Marco Teórico
Marco Teórico
Marco Teórico
Scanner de diagnstico automotriz con funciones completas.Puede diagnosticar los vehculos a travs de programas especficos
para cada marca y permite el ingreso a travs del men de
comunicacin OBD genrico.
Scanner de diagnstico con funciones genricas para el
sistema OBD II.- Solo permiten ingresar al proceso de diagnstico de
motor en cuanto a la estandarizacin del sistema OBD II.
NORMA
NORMA
NORMA
NORMA
J1850
SAE
SAE
SAE
SAE
J2012
J1962
J1978
J1979
ISO 9141 2,
ISO 14230 4
Tecnologa OBD
OBD (On Board Diagnostics) es un sistema de diagnstico a bordo en
vehculos (coches y camiones). Actualmente se emplean los estndares
OBD-II (Estados Unidos), EOBD (Europa) y JOBD (Japn) que aportan un
monitoreo y control completo del motor y otros dispositivos del vehculo. Los
vehculos pesados poseen una norma diferente, regulada por la SAE,
conocida como J1939.
Interfaz de diagnstico
OBD I fue la primera regulacin de OBD que obligaba a los productores a
instalar un sistema de monitoreo de algunos de los componentes
controladores de emisiones en automviles. Obligatorios en todos los
vehculos a partir de 1991, los sistemas de OBD I no eran tan efectivos
porque solamente monitoreaban algunos de los componentes relacionados
con las emisiones, y no eran calibrados para un nivel especfico de
emisiones.
Funcionamiento:
Manera de Operar:
Leer identificacin
Medicin de valores
Prueba de Actuadores
Conclusiones y recomendaciones.Los sensores con los que consta el automvil son de gran importancia, ya
que detectan las fallas que se pueden presentar en los diferentes sistemas
del automvil y si uno de estos falla las seales que se enven al
computador no sern las correctas y por lo tanto presentar fallas que tal
vez no existen.
Mediante el scanner se puede identificar cualquier fallo que presente el
automvil y el lugar donde se encuentra, para poder obtener ms
informacin de este es necesario conectar el osciloscopio directamente al
sensor para obtener las grficas y determinar alguna anomala.
Un escner Automotriz tanto original como multi-marca no solo nos permite
conocer los errores que se hayan presentado y almacenado en la unidad
central del vehculo sino que adems nos permiten variar parmetros del
vehculo, ingresar datos de nuevos componentes o simular su
funcionamiento, dndonos as la posibilidad de realizar una gran cantidad
de beneficios para un funcionamiento ptimo de los motores.