BMW M73
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | BMW |
Produksietyd | 1993–2002 |
Konfigurasie | 60° V12 |
Afmetings | |
Inhoudsmaat | 5,4 L (330 cu in) |
Stelsels | |
Klepwerking | EBNA |
Brandstoftipe | Petrol |
Smeerstelsel | Druksirkulasie |
Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | BMW M70 |
Opvolger | BMW N73 |
Die BMW M73 is 'n EBNA V12-petrolenjin wat die BMW M70 vervang het en is van 1993-2002 vervaardig. Dit is gepas in die BMW E38 7-reeks, E31 8-reeks en Rolls-Royce Silver Seraph.
Ontwerp
[wysig | wysig bron]In vergelyking met sy M70-voorganger, het die M73 'n opgedateerde klepgeleier en 'n effens vergrote verplasing as gevolg van 'n vergroting in die boor van 1 mm en 'n slagverlenging van 4 mm. [1] Terwyl die meeste ander enjins in die BMW-reeks oorgeskakel het na dubbele nokasasse met vier kleppe per silinder, gebruik die M73 'n enkele bonokas met twee kleppe per silinder. [2]
Sommige weergawes van die enjin het twee aparte Bosch Motronic-enjinbeheereenhede, terwyl ander 'n enkele Siemens ECU gebruik. [3]
Weergawes
[wysig | wysig bron]Enjin | Verplasing | Krag | Wringkrag | Jaar |
---|---|---|---|---|
M73B54 | 5379 cc | 240 kW (322 hp) teen 5 000 opm |
490 N⋅m (361 lb⋅ft) teen 3 900 opm |
1994 |
M73TUB54 | 1998 |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Information on M73 engines". www.bmwheaven.com. Besoek op 5 Augustus 2017.
- ↑ "BMW Super Bild Of The Day: 5.4 liter BMW V12". www.bmwblog.com. Besoek op 5 Augustus 2017.[dooie skakel]
- ↑ "E38 750iL Engine electrical system engine". www.realoem.com. Besoek op 10 April 2017.
BMW-enjins |
---|
Petrolenjins:
B- en S-reeks:
B38 |
B58 |
S65 |
S85
Dieselenjins: M21 | M41 | M47 | M51 | M57 | M67 | N47 | N57 | B47 | B48 | B57 |
Wysig hierdie sjabloon |