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佐々木俊尚さんのツイートまとめ／「法律原理主義」みたいなイデオロギーが蔓延するニッポン／警察庁と国交省が激怒！「トヨタが首都高で自動運転を実演」の是非について。
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togetter.com
記事へのコメント50件
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vid
届出で許可されている「範囲の外」をやってるわけで、法令違反は確定してるんだが。イノベーション云々は分かるが、ならばきちんとした根回しをすべきで、それを怠っているのが問題なんだが、法律が悪いと無理筋。
NOV1975
どう考えても認可を受けるべきだと思うし、そのことを原理主義とは言わない。仮に装置が未完成で事故が起きたらトヨタが責任とればいいって話じゃないよ。新技術だから大丈夫ですなんてのを信じる行政がいたら怖い
sato_sucrose
企業が「技術のため」「国益のため」とか言って法を守らないとたとえば公害のような問題が起こり得るわけで、イノベーションのために少々の法令違反は見逃すべきだ、というのはやはり納得がいかない。
ncc1701
「車がいない時に赤信号で渡ったことがない奴だけ石投げろ」というのはちょっと違うと思う。これは関係各所のコミュニケーション不足の問題。「イノベーションに寄与するから大目に見るべき」という理屈はどうかと。
kojitya
佐々木氏も最初の方に単なる根回し不足と言っていて、トヨタマンセーじゃない。議論の主題が「大きく取り上げるべきではない」の「大きさ」部分じゃなくて、今回の違反についての是非に走ってしまって混乱している。
snowdrop386
実験不許可への批判として技術革新の必要性や危険性の低さを指摘するなら分かるが、許可範囲を超えてやったことを正当化する理由にはならんでしょう。許可権限者が実験内容を認識してないという状態なわけですから。
itochan
@sasakitoshinao 「開発中の自動運転車」と、「完成した自動運転車」とを混同してませんか？まだテスト段階のブツなんですから、 法律違反以前に、企業倫理が問われて当然でしょう？
m_yanagisawa
たしか村井純氏がJUNET以前にしていた通信実験が当時は違法行為だったと記憶している。彼は訴追されなかったはず。でもこのトヨタの場合は万が一失敗した場合には大事故につながるので同列には論ぜられないと思う
sato_sucrose
企業が「技術のため」「国益のため」とか言って法を守らないとたとえば公害のような問題が起こり得るわけで、イノベーションのために少々の法令違反は見逃すべきだ、というのはやはり納得がいかない。
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佐々木俊尚 @sasakitoshinao 首都高でトヨタのドライバーがハンドルから手を離して走行したのが道交法違... 佐々木俊尚 @sasakitoshinao 首都高でトヨタのドライバーがハンドルから手を離して走行したのが道交法違反と。そんなことを問題にしてるうちにイノベーションは潰されていく。／警察庁と国交省が激怒！トヨタが首都高で“違法”自動運転を実演 http://t.co/RNJowwEMxI ⓡ ⓘ ⓚ ⓤ 🇯🇵🤝🇺🇦 @ueriku .@sasakitoshinao 確かに日本は実証実験しにくい環境で、それが大きな意味でイノベーションを疎外しているとの意見には同意します。ただ、実験映像を見る限りトヨタ側が他の高速道路利用者に対する配慮が見られませんよ... https://t.co/yYeGtJfr5W
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2013/10/16 リンク