生産累計1500万台を達成し、スバルの自動車の大きな特徴になっている「水平対向エンジン」。その開発の原点は、かつて「零戦」などに搭載された航空用エンジンにありました。 ほとんど無かったエンジンのノウハウ 去る2015年2月17日。富士重工の自動車ブランド「スバル（SUBARU）」は、水平対向エンジンの生産累計が1500万台に達成したことを発表しました。「水平対向エンジン」はシリンダーを左右対称に、対抗する形で配置したエンジンです。 現行型「レガシィB4」や「レガシィアウトバック」に採用されているFB25型水平対向エンジン（提供：スバル）。 スバルは「WRC(ワールドラリーカー)」をはじめにスポーツ分野でも目覚ましい成果を上げていることで知られますが、そのエンジン開発の原点は、かつての「零戦」などに搭載された航空用エンジンにありました。 戦前、富士重工は「中島飛行機」と呼ばれる航空機メーカー

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2015年8月） 大言壮語的な記述になっています。（2022年3月） 出典検索?: "サンビーム" 自動車 – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 1914年型 12/16 HPのバッジ サンビーム (Sunbeam）はイギリス・ウルヴァハンプトンのJohn Marston Co. Ltdが1888年に商標登録したトレードマークである。同社は最初自転車を、続いてモーターサイクル、自動車製造に進み、それら全てにサンビームのブランドを冠した。サンビームは初めてグランプリレースで優勝した英国車で、数々の速度記録を樹立したことでも知られる。 1

見やすいかどうか、実用的かどうかはともかく、80年代の自動車のデジタル計器のかっこよさはまた格別なものがありました。昔乗ったことがある人は懐かしく、そして知らない人にはとっても新鮮なデザインのコックピットの写真いろいろです。 1. ランチア・オルカ（デルタ・インテグラーレを元にしたカスタム車で1982年にチューリン・モーターショーに展示された） 2. 左：ランチア・メガガンマ　右：ランチア・メデューサ。ウィンカーやワイパーはレバーではなくハンドルのボタンを押していたようです。今のF1カーのハンドルのようです。 3. こちらは架空の車、ナイト2000。 4. おなじくナイト2000。大ヒットドラマ「ナイトライダー」に出演した名優です。 5. 左：ポンティアック・トランザムGTA　右：シボレー・コルベット 6. キャディラック・アランテ 7. シトロエン・BX 8. スバル・XT 9. 左：ニ

グループB単語 278件 グループビー 6.1千文字の記事 23 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要Gr.Bのマシン達現代のグループB関連動画関連商品関連コミュニティ関連項目脚注掲示板※曖昧さ回避 グループB - モータースポーツにおけるマシンカテゴリー名。本記事で解説。 グループB - 日本国の経済産業省による、「輸出貿易管理令」の輸出国カテゴリー分けの一つ。詳細は「グループA（輸出国カテゴリー）」の記事へ。 グループBとは、モータースポーツ狂気の時代である。 概要 1982年、FIA(国際自動車連盟)は第二次オイルショックによるWRC(世界ラリー選手権)への参戦車両台数の減少を深刻に受け止め、それまでの規格であったグループ4(Gr.4)に比べホモロゲーション取得のための生産台数を半分以下にして大幅にメーカーの負担を軽減したグループB(Gr.B)という新レギュレーションに移行するこ

アリ・ピエティ・ウオレヴィ・ヴァタネン（芬: Ari Pieti Uolevi Vatanen, 1952年4月27日 - ）は、フィンランド出身のラリードライバー。1981年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。パリ・ダカール・ラリーでは4度の総合優勝者。欧州議会議員も務めた。 フォード・エスコートRS1800 フィンランド東部のトゥーポヴァーラで生まれる。1970年にフィンランド国内のラリー選手権にオペル・アスコナで出場しプロ・ラリードライバーとしてデビューした[1]。いくつかのラリーで優勝した後、1974年よりWRCへ参戦。フォードのワークス・チームに在籍した後、ワークス撤退によりフォード系プライベーターの「ロスマンズ・ラリーチーム」に所属する。1980年アクロポリスでWRC初優勝を遂げると、1981年には並居るワークス勢を退け、ドライバーズタイトルを獲得する[2

ミシェル・ムートン（Michèle Mouton、1951年6月23日 - ）は、フランスの元ラリードライバー。1980年代に世界ラリー選手権（WRC）で女性初の優勝を飾るなどWRCのトップレベルで活躍したことで知られ、「史上最も成功した女性レーシングドライバー」と評される[1]。現役引退後は国際自動車連盟 (FIA) の要職を努めている。 ニックネームは「Shelley」。後のフォルクスワーゲングループ内プロジェクトでもあるアウディ・TTSの無人走行試作車のサブネームにも冠された[2]。 ミシェル・ムートンとアウディ・クワトロS1（1985年） ムートンは高校を卒業して法学を学んだが、すぐラリーに熱中するようになった。WRCに初参戦した1973年モンテカルロでは、プジョーに乗るジーン・タイビのコ・ドライバーを務めていた。その後父親の勧めでドライバーに転身し、翌1974年のツール・ド・コル

AZ-1（エーゼットワン）は、マツダ5チャンネル化によって誕生したオートザムで販売されていた軽自動車の2座席スポーツクーペである。スズキにもOEM供給され、1993年（平成5年）より「CARA」（キャラ）の車名で販売された。 1992年（平成4年）9月24日に発表され、同年10月5日に発売された。型式はE-PG6SA。 超小型ながらスポーツカーらしさを演出した特徴的な外観は、2023年現在も乗降用ドアとしては日本車における唯一の採用例となるガルウイングドア[注 1]と、外装にFRP（シートモールディングコンパウンド）を多用した軽量ボディで構成されている。トヨタ・セラと同様にグラスキャノピーデザインを採用し、ルーフ部のガラスに光の透過率を30%に抑えたセラミック処理を施し、快適性に配慮した。ボディは外装を簡単に取り外せるスケルトンモノコックという特殊なフレーム（メイン部材はペリメーター型）を

2017.1.19 重要イベント情報 2017.1.5 重要イベント情報 2016.12.28 重要イベント情報 2016.12.22 重要イベント情報 2016.12.15 重要イベント情報

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以前 同様 の 記事 を ＵＰ しましたが 再投稿 です。 １９８６年 に 製作 された ジャッキー チェン氏 の 映画 【 サンダーアーム ( 龍兄虎弟 ) 】　です。 この 映画 には　　ミツビシ ミラージュ スパイダー　　が 出演 しています。 ミツビシ ミラージュ スパイダー　は Ｃ１０ 系 ミツビシ ミラージュ を ベース と した コンセプトカー で １９８４年 の マカオグランプリ　【 ジャッキー ・ チェン ・ トロフィーレース 】 　にて ジャッキー チェン氏 が 乗る ペースカー と して 使われましたが その際 ジャッキー チェン氏 が このクルマ を 大変 気に入った との 事 で 映画 の 劇用車 と して 三菱自動車 が 車両提供 協力 し 出演 する こと と なった と 言う 逸話 が あります。 私 の 初めて の 相棒 が Ｃ１２Ａ ミツビシ ミラージュ

WRCの一週間を知ろう- レッキからポディウムまでいろいろ - 競技として争われる日程は金、土、日の３日間と考えていいわけだが、ラリーウイークは火曜日から始まっている（もちろん、開催地への移動、撤収をも考慮するなら、ラリーウイークというものは、もっともっと長いことになるのだが）。 火曜から水曜にかけてレッキ、いわゆるコースの下見が行なわれ、水曜には車検、ブリーフィング（参加者、主催者などによる事前の会議）も実施される。そして木曜日、いよいよラリー本番で使用するマシンをシェイクダウン。そして、セレモニアルスタートを迎えるのだ。そのまま、この日にスーパーＳＳが実施されたりすることもある。 金曜からが実質的なラリー本戦。３日間の戦いが展開され、日曜日の栄光の表彰式＝セレモニアルフィニッシュにより、ラリーは幕を閉じる。これが年間16戦に渡って繰り返されてゆくのだ。 レッキ 本番コースの下見。