Rectificadora
Rectificadora
Rectificadora
RECTIFICADORA
DEFINICION
USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA
RECTIFICADORA
Las piezas que se rectifican son principalmente de acero
endurecido mediante tratamiento trmico. Para el rectificado se
utilizan discos abrasivos robustos, llamados muelas. El
rectificado se aplica luego que la pieza ha sido sometida a otras
mquinas herramientas que han quitado las impurezas
mayores, dejando solamente un pequeo excedente de material
para ser eliminado por la rectificadora con precisin. A veces a
una operacin de rectificado le siguen otras de pulido y lapeado,
como por ejemplo en la fabricacin de cristales para lentes.
FUNCIONAMIENTO
Las rectificadoras requieren para su funcionamiento como
mnimo, la conjuncin de tres movimientos:
El de corte, realizado por la muela que gira continuamente a
altas revoluciones;
El de avance o alimentacin, realizado por la pieza, y
La rectificadora es
una mquina
herramienta, utilizada
para realizar
mecanizados por
abrasin, con mayor
precisin dimensional
y menores
rugosidades que en el
mecanizado por
arranque de viruta
TENDENCIAS
A medida que han avanzado los procesos de produccin, han salido al mercado nuevas
mquina para el proceso de rectificado que han optimizado el trabajo de los industriales,
desde el diseo de mquinas de control numrico -CNC de ltima generacin que unifican
los movimientos para el rectificado en una sola mquina, la ampliacin de dimensiones para
rectificar grandes piezas, y las capacidades de diamantado de muela para todo tipo de formas
y aplicaciones, hasta el nmero de revoluciones necesarias para trabajar pticamente.
Esta tecnologa ha avanzado en tema de los sistemas de sujecin, en la medida que antes
eran utilizados prensas y copas, y ahora existen sistemas electromagnticos que ofrecen
mayor exactitud y menor movilidad a la pieza y por ende, seguridad.
Tambin hay avances en las mesas, pues ahora es posible conseguirlas angulares para
obtener otras formas y diferentes acabados de las superficies, igualmente las rectificadoras
cuentan con motores para el movimiento de la bancada, tanto para el recorrido transversa
(eje x) como para el eje Y.
Lo ms reciente en tecnologa en para estas mquinas es una rectificadora que permite, en
la misma mquina, rectificar tres partes diferentes de una misma pieza: superior, frontal e
inferior, es decir tanto tangencial como por el perfil y por la parte interna. Se trata de un equipo
que mejora los tiempos de mecanizado en comparacin con otro tipo de rectificadoras en las
que cada una de estas partes deben ser tratadas en diferentes maquinas, de tanto ms
imprecisa respecto a otras versiones
inferiores.
Por ejemplo en una mquina que no
sea CNC el operario monta la pieza y
ajusta la perilla de la tangente en 1.0
dcima y debe supervisar el proceso y
debe guiarse por la chispa.
Otra de las ventajas de las nuevas
rectificadoras CNC es que incorporan
servomotores (motores por impulsos
elctricos), para cada eje, lo que
permite un posicionamiento ms
preciso, a diferencia de las manuales
que se programan a travs de un
tornillo y que requieren de topes que
marquen las distancias que debe
recorrer la mquina.
TIPOS DE RECTIFICADORAS
Las rectificadoras para piezas metlicas consisten en un bastidor que contiene una muela
giratoria compuesta de granos abrasivos muy duros y resistentes al desgaste y a la rotura.
La velocidad de giro de las muelas puede llegar a 30.000 rpm, dependiendo del dimetro de
la muela.
Segn las caractersticas de las piezas a rectificar se utilizan diversos tipos de rectificadoras,
siendo las ms destacadas las siguientes:
ORGANOS MASICOS:
MECANISMOS
Bancada
Motor
portamuelas
Montante
carro
Cabezal portamuelas
al
correspondiente
ORGANOS MASICOS:
MECANISMOS
Bancada
Contrapunto
Poleas escalonadas
Cabezal portamuelas
RECTIFICADORAS CILNDRICAS
En estas mquinas, la pieza y la
rueda giran simultneamente,
dejando acabados tipo espejo.
Este tipo de rectificadoras pueden
presentarse con centro o sin
centro, es decir, la pieza no se
sujeta durante la rectificacin y por
lo tanto no se necesita un
contrataladro o un mecanismo de
fijacin en los extremos. En lugar
de eso se apoya la pieza con su
superficie sobre la platina de
soporte y se coloca entre el disco
rectificador que gira rpidamente y
la platina regulable pequea que se mueve lentamente. Tambin cuentan con un tope que
es utilizado en piezas cilndricas que demandan gran ajuste, como columnas, bujes o piezas
con cortes discontinuos en los que el abrasivo tiene gran facilidad de entrada en distintos
ngulos.
RECTIFICADORAS DE INTERIORES
Estas mquinas pueden ser de rosca, de
dientes y de rueda dentada, son las mismas
cilndricas, con la diferencia que cuentan con un
dispositivo para acondicionarle diversos tipos de
piedras o accesorios de diferentes dimensiones
encargados de rectificar dimetros muy
pequeos (2.0 mm) en la parte interior de las
piezas. Se caracterizan especialmente por ser
muy precisas (3.0 milsimas de milmetro) y dar
excelentes acabados gracias a la gran variedad
de ruedas que pueden utilizarse, adems
reducen el calentamiento de la pieza impidiendo
deformaciones en las mismas.
Es importante tener en cuenta que actualmente muchas rectificadoras estn dotadas con dos
o ms muelas que atacan diferentes caras de una pieza, especiales para el trabajo de roscas,
para rectificados modulares o para engranajes y piones.
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TRANSMISION
Transmisin simple
Transmisin con engranaje loco
Transmisin compuesta. Tren de engranajes
Transmisin mediante cadena o polea dentada
Mecanismo pin cadena
LOS ENGRANES
El mecanismo ms utilizado para transmitir potencia en las rectificadoras son los engranajes
que estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina 'corona'
y la menor 'pin'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto
de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa, como puede ser un motor
de combustin interna o un motor elctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha
de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas est conectada por la fuente de
energa y es conocido como engranaje motor y la otra est conectada al eje que debe recibir
el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido. Si el sistema est
compuesto de ms de un par de ruedas dentadas, se denomina tren de engranajes.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la transmisin
por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relacin
de transmisin.
FALLAS Y DESGASTE
Las fallas y desgaste de las
rectificadoras as como de la
mayora
de
mquinasherramientas se deben a la falta
de lubricacin y refrigeracin
adecuada produciendo as un
desgaste en las partes de
deslizamiento as como de
rotacin:
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SISTEMA REFRIGERANTE
El sistema refrigerante costa de:
DESGASTE DE LA CUCHILLA
Para afilo completo de la segadora de tambor se
necesita rectificar las cuchillas del tambor (usando
una rectificadora de tambor) y darle una nueva
forma a la orilla cortante de la cuchilla de base.
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CLCULOS APLICADOS
VELOCIDAD DE CORTE (VC).
Es la velocidad de los puntos de la pieza que estn en contacto con la herramienta,
respecto los unos de la otra, o viceversa.
Se mide en m/min y en las mquinas muy rpidas (rectificadoras) en m/s.
La velocidad de corte depende, principalmente:
-Del material de la pieza a trabajar.
-Del material del filo de la herramienta.
-Del refrigerante.
-Del tipo de operacin a realizar.
-De la profundidad de la pasada y del avance
El valor de la velocidad de corte se encuentra en tablas en las que se entra por los
factores apuntados. Estas tablas estn sacadas de ensayos prcticos.
La velocidad de corte guarda una relacin matemtica con la velocidad de giro y con
el dimetro del elemento que posee
. .
=
1000
1000.
=
.
Dnde:
V = velocidad de corte (m/min)
d = dimetro de la pieza o de la herramienta (mm)
N = velocidad de giro (rpm.)
La mxima velocidad de corte corresponder al dimetro mximo de los puntos de la
pieza o de la herramienta que estn en contacto con la herramienta o la pieza
respectivamente.
AVANCE (a).
El movimiento de avance se puede estudiar desde su velocidad o desde su magnitud.
Velocidad de avance (
): Longitud de desplazamiento de la herramienta respecto
a la pieza o viceversa, en la unidad de tiempo (generalmente en un minuto). (
Avance (magnitud) ( ): Es el camino recorrido por la herramienta respecto a la pieza
o por la pieza respecto a la herramienta en una vuelta o en una pasada.
En ciertas mquinas-herramientas no es posible programar la magnitud del avance, por lo
que se hace necesario programar la velocidad de dicho avance. La magnitud del avance se
relaciona con la velocidad de avance a travs de la velocidad de giro:
=
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RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
El principal riesgo derivado de las mquinas
herramienta es el riesgo mecnico, entendiendo como
tal el conjunto de factores fsicos que pueden dar lugar
a una lesin por la accin mecnica de elementos de
mquinas, herramientas, piezas a trabajar o materiales
proyectados, slidos o fluidos. Las formas elementales
del
peligro
mecnico
son
principalmente:
aplastamiento;
cizallamiento;
corte;
enganche;
atrapamiento o arrastre; impacto; perforacin o punzonamiento; friccin o abrasin;
proyeccin de slidos o fluidos
De forma general, para evitar accidentes se recomienda seguir las indicaciones siguientes:
- La ropa de trabajo deber estar bien ajustada. Las mangas deben llevarse ceidas a la
mueca, con elsticos en vez de botones, o arremangadas hacia adentro.
- Proteger los elementos de transmisin mediante resguardos fijos o mviles asociados a
dispositivos de enclavamiento.
- Comprobar que las protecciones se encuentran en buen estado y en su sitio cuando se usa
la herramienta.
- Las protecciones regulables debern ajustarse de forma que quede libre nicamente el
espacio mnimo para realizar el trabajo.
- Los rganos de accionamiento debern estar situados fuera de las zonas peligrosas salvo,
si fuera necesario, en el caso de determinados rganos de accionamiento, y de forma que su
manipulacin no pueda ocasionar riesgos adicionales.
- Los rganos de accionamiento estarn protegidos, en caso necesario, para evitar posibles
conexiones involuntarias (puestas en marcha embutidas, pedales y palancas protegidos,
etc.).
- Mantener las manos alejadas de las herramientas. No sujetar las piezas con la mano sino
mecnicamente.
- Al cambiar la herramienta, soltar o amarrar piezas se deben tomar precauciones contra los
cortes en manos y brazos. Realizar estas operaciones con la mquina parada
- No retirar los desechos con la mano. Usar elementos auxiliares (cepillos, brochas, etc.).
- Usar los equipos de proteccin individual necesarios para cada tarea: guantes, gafas,
mandil, botas
- Facilitar instrucciones al personal sobre manejo seguro de estas mquinas. Seguir el
manual de instrucciones.
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