Alcar Stahlräder

Anlage 9 - Verwendungsbereich
Prüfbericht 366-0528-12-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ECE (E1) 124R- 000151
ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
Hersteller: ALCAR STAHLRÄDER GMBH Stand: 13.12.2016
__________________________________________________________________________________________________________________
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Fahrzeughersteller : SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

Raddaten:
Radgröße nach Norm : 5 J X 14 H2 Einpreßtiefe (mm) : 35
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 100/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
och werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
00-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
02-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
04-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SEAT
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Durchm. 26 mm,
für Typ : 6L
Zubehör : Serie
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Durchm. 26 mm, für Typ : 6J; NH
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 120 Nm
Verkaufsbezeichnung: IBIZA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
6J e9*2001/116*0067*.. 44 - 77 175/70R14 *); 77 kW nur bis
175/70R14 M+S e9*2001/116*04;
55 - 59 165/70R14 1.6TDI 66kW ab
NG*14; nur bis
e9*2001/116*0067*20;
Kombi; Schrägheck;
1); 2); 33)
6J e9*2001/116*0067*.. 44 - 66 175/70R14 *); Ibiza ST; nicht
1,2-63kW; Kombi;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: IBIZA,CORDOBA
6L e9*2001/116*0041*.. 44 - 63 165/70R14 81 1); 2); 33)
6L e9*98/14*0041*.. 47 - 55 165/70R14 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: TOLEDO
NH e11*2007/46*0251*.. 55 - 66 175/70R14 *); ab
e11*2007/46*0251*01;
Frontantrieb;
1); 2); 33)

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
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Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SKODA
für Typ : 5J; 6Y
Zubehör : Serie
für Typ : 6Y; NH; 5J
Verkaufsbezeichnung: FABIA
6Y e11*98/14*0123*.. 37 - 74 165/70R14 81 nur Fabia *); 74 kW nur bis
40 - 59 165/70R14 81 Kombi Nachtrag 06;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: FABIA PRAKTIK

6Y L164 44 - 51 165/70R14 81 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: PRAKTIK
5J N083 51 - 63 175/70R14 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: RAPID
NH e11*2007/46*0250*.. 55 - 66 175/70R14 *); ab
e11*2007/46*0250*01;
Frontantrieb;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: ROOMSTER, FABIA, PRAKTIK

5J e11*2001/116*0291*.. 44 - 63 165/70R14 81 *); nur Fabia;
nicht 1.6TDI; bis
e11*2001/116*0291*42;
1); 2); 33)
5J e11*2001/116*0291*.. 47 - 51 175/70R14 *); Roomster;
63 175/70R14 1); 2); 33)
5J e11*2001/116*0291*.. 44 175/70R14 *); nur Fabia; ab
55 175/70R14 e11*2001/116*0291*43;
1); 2); 33)
66 175/70R14
5J e11*2007/46*0013*.. 44 - 63 165/70R14 *); nur Fabia;
nicht 1.6TDI; bis
e11*2007/46*0013*19;
1); 2); 33)
5J e11*2007/46*0013*.. 44 175/70R14 *); nur Fabia;
55 175/70R14 nicht 1.6TDI; ab
66 175/70R14 e11*2007/46*0013*20;
1); 2); 33)
5J e11*2007/46*0013*.. 51 175/70R14 *); Praktik;
63 175/70R14 1); 2); 33)

ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
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Seite: 3 von 3
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : VOLKSWAGEN
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Durchm. 26 mm
Zubehör : Serie
Verkaufsbezeichnung: FOX
5Z e1*2001/116*0301*.. 51 - 55 175/70R14 84 *); Cross;
1); 2); 33)
5Z e1*2001/116*0301*.. 40 - 55 165/70R14 81 *); nur Fox; nicht
Cross;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: POLO
6R e1*2001/116*0510*.. 44 - 77 175/70R14 *); ab N*19 bis
66kW (Facelift);
1); 2); 33)
6R e1*2007/46*0486*.. 44 - 66 175/70R14 84 *); ab N*10 bis
77 175/70R14 84 nicht Dieselmotor 66kW (Facelift);
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: VW POLO
9N e1*2001/116*0174*.. 40 - 63 165/70R14 81 1); 2); 33)
9N e1*98/14*0174*.. 40 - 63 165/70R14 1); 2); 33)
*) Die unter "Auflagen" angeführten Bemerkungen sind einzuhalten. Des Weiteren sind nur jene in dem unter
Verwendungsbereich angeführten Fahrzeuge abgedeckt, deren Verkaufsbezeichnung oder
Handelsbezeichnung auch unter "Auflagen" angeführt sind.
Auflagen
1) Einzuhalten sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers gem. WVTA im Bezug auf:
- Serienmäßige Radgröße und Einpreßtiefe
- Reifengröße mit Betriebskennung (Last und Geschwindigkeitsindex) und
Beschränkungen auf Winterreifen (M+S)
- Auflagen und Einschränkungen sowie die Verwendung von Schneeketten aus der Betriebserlaubnis
und Betriebsanleitung.
2) Nur zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig Stahlräder verwenden dürfen.
33) Es sind die serienmäßigen Befestigungsteile und das Zubehör des Fahrzeugherstellers für das
entsprechende Serienrad zu verwenden.

(E1)-124 R - 000151
Size: 5.00x14
Type: 50145100-01
Date: 17.07.2018
per 366-0528-12-WIRD/N1 1/2
The wheel is a high stressed vehicle part, which can get under extreme load while
in drive. Wrong or unsecure wheel/tire operation can cause consumer risks.
Therefore any maintenance and assembling has to be carried out by qualified and
trained personal.
Instruction
1. Avoid damage and deformation of the wheel while operating or assembling to the car by using
high forces or bumping. To protect the wheel surface avoid bumps and scratches.
 This might cause a risk of ride disturbance, vibrations and corrosions that lead to limited
durability.
2. Before changing wheel/tire inform yourself via vehicle manual or car repair how to check the tire
pressure. If the car has direct or indirect TPMS you have to follow the instructions of your vehicle
manual in case of wheel/tire changing.
Before assembling the tires a commercial fitting lubricant has to be applied to the tire beads. In
case of existing tire pressure sensor, don´t damage this sensor while assembling. To enable the
sensor to work faultless, it has to be free of any fitting lubricant and must not get wet.
Clamp-In TPMS: Follow the instructions of the assembling advice and the torque given by the
producer of vehicle/sensor. Service-Kit (seal ring, washer and valve insert) have to be renewed at
each tire change. The valve must nut stand out over the flange.
When using wheels with Snap-In TPMS systems or without TPMS please notice, that the valve
nose should not be outside the wheel assembly. Only Snap-In valves according to standard norms
(DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) must be used and only a nominal valvehole diameter of 11,3
mm is appropriate. Snap-In valves have to be renewed at each tire change. To fill up and to
measure the tire pressure the valve cap has to be removed. After process ending the valve has to
be protected with the dust and water resistant cap.
3. For wheel balancing only commercial wheel balance weights for steel/alloy wheels must be used.
4. Before beginning of assembling the wheel-tire-unit to the car, be sure that all contact surfaces
between wheel and hub are clean and that there are no foreign bodies between them.
 Risk of ride disturbance and vibrations.
 Risk of damaging the wheel on a stressed area, risk of limited durability.
 Insufficient tightening can lead to wheel loss.
5. Please note, that no lubricants should be applied neither on the threads nore on the wheel
nuts/bolts nore on the contact surface between wheel and wheel hub.
 Lubrication can lead to unlocking the mounting elements.
 Reduced friction coefficient leads to overthightenig of the mounting elements.
 Avoids the static friction between wheel and wheel attachement face.
(E1)-124 R - 000151
Size: 5.00x14
Type: 50145100-01
Date: 17.07.2018
per 366-0528-12-WIRD/N1 2/2
6. The wheel must only be assembled with the dedicated wheel bolts/nuts. Each wrong dedication
of items (different types, different forms, different lenghts) can lead to unlocked bolts/nuts or to a
breakdown of the wheel.
 Risk of losing a wheel, danger of accident!
7. Wheel bolts/nuts have to be mounted with the recommended torque (see wheel
attachement face of the assembling instructions)
We recommend to use a calibrated torque and to tighten the wheel bolts/nuts step by step .
The right mounting order is crosswise over the wheelcentre. First tighten one wheel bolt/nut then
the one on the opposite side or the one with the farest distance.
 Excessive tightening of the mounting elements can lead to deformation of the wheel disk or
to damaging or losing the bolts and nuts.
 Tightening clockwise or counterclockwise can lead to deformation of the wheel disk and as
a consequence can create vibrations.
8. Each tire/wheel change absolutely requires to check the torque after drivng 50-100 km and if
neccessary to retighten the wheel bolts/nuts referring to the recommended breakaway torque..
to damaging or losing the bolts/nuts.
Take notice of the correct tire pressure accordning to the car/tire manufacturer (see instruction
manual or tire pressure index tagged on the car).
9. Every technical modification on the wheel is prohibited. Damaged or deformed wheels must not
be repaired (neither by heating up nor by welding nor by adding or removing of material). A modified
wheel doesn´t match with the tested versions and causes when assembled to a car loss of the
general type approval according to StVZO.
 There is a risk of limited durability.
For correct car application please refer to the enclosed application and fitting table.
ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
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Seite: 1 von 3
Fahrzeughersteller : SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

Raddaten:
Radgröße nach Norm : 5 J X 14 H2 Einpreßtiefe (mm) : 35
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 100/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
och werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
00-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
02-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
04-5210 5210 ohne 57,09 508 1836 18/12
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SEAT
für Typ : 6L
Zubehör : Serie
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Durchm. 26 mm, für Typ : 6J; NH
Verkaufsbezeichnung: IBIZA
6J e9*2001/116*0067*.. 44 - 77 175/70R14 *); 77 kW nur bis
175/70R14 M+S e9*2001/116*04;
55 - 59 165/70R14 1.6TDI 66kW ab
NG*14; nur bis
e9*2001/116*0067*20;
Kombi; Schrägheck;
1); 2); 33)
6J e9*2001/116*0067*.. 44 - 66 175/70R14 *); Ibiza ST; nicht
1,2-63kW; Kombi;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: IBIZA,CORDOBA
6L e9*2001/116*0041*.. 44 - 63 165/70R14 81 1); 2); 33)
6L e9*98/14*0041*.. 47 - 55 165/70R14 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: TOLEDO
NH e11*2007/46*0251*.. 55 - 66 175/70R14 *); ab
e11*2007/46*0251*01;
Frontantrieb;
1); 2); 33)


ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
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Seite: 2 von 3
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SKODA
für Typ : 5J; 6Y
Zubehör : Serie
für Typ : 6Y; NH; 5J
Verkaufsbezeichnung: FABIA
6Y e11*98/14*0123*.. 37 - 74 165/70R14 81 nur Fabia *); 74 kW nur bis
40 - 59 165/70R14 81 Kombi Nachtrag 06;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: FABIA PRAKTIK

6Y L164 44 - 51 165/70R14 81 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: PRAKTIK
5J N083 51 - 63 175/70R14 1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: RAPID
NH e11*2007/46*0250*.. 55 - 66 175/70R14 *); ab
e11*2007/46*0250*01;
Frontantrieb;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: ROOMSTER, FABIA, PRAKTIK

5J e11*2001/116*0291*.. 44 - 63 165/70R14 81 *); nur Fabia;
nicht 1.6TDI; bis
e11*2001/116*0291*42;
1); 2); 33)
5J e11*2001/116*0291*.. 47 - 51 175/70R14 *); Roomster;
63 175/70R14 1); 2); 33)
5J e11*2001/116*0291*.. 44 175/70R14 *); nur Fabia; ab
55 175/70R14 e11*2001/116*0291*43;
1); 2); 33)
66 175/70R14
5J e11*2007/46*0013*.. 44 - 63 165/70R14 *); nur Fabia;
nicht 1.6TDI; bis
e11*2007/46*0013*19;
1); 2); 33)
5J e11*2007/46*0013*.. 44 175/70R14 *); nur Fabia;
55 175/70R14 nicht 1.6TDI; ab
66 175/70R14 e11*2007/46*0013*20;
1); 2); 33)
5J e11*2007/46*0013*.. 51 175/70R14 *); Praktik;
63 175/70R14 1); 2); 33)

ANLAGE: 9.1 Radtyp: 50145100-01
__________________________________________________________________________________________________________________
Seite: 3 von 3
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : VOLKSWAGEN
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Durchm. 26 mm
Zubehör : Serie
Verkaufsbezeichnung: FOX
5Z e1*2001/116*0301*.. 51 - 55 175/70R14 84 *); Cross;
1); 2); 33)
5Z e1*2001/116*0301*.. 40 - 55 165/70R14 81 *); nur Fox; nicht
Cross;
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: POLO
6R e1*2001/116*0510*.. 44 - 77 175/70R14 *); ab N*19 bis
66kW (Facelift);
1); 2); 33)
6R e1*2007/46*0486*.. 44 - 66 175/70R14 84 *); ab N*10 bis
77 175/70R14 84 nicht Dieselmotor 66kW (Facelift);
1); 2); 33)
Verkaufsbezeichnung: VW POLO
9N e1*2001/116*0174*.. 40 - 63 165/70R14 81 1); 2); 33)
9N e1*98/14*0174*.. 40 - 63 165/70R14 1); 2); 33)
*) Die unter "Auflagen" angeführten Bemerkungen sind einzuhalten. Des Weiteren sind nur jene in dem unter
Verwendungsbereich angeführten Fahrzeuge abgedeckt, deren Verkaufsbezeichnung oder
Handelsbezeichnung auch unter "Auflagen" angeführt sind.
Auflagen
1) Einzuhalten sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers gem. WVTA im Bezug auf:
- Serienmäßige Radgröße und Einpreßtiefe
- Reifengröße mit Betriebskennung (Last und Geschwindigkeitsindex) und
Beschränkungen auf Winterreifen (M+S)
- Auflagen und Einschränkungen sowie die Verwendung von Schneeketten aus der Betriebserlaubnis
und Betriebsanleitung.
2) Nur zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig Stahlräder verwenden dürfen.
33) Es sind die serienmäßigen Befestigungsteile und das Zubehör des Fahrzeugherstellers für das
entsprechende Serienrad zu verwenden.

(E1)-124 R - 000151
Size: 5.00x14
Type: 50145100-01
Date: 17.07.2018
per 366-0528-12-WIRD/N1 1/2
The wheel is a high stressed vehicle part, which can get under extreme load while
in drive. Wrong or unsecure wheel/tire operation can cause consumer risks.
Therefore any maintenance and assembling has to be carried out by qualified and
trained personal.
Instruction
1. Avoid damage and deformation of the wheel while operating or assembling to the car by using
high forces or bumping. To protect the wheel surface avoid bumps and scratches.
 This might cause a risk of ride disturbance, vibrations and corrosions that lead to limited
durability.
2. Before changing wheel/tire inform yourself via vehicle manual or car repair how to check the tire
pressure. If the car has direct or indirect TPMS you have to follow the instructions of your vehicle
manual in case of wheel/tire changing.
Before assembling the tires a commercial fitting lubricant has to be applied to the tire beads. In
case of existing tire pressure sensor, don´t damage this sensor while assembling. To enable the
sensor to work faultless, it has to be free of any fitting lubricant and must not get wet.
Clamp-In TPMS: Follow the instructions of the assembling advice and the torque given by the
producer of vehicle/sensor. Service-Kit (seal ring, washer and valve insert) have to be renewed at
each tire change. The valve must nut stand out over the flange.
When using wheels with Snap-In TPMS systems or without TPMS please notice, that the valve
nose should not be outside the wheel assembly. Only Snap-In valves according to standard norms
(DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) must be used and only a nominal valvehole diameter of 11,3
mm is appropriate. Snap-In valves have to be renewed at each tire change. To fill up and to
measure the tire pressure the valve cap has to be removed. After process ending the valve has to
be protected with the dust and water resistant cap.
3. For wheel balancing only commercial wheel balance weights for steel/alloy wheels must be used.
4. Before beginning of assembling the wheel-tire-unit to the car, be sure that all contact surfaces
between wheel and hub are clean and that there are no foreign bodies between them.
 Risk of ride disturbance and vibrations.
 Risk of damaging the wheel on a stressed area, risk of limited durability.
5. Please note, that no lubricants should be applied neither on the threads nore on the wheel
nuts/bolts nore on the contact surface between wheel and wheel hub.
 Lubrication can lead to unlocking the mounting elements.
 Reduced friction coefficient leads to overthightenig of the mounting elements.
 Avoids the static friction between wheel and wheel attachement face.
(E1)-124 R - 000151
Size: 5.00x14
Type: 50145100-01
Date: 17.07.2018
per 366-0528-12-WIRD/N1 2/2
6. The wheel must only be assembled with the dedicated wheel bolts/nuts. Each wrong dedication
of items (different types, different forms, different lenghts) can lead to unlocked bolts/nuts or to a
breakdown of the wheel.
 Risk of losing a wheel, danger of accident!
7. Wheel bolts/nuts have to be mounted with the recommended torque (see wheel
attachement face of the assembling instructions)
We recommend to use a calibrated torque and to tighten the wheel bolts/nuts step by step .
The right mounting order is crosswise over the wheelcentre. First tighten one wheel bolt/nut then
the one on the opposite side or the one with the farest distance.
to damaging or losing the bolts and nuts.
 Tightening clockwise or counterclockwise can lead to deformation of the wheel disk and as
a consequence can create vibrations.
8. Each tire/wheel change absolutely requires to check the torque after drivng 50-100 km and if
neccessary to retighten the wheel bolts/nuts referring to the recommended breakaway torque..
to damaging or losing the bolts/nuts.
Take notice of the correct tire pressure accordning to the car/tire manufacturer (see instruction
manual or tire pressure index tagged on the car).
9. Every technical modification on the wheel is prohibited. Damaged or deformed wheels must not
be repaired (neither by heating up nor by welding nor by adding or removing of material). A modified
wheel doesn´t match with the tested versions and causes when assembled to a car loss of the
general type approval according to StVZO.
 There is a risk of limited durability.
For correct car application please refer to the enclosed application and fitting table.

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Anlage 9 - Verwendungsbereich

Fahrzeughersteller : SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Verkaufsbezeichnung: FABIA PRAKTIK

Verkaufsbezeichnung: ROOMSTER, FABIA, PRAKTIK

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

per 366-0528-12-WIRD/N1 1/2

per 366-0528-12-WIRD/N1 2/2

Fahrzeughersteller : SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Verkaufsbezeichnung: FABIA PRAKTIK

Verkaufsbezeichnung: ROOMSTER, FABIA, PRAKTIK

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00

per 366-0528-12-WIRD/N1 1/2

per 366-0528-12-WIRD/N1 2/2

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