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記事へのコメント232件
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REV
衝突試験、なにを忖度したのか質量950kgの台車を衝突させる。プリウスが突っ込んできたときを想定して1.3tの台車で安全を評価すれば、もっと頑丈になるのでは https://sirara.co.jp/blog/car-crash-test_jncap_euro-ncap/ //表現を変更
izumiya1948
ヴィッツやフィットでも大型車にぶつけられたらひとたまりもないし、ベンツSクラスで自爆したダイアナ妃は助からなかった。そんなもの運次第。／ id:itochan VOLVOはスウェーデン（2010年から中国の浙江吉利控股集団傘下）
blueboy
最後に N-Box との比較があったが、これが発売されたのは 2017年 ８月だから、ちょうど１年前。それ以前に買った人には、購入機会がないので、比較対象とはならない。／ カネがなければ、中古のヴィッツが正解か。
eroyama
スマホ1台と普通乗用車になることでの安全性アップでは、死亡事故発生率が低くて、効用の期待値的には確実にスマホの方が上。 もっと何かあるはず（スマホをキャリア新型から格安回線中古にするとか）
youhey
言いたい理屈は分かるけど、地方で1人に車1台が無いと厳しい、かつ普通の住宅地で駐車場のスペースも限られる……みたいな普通の家庭では2台目3台目は維持費も含めて軽自動車以外の選択肢は難しいのでは
saiusaruzzz
死傷率のデータはわからんが、軽で高速に乗るのは体感として怖い。この前乗ったデミオも怖かったが。車が必需品の地域や仕事もあると思うので、そういう人はお金をかけることも大切かもね。
doksensei
うちも軽があるが、車両価格が安いのもあるが、燃費、車検、保険、税金など、維持費が安いことがなによりの理由だ。普段は家族用だが、一人で遠くに出張の時などは乗っていく。ガソリン代半分になる(疲れる)
kaz_the_scum
ビートに乗っていた時は城南島とか京浜島で大型に並ばれると怖かったなぁ。あと、「分乗する金をケチってタクシーの助手席に乗っているやつってバカじゃないの？」という煽りを思いついた。ついてないんだよ・・・
filinion
「ゴーカード」はtypoじゃないのか…。／普通自動車と軽自動車の死亡率の比較を調べたのだが明確な資料は見つからなかった。それほど大きな差はないようだが、軽を運転している高齢者は例外的に死者が多いらしい。
Naskal55
この理屈では、上位の車ほど安全ってことになるわけで、安全性に特化すれば乗用車乗らないの？に対しては、ブッシュマスター乗らないの？96式装輪装甲車乗らないの？ってなる。軽は軽の安全基準守ってるでしょ。
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軽自動車に乗っているやつって馬鹿じゃないの？
今朝のはてぶで無免許・無保険の車にぶつけられて大けがしたってブログがあがってたけど、写真みた瞬間... 今朝のはてぶで無免許・無保険の車にぶつけられて大けがしたってブログがあがってたけど、写真みた瞬間「軽自動車なんかに乗ってるからだよ」って思っちゃった。 もちろんぶつけた奴が一番悪いんだし、これで自己責任論持ち出すつもりは毛頭ないんだが、俺からしたら軽自動車って本来あるべき自動車のパチモンくらいの印象しかないので、よくあんなゴーカートに毛が生えたような車で普通に公道走れるよな、怖くないの？って毎回思っちゃう。軽で高速はしってる奴なんて俺から見たら自殺行為だよ。しかも子連れで軽で高速乗るとか俺のなかじゃ児童虐待レベル。ありえない。 普段「安全・安心」とか散々強調してるくせに、一番命に直結する自動車のチョイスでなんて軽なんて選んじゃうんだろ。軽自動車を買う予算に毎月払っているスマホの携帯代１台分のお金をそのまま足せばカローラかシビックのセダン買えるぜ？最近じゃ軽だってオプションいろいろ込みで１５
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2018/08/21 リンク