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    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 死者数だけでなく重傷者も多い。他の高齢者の事例では現場で即逮捕。そうならなかったことが、贔屓の引き倒し。結果的に稀に見る過酷な刑になった。自動車ペダルの本格改善が望まれる

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    yamamototarou46542
    yamamototarou46542 旧制高校や東大の卒業者に対する幻想を除き、勲章の価値を下げた功績者/あんな見苦しい振る舞いを重ねて、人間のクズと見られるくらいなら、引きこもって孤独死・腐乱死体として発見された方がマシかも知れない

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    facebooook
    facebooook 「高齢ドライバーに早く免許を返すよう伝えてほしい」

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    yingze
    yingze 結局なんでこの人は当初逮捕されなかったの? 他の人は逮捕拘留されてたよね?

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    hamamuratakuo
    hamamuratakuo ブレーキこそ自動車で一番大事な機能であることが証明された事故だった。自動車が止まれば防げる事故だった?プリウスを設計・製造したトヨタは真摯に反省すべき。日産が復活するためにはブレーキ=安全を売るべき?

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    xap
    xap ……

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    versatile
    versatile 立派な老人ホームにはいったイメージしかない

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    straychef
    straychef 寿命まで生きた

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    ustam
    ustam 実質終身刑が現実に。家族は死に目に会えたのかな? 故人をdisってた人らの中には高齢ドライバーになって同じ過ちを繰り返す者も多数いるんだろうけど、そういう連中は車裂きの刑でいいな。

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    kukurukakara
    kukurukakara 合掌.松永さんのコメントが有り難い.責めるだけに負わらないように心がけたい.

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    mutinomuti
    mutinomuti 年齢別運転時間換算事故率が知りたい。運転者数10万人あたりとか意味不明な指標しか見たことがない。人は運転に向いていないので悲劇は繰り返される

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    cinefuk
    cinefuk 交差点で追突された父がパニック起こしてアクセルブレーキ同時踏み込み、ガードレールに突っ込み廃車になった(免許返納)。飯塚氏の「ブレーキ踏んだのに止まらない」は、本人の主観としては正当な主張なんだよな

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    mshkh
    mshkh 飯塚氏は研究では大きな実績を残したが、90歳近くで実刑判決の上、最期は獄死か。一方で、松永さんは本当に偉い人だった。

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    nilab
    nilab 「車を暴走させ、母親と3歳の子どもを死亡させたとして実刑判決」「93歳」「私たち社会がすべきことは、彼を非難し続けることではなく、彼の経験から学び、同じような悲劇を繰り返さないための道をともに考えること」

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    haru-k
    haru-k 松永さん必ず教科書に乗って欲しい

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    iwiwtwy 死んでしまった本人は無念とか考えないし、非難し続けてるのはご遺族だけでは…

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    syakinta 老衰で死ねる刑務所は安全・安心だね

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    toaruR
    toaruR ご冥福をお祈りします

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    mats3003
    mats3003 松永さんはほんとに立派としか言いようがない

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    You-me
    You-me 老衰で死んで報道される受刑者はこの人ぐらいでしょう

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