21日）
^ ^4.0 ^4.1 JR横浜支社関内駅北口の新改札など使用開始へ. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-04-04.
^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2011-07-22]. （原始内容存档于2001-05-06）.
^ 铁道・运输机构第三者委员会平成26年度第2回委员会资料 1.铁道助成业务に関する动向（报告事项）PDF - 平成26年11月19日より‘连携计画事业’から呼称が変更された。
^ 関内駅北口をリニューアル　エレベーターや保育所設置へ. MSN产経ニュース (产経新闻社). 2011-10-20 [2011-10-21]. （原始内容存档于2011-10-20）.
^ JR関内駅の懸案解決　エレベーター17年度完成予定. 东京新闻 (中日新闻社). 2011-10-21 [2011-10-21]. （原始内容存档于2011-10-23）.
^ 横浜市が関内駅北口を再整備、バリアフリー実現. カナロコ (神奈川新闻社). 2011-10-20 [2011-10-21]. （原始内容存档于2011-10-20）.
^ ＃38 横浜　横浜の秘密は“ハマ”にあり!? | タモリのブラブラ足跡マップ | ブラタモリ - NHK. [2018-12-16]. （原始内容存档于2016-05-17）.
^ 横浜市交通局現業機関設置規程. [2018-12-16]. （原始内容存档于2018-05-25）.
^ 通常深夜停放湘南台回送的列车，隔天早晨先回送至横滨再返回本站，成为始发列车往湘南台（2015年7月18日起改为往蓟野）。
^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）横浜市交通局　関内駅改良工事について
^ 横浜市都市计画マスタープラン（全体构想）PDF平成25年3月発行。编集・発行、横浜市都市整备局企画部企画课。
^ 大勢の客で活気、「カトレヤプラザ伊勢佐木」横浜松坂屋跡地に開業/横浜. 神奈川新闻 (神奈川新闻社). 2012-02-08.
^ 横浜松坂屋：144年の歴史に幕来店客「思い出ありがとう」. 每日新闻 (毎日新闻社). 2008-10-27.
^ 有隣堂本店、1館体制へ…横浜松坂屋が閉店した影響で売り上げ減少. 神奈川新闻 (神奈川新闻社). 2009-09-03.
^ 横浜松坂屋が10月閉店周辺地域との競争激化で売り上げ低迷. タウンニュース中区・西区 (タウンニュース社). 2008-07-03.

JR、地下铁1日平均使用人数

^ 各駅の乘车人员（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

JR东日本1999年度以后的上车人次

^ 各駅の乘车人员（1999年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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神奈川县县势要览

外部链接

车站信息（关内站）：东日本旅客铁道
关内站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横滨市交通局

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[12] 通常深夜停放湘南台回送的列车，隔天早晨先回送至横滨再返回本站，成为始发列车往湘南台（2015年7月18日起改为往蓟野）。

[13] [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）横浜市交通局　関内駅改良工事について

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[利用客数 1]

[乘降データ 1]

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[神奈川県统计 1]

[JR 1]

[神奈川県统计 2]

[JR 2]

[JR 3]

[神奈川県统计 3]

[JR 4]

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[神奈川県统计 5]

[JR 6]

[神奈川県统计 6]

[JR 7]

[神奈川県统计 7]

[JR 8]

[神奈川県统计 8]

[JR 9]

[神奈川県统计 9]

[JR 10]

[神奈川県统计 10]

[JR 11]

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[JR 12]

[神奈川県统计 12]

[JR 13]

[神奈川県统计 13]

[JR 14]

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[JR 15]

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[JR 17]

[神奈川県统计 17]

[JR 18]

[神奈川県统计 18]

[JR 19]

[JR 20]

[JR 21]

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停靠线路

历史

车站构造

JR东日本

站台配置

发车音乐

横滨市交通局

站台配置

电影取景地

利用状况

各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上车人次（1979年 - 2000年）

各年度1日平均上车人次（2001年以后）

车站周边

巴士线路

关内站北口

羽衣町

尾上町（地下铁关内站）

站名由来

相邻车站

参考资料

相关条目

外部链接