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    Suspensione Camio 930E-4

    Cargado por

    Alexis Flores Iribarren
    Las suspensiones del camión 930E-4 son hidroneumáticas y contienen aceite y nitrógeno seco para soportar el peso del camión y su carga. Las suspensiones convierten los movimientos causados por las irregularidades del camino en movimientos suaves y amortiguados para proteger la estructura y componentes del camión y hacer que el viaje del operador sea más cómodo. Tanto la suspensión delantera como la trasera consisten en una caja de suspensión sujeta al chasis y una varilla de sujeción conectada a la rued

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    Suspensione Camio 930E-4

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    Alexis Flores Iribarren
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    Las suspensiones del camión 930E-4 son hidroneumáticas y contienen aceite y nitrógeno seco para soportar el peso del camión y su carga. Las suspensiones convierten los movimientos causados por las irregularidades del camino en movimientos suaves y amortiguados para proteger la estructura y componentes del camión y hacer que el viaje del operador sea más cómodo. Tanto la suspensión delantera como la trasera consisten en una caja de suspensión sujeta al chasis y una varilla de sujeción conectada a la rued

    Título original

    suspensione camio 930E-4

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    Las suspensiones del camión 930E-4 son hidroneumáticas y contienen aceite y nitrógeno seco para soportar el peso del camión y su carga. Las suspensiones convierten los movimientos causados por las irregularidades del camino en movimientos suaves y amortiguados para proteger la estructura y componentes del camión y hacer que el viaje del operador sea más cómodo. Tanto la suspensión delantera como la trasera consisten en una caja de suspensión sujeta al chasis y una varilla de sujeción conectada a la rued

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    Las suspensiones del camión 930E-4 son hidroneumáticas y contienen aceite y nitrógeno seco para soportar el peso del camión y su carga. Las suspensiones convierten los movimientos causados por las irregularidades del camino en movimientos suaves y amortiguados para proteger la estructura y componentes del camión y hacer que el viaje del operador sea más cómodo. Tanto la suspensión delantera como la trasera consisten en una caja de suspensión sujeta al chasis y una varilla de sujeción conectada a la rued

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    Camin 930E-4

    Sistema de Suspensin

    Funcionamiento Suspensin
    Las suspensiones delantera y traseras del camin son hidroneumticas que contiene aceite y nitrgeno seco. Las suspensiones soportan el peso total del camin menos de las ruedas, ejes delanteros y mando finales. Son de funcionamiento iguales pero de en construccin varan. Durante el recorrido del camin la ruedas pasaran por irregularidades del camino traspasando este a la suspendion y asi al bastidor. El trabajo de la suspensin es convertir estos movimientos en suaves y amortiguados asi proteger las estructura del equipo y componente como tambin haciendo al operador ms a menos el camnino. Alivia imperfecciones del camino Sostiene el peso del cambio y carga Asegura la estabilidad del camin cuando se desplaza Mantiene y satisface la maniobridad del equipo en baja y alta velocidad. Permite que la distancia entre neumtico y camino sea constante.

    Suspensin delantera La suspensin cuanta con 2 elemento bsicamente: 1. Una caja de suspensin sujeta al chasis del camin 2. Una varilla de sujecin sujete al husillo del delantero

    Suspensin trasera 1. Una caja de suspensin sujeta al chasis del camin 2. Una varilla de sujecin sujeta a la caja eje trasero

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