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記事へのコメント67件
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yukkie_strike
小平の件もそうだけど、確保した土地が自由に処分できない状況になってしまうケースが増えると、コンクリなどでより人工的にしてから放置するほうがリスクが少なくなるわけで。誰も得しない事になりそう。
weekly_utaran
都心回帰の動きがこれだけ強い中で今更印西牧の原駅のあたりを住宅地にしても売れ残るのは確実なんだからむしろそういう自然を残して、周辺の住宅と自然共存の地として売り出した方が良いと思うのだけど
fjsk
とりあえず開発を止めたいなら政治家にねじ込むしかないでしょ。URだって会計監査院から言われたことを覆せないんだから、即買い取りできない限りUR相手の行動は意味がない。会計監査院にどっかが横やりを入れないと
JuliusCaesar
整地だけ行われて宅地開発を待っていた土地が、成田空港にもつながってようやく塩漬けも終わると思ったら「貴重な自然」と言われてしまった悲劇。さあ、千葉県か印西市が自然公園として買い取るか?
kagobon
東京通勤圏で国際空港へも直通の鉄道がある駅ローカルで「売れるあてがまったくない」ほうが見込み違い。上野まで1時間1160円ならTXとさほど変わらんし、電車も自動車も必要な人にとっては魅力的な立地。
NOV1975
「造成開始の直前に会計検査院の調査を受け、大量の未利用地を抱える状況を改善するよう求められていた。」さて、どっちの政権の問題？／にしても人口の生態系ではあるんだから単純に保護という話でもないと思うが。
mahal
あの界隈、ジョイフル本田(画面右上の駅のように見える白い建物)の往来で結構渋滞あるので、次はそれを害として槍玉に上げそう。つか、あの辺あそこ以外も結構そういう里山系な地所は多い気がするぞ。
dambiyori
大木が育たないように草刈りきちんとしていたら、気がついたら里山ができていたみたいな感じなのかな。UR手放して管理者が変わったら変わったで結局維持できなくて別のものになりそうで、これは難しそうだなぁ。
sakuragaoka99
URが期限に迫られて利用見込みなき土地を造成して自然を破壊する案件なのか、研究者や近隣住民の特定一部が自分たちは無コストなので他人の財産権に過大な要求を突きつけているのか、この記事だけでは分からん。
chicken22
実家の最寄り駅なんだけど、確かに他で見かけない地形だとは思う。保存したければ、開発反対派でお金出し合って買うしかないんでないかな。1万円だけ寄付するよ。１平米分にもならなそうｗ ＞奇跡の原っぱ:宅地造
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2013/06/16 リンク