トヨタのカーシェア、「風前のともしび」 | 日経 xTECH（クロステック）

政治と経済カテゴリーの変更を依頼記事元:

xtech.nikkei.com

5 usersがブックマークコメント

コメント

2

記事へのコメント2件

注目コメント
新着コメント

isrc 欧州はドイツ・ダイムラーが既にMaaS関連で2300万人のユーザーを獲得。米系企業に勝てるとの見方が優勢／IT企業にとってMaaSは「決済アカウントを獲得する手段の一つ」

2018/10/19 リンク

k-takahashi 『EUはGDPRを策定し、地域を挙げてGAFAをけん制する。「欧州であれば、ダイムラーはウーバーやグーグルなど米系企業に勝てる』　結局市民がどうこうというのは口実で、自国産業保護が目的

2018/10/12 リンク

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

規約違反を報告

アプリのスクリーンショット

いまの話題をアプリでチェック！

バナー広告なし
ミュート機能あり
ダークモード搭載

アプリをダウンロード

関連記事

トヨタのカーシェア、「風前のともしび」 | 日経 xTECH（クロステック）

トヨタ自動車は、MaaS（マース/マーズ、Mobility as a Service）時代の主役たるオペレーター（運営者）... トヨタ自動車は、MaaS（マース/マーズ、Mobility as a Service）時代の主役たるオペレーター（運営者）ではなく、支援側に回る。コネクテッドカーや自動運転車、その管理基盤を開発し、MaaS運営者に提供する「B2B」の「プラットフォーム」を作り上げる（図1）。

ブックマークしたユーザー

isrc2018/10/19
Mash2018/10/17
k-takahashi2018/10/12

同じサイトの新着

同じサイトの新着をもっと読む

いま人気の記事

いま人気の記事をもっと読む

いま人気の記事 - 政治と経済

いま人気の記事 - 政治と経済をもっと読む

新着記事 - 政治と経済

新着記事 - 政治と経済をもっと読む

設定を変更しましたx