PIGM - Programa de Ingeniera y Gestin del Mantenimiento

FACULTAD DE INGENIERA

SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO

Nota Tcnica

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Prohibida su reproduccin total o parcial. Este caso ha sido preparado para servir de base de discusin y no como ilustracin de la gestin adecuada o inadecuada de una situacin determinada. SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO1 Por Luis Mario Nitz (Pan American Energy LLC)

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SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO1 Por Luis Mario Nitz (Pan American Energy LLC) ALCANCE Un Sistema de Inspeccin Basada en Riesgo, dispone para su implementacin en las industrias de procesos procedimientos de inspeccin, requiriendo la evaluacin del sistema de gestin, resultados de inspeccin y propuesta de acciones correctivas. IMPLEMENTACION DEL SISTEMA Una gestin responsable y eficiente requiere fijar estrategias para lograr operar las plantas con seguridad, confiabilidad y rentabilidad. Se debe preservar tanto la funcin como la integridad de los activos. El propsito de un programa de inspeccin es definir y realizar aquellas actividades necesarias para detectar el deterioro en servicio de los equipos antes de que se produzcan las fallas El programa de inspeccin debe sistemticamente identificar: Qu tipo de dao se produce? Dnde debe buscarse? Cmo puede detectarse (tcnica de inspeccin)? Cundo o con qu frecuencia debe inspeccionarse?

Un programa de inspeccin est basado en riesgo cuando se emplea una metodologa capaz de sustentar la toma de decisiones an cuando se cuenta con datos inciertos o incompletos. El sistema tiene una funcin predictiva, que intenta determinar la evolucin ms probable del comportamiento tanto de un conjunto de equipos (unidad, planta) como de un equipo particular, y una funcin proactiva destinada a decidir acciones correctivas de reparacin, rediseo, reemplazo, inspeccin de los equipos, as como la decisin de continuar en operacin hasta la rotura. Se considera que un grupo reducido, del orden del 20% de los equipos, tienen asociado mas de un 80% del riesgo de una planta, por lo que se debe identificar esos equipos de alto riesgo para focalizar los esfuerzos de inspeccin y disminuir los riesgos de la planta. De este modo es posible optimizar los recursos econmicos empleados en el mantenimiento de los equipos privilegiando seguridad y confiabilidad. ETAPAS DEL SISTEMA DE GESTIN El sistema se implementa en tres Fases. En la Fase I se define el sistema o conjunto de equipos a analizar as como sus funciones y localizacin. Durante esta etapa inicial se realiza una auditora al sistema de gestin de riesgos destinada a determinar el potencial efecto de la gestin actual sobre la probabilidad de falla de los equipos. Del resultado de la evaluacin surgen en forma evidente las primeras acciones de mejoras a implementar.

El presente documento corresponde al complemento del Trabajo Final realizado por Luis Mario Nitz en el Programa de Ingeniera y Gestin del Mantenimiento, dictado por la Facultad de Ingeniera de la Universidad Austral durante el ao 2004 en la ciudad de Comodoro Rivadavia.

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Prohibida su reproduccin total o parcial. Este caso ha sido preparado para servir de base de discusin y no como ilustracin de la gestin adecuada o inadecuada de una situacin determinada. SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO1 Por Luis Mario Nitz (Pan American Energy LLC)

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La Fase I se completa con la elaboracin de un ranking de criticidad basado en riesgos de los equipos que componen el sistema. Para elaborarlo se emplea primariamente el mtodo cualitativo de anlisis de riesgo de API 581. Alternativamente se utiliza o desarrolla un anlisis de peligros HAZOP. Los activos tales como recipientes, tanques, caeras, compresores, torres, etc. pueden deteriorarse con el transcurso del tiempo, producindose diversos tipos de dao (prdida de espesor, fisuras, cambios metalrgicos, etc.). Cada tipo de dao puede ser originado por diversos modos o mecanismos de falla operativos segn sea el contexto operacional, (mecanismo de desgaste, corrosin, fatiga, creep, fragilizacin, etc.). Las diversas tcnicas de ensayos no destructivos (END) permiten determinar la presencia y caracterizar las dimensiones asociadas con cada tipo de dao. Sin embargo no hay ninguna tcnica de END que pueda emplearse durante una inspeccin que sea capaz de determinar la presencia de todos los tipos de dao posibles. Por su elevado costo, no es recomendable realizar una inspeccin para caracterizar la presencia de todos los tipos de dao posibles en un equipo, por lo que surge como necesidad un anlisis previo a la inspeccin de cules modos de falla son posibles o pueden resultar operativos en un determinado equipo. Y luego determinar cules son los modos de falla ms probables y que tipos de dao pueden causar en el equipo. Para inspeccionar los equipos identificados como de bajo riesgo se generan planes de inspeccin genricos que contemplan un nivel de inspeccin satisfactorio que considera fundamentalmente el modo de falla por la prdida de material por corrosin, y se decide la aplicacin a intervalos fijos en forma similar a la requerida por la normativa legal. Realizada estas acciones que involucran definir los Planes de Inspeccin de un conjunto importante de equipos se pasa a la Fase II. Esta Fase II consiste en el desarrollo de Planes de Inspeccin especficos para cada equipo. Con los equipos identificados como de alto riesgo se realiza un anlisis semi-cuantitativo de riesgos para cada uno de los equipos. Primero se evala para cada equipo cules son los modos o mecanismos de falla posibles y los tipos de dao que estos pueden producir. Y se determina el TMSF (subfactor mdulo tcnico) total como suma de los TMSF para cada mecanismo. El TMSF es una medida del incremento en la probabilidad de falla genrica de un equipo debido al estado del mismo y a la incertidumbre asociada con el conocimiento de la velocidad de dao y el nivel de la inspeccin. De este modo es posible disear un plan de inspeccin efectivo para caracterizar la presencia de solo aquellos tipos de defecto que resulten ms probables de estar presentes en el equipo, debido a la antigedad del mismo, materiales con los que fue fabricado, dimensiones, medio agresivo, condiciones operativas, etc. Con los tipos de dao ms probables para el equipo se pueden seleccionar las tcnicas de END ms adecuadas para caracterizarlos. Sin embargo, segn la intensidad efectividad de la inspeccin - con que se empleen las tcnicas de END estas evidencian con diferente efectividad la presencia y magnitud del dao. Por ejemplo, la inspeccin puede ser externa o intrusiva, se pueden emplear una o ms tcnicas de inspeccin combinadas y se puede realizar la inspeccin total o parcialmente. La determinacin de la categora de efectividad de inspeccin que se emplear en el Plan de Inspeccin esta relacionada con el nivel de riesgo del equipo (en algunos casos asociado con la edad), las posibilidades de acceso al interior, la disponibilidad del equipo para su inspeccin y fundamentalmente de la frecuencia de inspeccin adoptada.

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Prohibida su reproduccin total o parcial. Este caso ha sido preparado para servir de base de discusin y no como ilustracin de la gestin adecuada o inadecuada de una situacin determinada. SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO1 Por Luis Mario Nitz (Pan American Energy LLC)

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Finalmente, con la categora (Satisfactoria, Generalmente Satisfactoria, Muy Satisfactoria) y frecuencia de inspeccin adoptadas se puede disear un Plan de Inspeccin para el equipo que permita mantener el nivel de riesgo dentro de valores admisibles. El efecto del Plan de Inspeccin adoptado sobre el nivel de riesgo se focaliza en el efecto sobre la probabilidad de falla, ms que sobre sus consecuencias. Si el Plan de Inspeccin es poco efectivo en determinar los daos, la probabilidad de falla resultar alta, fundamentalmente debido a la imprecisin en determinar la velocidad de dao. Cuanto mayor sea la efectividad de la inspeccin y su frecuencia mayor ser el conocimiento sobre el comportamiento del sistema y por consiguiente la probabilidad de falla adoptada para calcular el nivel de riesgo del equipo se aproximar a la probabilidad de falla real, pero desconocida. De este modo el riesgo del equipo resultar menor y ms aproximado al nivel genrico asociado al tipo de equipo (caeras, recipientes, tanques, etc.). Para algn equipo particular, con un historial que amerite desarrollar un plan de inspeccin basado en un anlisis mas detallado que el precedente, se puede emplear el anlisis cuantitativo que describe API 581. Este anlisis requiere de realizar un anlisis de consecuencias muy detallado junto con un anlisis de probabilidad basado en las probabilidades genricas, corregidas por el TMSF (subfactor mdulo tcnico) y factores caractersticos de la planta que incluyen la informacin recogida inicialmente en la auditora del sistema de gestin. A medida que se profundiza el estudio se debe corregir o actualizar el ranking de criticidad. Con los Planes de Inspeccin definidos, se ingresa en la FASE III, de consolidacin de lo actuado, donde se deben realizar las Inspecciones, analizar sus resultados y realizar las acciones correctivas que surjan de las mismas.. El anlisis de los resultados de las inspecciones permite mejorar el conocimiento de la velocidad de dao, determinar la aptitud para el servicio y vida remanente del equipo, determinar las acciones correctivas para realizar reparaciones, decidir reemplazos, re-elaborar los Planes de Inspeccin y recategorizar el nivel de riesgo del equipo. Paralelamente con la realizacin de estas tareas se debe consolidar la capacitacin del personal destinado a administrar el sistema de inspeccin basado en riesgo. Junto con la planificacin estratgica representada por el Sistema de Inspeccin Basado en Riesgos, se deben realizar las acciones tcticas de mantenimiento reactivo con la deteccin de fallas, diagnstico de sus causas y acciones correctivas. Para ejecutar estas tareas se puede emplear la metodologa de anlisis de fallas. Un anlisis costobeneficio debe ser realizado para lograr la justificacin econmica de las acciones realizadas. El sistema de inspeccin basado en riesgo integra las tcnicas de anlisis de riesgo determinacin de integridad estructural y vida remanente, anlisis de fallas y anlisis costo beneficio. CONCLUSIONES La aplicacin del Sistema de Inspeccin basado en Riesgo permite: Capacitar al personal en las modernas estrategias de inspeccin Evaluar el sistema de Gestin de Riesgos Elaborar un ranking de criticidad basado en riesgo de los equipos y mantenerlo actualizado Elaborar Procedimientos genricos de Inspeccin Evaluar los modos de falla ms probables y los tipos de dao asociados. Seleccionar las tcnicas de END apropiadas para determinar cada tipo de dao Establecer los Planes de Inspeccin por equipo fijando frecuencia y efectividad de la inspeccin.

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Prohibida su reproduccin total o parcial. Este caso ha sido preparado para servir de base de discusin y no como ilustracin de la gestin adecuada o inadecuada de una situacin determinada. SISTEMA DE INSPECCIN BASADA EN RIESGO1 Por Luis Mario Nitz (Pan American Energy LLC)

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Evaluar los resultados de los ensayos que surjan de la aplicacin de los Planes de Inspeccin por equipo Decidir en forma apropiada las acciones correctivas a partir de datos inciertos o incompletos: Re diseo, reparacin, recambio, acciones de mitigacin, etc. Minimizar los riesgos de la operacin de plantas industriales, Minimizar los costos de inspeccin, Incrementar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos Incrementar la seguridad de la planta.

REFERENCIAS Risk Based Inspection American Petroleum Institute, API 581, Recommended Practice, First Edition, May 2000 Fitness - For - Service- RP 579, American Petroleum Institute, API, Recommended Practice, First Edition, January 2000. Risk Based Design by Mario Solari, Chapter 2, Part I Design Principles, Handbook of Mechanical Design Based on Material Composition, Ed. G.Totten, K. Funatani and L. Xie, to be published by Marcel Dekker USA, 2003 Inspeccin Basada en Riesgo Un sistema integrado de anlisis de riesgo, determinacin de vida remanente y anlisis de fallas de instalaciones industriales.- (API 581 y API 579), CURSO ASME, Mario Solari.

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