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1 2 3 4 5 6 7 葛 8 9 10 逗逗 逗 2015年3月14日からの時刻です かがやき かがやき かがやき かがやき かがやき はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか はくたか あさま あさま あさま あさま あさま あさま つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ つるぎ ７０１号 ７０３号 ５９１号 ７０５号 ７０７号 ５０１号 ７０９号 ５５１号 ６０１号 ７１１号 ５０３号 ６０３号 ５５３号 ５５５号 ５０５号 ６０５号 ５０７号 ７１３号 ５５７号 ６０７号 ５０９号 ７１５号 ５５９号 ６０９号 ７１７号 ５６１号 ６１１号 ７１９号 ７２１号 ５６３号 東 京 発 6:16 6:28 6:52 7:20 7:24 7:52 8:12 8:36 9:04 9:32 9:44 9:56 10:32
2015年春の金沢延伸開業を目指して準備が進められている北陸新幹線。ここで活躍する新型車両「E7系」の第1編成が完成し、2013(平成25)年10月23日、製造工場のある神戸から海上輸送で出発した。その船積みの様子を簡単に紹介したい。 ○神戸港から海上輸送E7系は普通車10両にグリーン車・グランクラス各1両を加えた12両編成。川崎重工で製造された車両は、いったん艀に積まれて工場から搬出される。この日は東京方の先頭車となる1号車から順に、神戸港内で本船に積み替えられた。 エッジの利いたシンプルな先頭形状。乗務員室扉には「F1」の編成番号表記が見られた。車番はE723-1。ライト部分はシートで覆われている。どのような「目」なのか気になるところだ。E7系の外観・デザインについては既にプレスリリース等で発表されている通りであるが、実際に目にした車両は想像していたより空色・銅色が鮮やかであった。最高
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