「今、カーデザイナーが語ることが一番面白いかもしれない・・・」ということを、六本木ミッドタウンのデザインハブでトークセッションを聞きながら思いました。クルマの人気がどこの先進国でも下降気味で、ＥＶ時代の幕開けで都市との関係が更に問われ、スタイリッシュで高性能のスポーツカーが即憧れには繋がりにくい時代において、カーデザイナーは「次なるクルマ」へ悶々としています。その悩み具合は、他の製品をデザインしている人たちよりも切迫感がある。ＥＶといえどデザイナーの存在は欠かせませんが、デザイナーはＥＶがもつ世界観を図りかねていることが多いという点において、切迫感は期待感と表裏一体です。その点で、今、カーデザイナーの語りに注目すべきです。 先月終了した「世界を変えるデザイン展」は色々な問題点と課題を提示しましたが、昨晩のトークショーのパネラーのなかで元アウディのデザイナーであった和田智さんの言葉に一番力が
前の記事 サムスンが支援、豪華な「水素・ソーラー飛行船」(動画) タッチスクリーン比較テストと、iPhoneが優れている理由 次の記事 『iPad』初のテレビCMを分析する 2010年3月 9日 IT コメント： トラックバック (0) フィードIT Charlie Sorrel＋Brian X. Chen 3月7日夜(米国時間)に行なわれたアカデミー賞授賞式のテレビ放映では、サプライズとして、『iPad』のテレビ・コマーシャルが初めて放映された(動画は文末に掲載)。 Apple社がiPadのターゲットとして、ハイテク好きなギーク市場のことは考えていず、ダイレクトに主流市場をねらっていることは、このCMでよくわかった。 Apple社はこの製品を、まさに「ラップトップ」(膝の上)製品として位置づけている。ソファに座っている時や、あるいはCMで見ることができるように、テーブルの上にだらしなく脚
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