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1: 海江田三郎 ★ 投稿日：2015/04/12(日) 11:17:30.23 http://biz-journal.jp/2015/04/post_9578.html 2... 1: 海江田三郎 ★ 投稿日：2015/04/12(日) 11:17:30.23 http://biz-journal.jp/2015/04/post_9578.html 2014年の国内新車販売台数で初めてシェアが40％超を記録したと報じられている軽自動車。 ボディの全長／全幅サイズや、搭載可能なエンジンの排気量に厳しい制約が課される一方で、 普通車より低い各種税額が設定されるなど、結果として普通車に対する“優遇策”が講じられていることが、 昨今の軽人気の大きな要因となっていることは間違いない。 もちろんそれ以外にも、メーカー間の熾烈な競争がもたらした燃費の急激な向上など、ここにきて 普通車のシェアを「食ってしまう」理由はいくつか考えられる。しかし、かつて普通車を乗り継いできた ユーザーをダウンサイザーとして軽自動車の世界に迎え入れることが可能となった最大の要因は、 なんといっても「製品
