これ、案外的を射てて、 電気自動車の走行コストが安いのは、ガソリン税や軽油取引税で建設された道路にただ乗りしながら、 道路に関する税金が含まれない電気で走ってるからだよな https://t.co/nOU8MyGZNK
これ、案外的を射てて、 電気自動車の走行コストが安いのは、ガソリン税や軽油取引税で建設された道路にただ乗りしながら、 道路に関する税金が含まれない電気で走ってるからだよな https://t.co/nOU8MyGZNK
運転中に煽られたら、路肩に止めて110番、というのが最近あちこちに書かれている。 それに異を唱えるつもりはないが、そもそも煽られないようにした方が楽じゃね？という視点はいまいち少ないように思う。 そんなわけで、煽り歴0回、煽られ歴2回、イラっとした歴無数の増田が、 普段気を付けていることを書いてみたいと思う。 まぁ大体の人は実践してると思うけど、ペーパードライバーには役に立つかもしれない、と思って書いている。 他車の邪魔をしない書いてみたいと言ったが、これがほぼ全てだ。 煽ってくるドライバーは大抵イライラしている。 何故イライラするか？そこに邪魔する奴がいるからだ。なので、そいつを邪魔しないことが第一となる。 肩身を狭くしながら走れ、と言われているようでムカッとするかもしれないが、 他車に配慮した運転をやろう、と書けばそうでもないのではないだろうか。ものは言いようである。 余談だが、「マイ
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