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記事へのコメント200件
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bloglider
辻堂から神保町に通って5年が経ったけど、朝晩座って眠って通ってるから大丈夫。通勤手当だけで年50万くらい掛かり、その分だけ標準報酬月額も増えて社会保険料が上がって手取りが減るのは未だに解せないけども。
yas-mal
やっぱり、このへんの感覚、変わってるよね。/「こち亀」の大原部長の通勤、当時としてもギャグではあったけど、今となると、どこまでギャグかがわかりにくそう。/クレヨンしんちゃんの春日部は緑エリアか。
differential
昭和は長過ぎる、自称通勤圏が広がったのはバブルで地価高騰した10年にも満たない期間だし、なんならその期間も半分は平成。適当な分類するな。あと間の白いゾーン何?偏差値低い図版作らんといて
monacal
紫よりも外側の高崎から池袋の中高に6年通いきった子がいたな。新幹線定期で。緑エリアでも乗り換えと最寄駅からのアクセス(バスの有無や頻度、ルート)によって全く違うので雑すぎる。テレワーク最強!!
tnishimu
昔は紫のエリアの範囲までを前提に求人していたのが、次第に全国から上京させることを前提になりその2世3世も中央寄りで生まれ価値観の平均値が中央に寄っていく。 渦巻きのように人が吸い取られる様子だな。
legnum
昭和生まれだけどずっと緑の中じゃなきゃ無理って言ってるな…。片道1時間超は嫌ってだけだから職場が円の外なら家も外で良いけど。紫が昭和って新幹線通勤が出だした頃でつくばエクスプレス方面の紫は平成でしょ
snowboard_fan
昭和の時代は男は働きに出て女は家事をするって言う価値観だったから、男はアイロンのかかったシャツが当たり前に用意されて、育児がうまくいかなかったら「女の育て方が悪い」で済んだだけのこと。現代では不可能
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2024/10/03 リンク